-
公开(公告)号：CN118313084A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410419559.1
申请日：2024-04-09
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F119/04 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开一种起重机金属结构安全评估方法、系统及其应用，所述起重机金属结构安全评估方法，包括：步骤1)：根据起重机目标金属结构的疲劳试验特征数据，构建基于起重机目标金属结构的裂纹预测模型；步骤2)：基于裂纹预测模型构建关于起重机目标金属结构的寿命预测模型；步骤3)：获取起重机作业过程中目标金属结构的运行特征数据，基于目标金属结构的寿命预测模型，并根据目标金属结构的运行特征数据，预测目标金属结构的循环寿命；步骤4)：根据剩余寿命的预测结果对起重机目标金属结构进行安全性评价。本发明能够对起重机关键局部金属结构的安全性进行有效评估，避免人工检验带来的不便，保证了起重机作业的安全性与可靠性。
-
公开(公告)号：CN118279268A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410399925.1
申请日：2024-04-03
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开一种裂纹识别方法及其在起重机表面裂纹识别中的应用，该裂纹识别方法，包括：获取目标对象的红外与光学图像，并对其进行降噪处理；接着对图像进行灰度处理并获取红外图像与光学图像中的轮廓，提取对应角点；分别获取红外及光学图像中两两角点间的距离值；根据红外及光学图像中距离的最大值，定位出最大距离值所对应的两角点作为基准点，并获取红外图像与光学图像间的缩放系数，通过缩放系数与基准点对两图像进行配齐；最后对红外与光学图像的灰度图进行加权融合，并利用阈值分割法对融合图像进行处理。本发明能够有效降低阳光、金属表面油漆等因素的干扰，提高金属表面微裂纹的感知能力，提升了起重机金属表面裂纹识别的准确性。
-
公开(公告)号：CN117594164A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311558749.3
申请日：2023-11-21
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: G16C60/00 , G06F30/23 , G06N7/01 , G06F30/27 , G06F111/08 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了基于数字孪生的金属结构剩余疲劳寿命计算评估方法、系统，本方案利用Abaqus建立可计算金属结构剩余疲劳寿命的初始有限元孪生模型，然后确定影响计算结果的高敏感度参数并建立面向结构劣化的动态贝叶斯网络模型。最后基于改进的贝叶斯推理算法将孪生模型计算结果与试验实测结果对比，动态优化孪生模型参数，计算结构剩余疲劳寿命，实现有限元孪生模型对实物模型的真实响应，并以熵权法对孪生模型的计算精度评估。本发明方案可以通过搭建有限元孪生模型参数优化及剩余疲劳寿命计算评估系统，在考虑结构劣化过程中的高敏感因素的情况，以物理数据实时驱动优化孪生模型，其能提高对金属结构剩余疲劳寿命的计算精度。
-
公开(公告)号：CN117509437A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311507872.2
申请日：2023-11-13
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了基于导波的起重机部件损伤监测方法、系统及存储介质，本方案巧妙性通过利用超声导波检测技术对起重机的箱形梁进行损伤监测，通过对起重机的工作情况进行监测，结合起重机的工作情况累积数据(行程统计数据、载荷统计数据)来适时生成检测请求指令，以令超声导波检测组件对起重机的箱形梁进行导波数据发射和接收采集，再通过对检测数据的判断评估，以输出起重机箱形梁的损伤情况，该方案还可以进一步引入检测神经网络进行辅助评估，使得后台管理人员能够更好地获知现场设备情况，本方案对于港口、码头工作的起重机而言，其能够更灵活地结合起重机的工作强度情况来适时对其进行质检，为起重机的工作安全和可靠提供有效保障。
-
公开(公告)号：CN116911201A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311140634.2
申请日：2023-09-06
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 一种基于深度生成对抗网络算法的模拟电机能效检测系统，包括电机参数收集模块、电机能效分析模块、可视化模拟输出模块，电机参数收集模块用于对电机工作运行参数进行特征识别，电机能效分析模块用于构建模拟电机运行模型、优化电机运行参数并分析电机损耗，可视化模拟输出模块用于构建模拟电机可视化窗口，输出电机运行能效。本发明提出深度生成对抗网络构建模拟电机运行模型，提出ANFIS‑LF算法对电机数据的复杂特性和非线性关系进行学习，并对电机的设计和运行参数进行优化，提高了一种基于深度生成对抗网络算法的模拟电机能效检测系统的能力，为一种基于深度生成对抗网络算法的模拟电机能效检测系统提供更优的方案。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108822749B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201810948915.3
申请日：2018-08-20
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明涉及一种环氧树脂加热加压装置，包括固定装置、加压装置、加热装置；所述固定装置包括磁力座、负压吸附装置；所述加压装置包括侧置上板、外螺纹筒、滑动插杆、压接下头、隔热套环、压缩弹簧；所述加热装置包括温度传感器、温度控制装置、电源。所述环氧树脂加热加压装置，可以通过磁力作用或者吸附作用完成固定；可以将环氧树脂预先涂覆在压接下头下端面，所述压缩弹簧向下驱动所述隔热套环、压接下头，对所述环氧树脂产生压强；转动所述外螺纹筒进而调节压缩弹簧的压缩程度和弹力，调节环氧树脂的压强；还可以通过加热装置对环氧树脂进行加热，所述温度传感器探测加热带温度并传递给温度控制装置，所述温度控制装置控制温度高低。
-
公开(公告)号：CN109443818A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811519364.5
申请日：2018-12-12
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种起重机抗风性能模拟装置和分析方法，它建立的模型能够对制动器的制动性能进行进行仿真研究，能静态、动态地验证分析起重机抗风性能，可以整体在抗风制动过程中的动力学响应进行分析研究，如轮压的变化、滑移位移、车轮运动状态等，还可以利用该模型对制动器的选型进行配置优化分析；基于力平移定理对风荷载的等效处理能够简化边界条件施加步骤，提高仿真效率；利用本模型可以对起重机抗风防滑失效机理进行探讨，并可根据此动力模型的仿真数据对起重机抗风防滑现场试验提供指导和理论依据；起重机轮压的实际测试时可直接读取到轮压值，并具有较高的精度，能快速、高效、精确地测试每个车轮的轮压，能够避免导轨不平带来的测量影响。
-
公开(公告)号：CN109323741A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811296533.3
申请日：2018-11-01
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: G01G19/02
Abstract: 本发明涉及一种起重机的轮压测试方法，轮压测试装置包括车轮垫块，车轮垫块前端为斜面，车轮垫块的中间开孔并设为传感器放置区，传感器放置区中设置有轮辐式传感器，轮辐式传感器与采集装置相连，采集装置与上位机相连，起重机底部车轮架设在左右两侧设置的两个轨道上，两个轨道上分别设有一个轮压测试装置，轮压测试方法为：将轮压传感器放在起重机轨道上，一端紧靠轨道和车轮接触位置，接着上位机开始采集并记录轮辐式传感器的数据，同时起重机车轮匀速驶向传感器，使车轮越过传感器的承载区，最后上位机停止记录，将起重机车轮驶下传感器，在此压力过程选择压力最大值即为起重机的单个车轮的轮压，将所有车轮的轮压相加后计算出起重机的总重。
-
公开(公告)号：CN108822749A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810948915.3
申请日：2018-08-20
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: C09J5/06
Abstract: 本发明涉及一种环氧树脂加热加压装置，包括固定装置、加压装置、加热装置；所述固定装置包括磁力座、负压吸附装置；所述加压装置包括侧置上板、外螺纹筒、滑动插杆、压接下头、隔热套环、压缩弹簧；所述加热装置包括温度传感器、温度控制装置、电源。所述环氧树脂加热加压装置，可以通过磁力作用或者吸附作用完成固定；可以将环氧树脂预先涂覆在压接下头下端面，所述压缩弹簧向下驱动所述隔热套环、压接下头，对所述环氧树脂产生压强；转动所述外螺纹筒进而调节压缩弹簧的压缩程度和弹力，调节环氧树脂的压强；还可以通过加热装置对环氧树脂进行加热，所述温度传感器探测加热带温度并传递给温度控制装置，所述温度控制装置控制温度高低。
-
公开(公告)号：CN107063666A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710338750.3
申请日：2017-05-15
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种门座式起重机的回转支承的检测系统及检测方法，属于在线检测领域。该检测系统包括加速度传感器、位移传感器、速度传感器、控制设备、数据采集设备；内圈的S区的轴向设置有第一加速度传感器，内圈的S区的径向设置有第二加速度传感器；内圈上与第一加速度传感器成第一预定角度的位置设置有第三加速度传感器，内圈上与第二加速度传感器成第一预定角度的位置设置有第四加速度传感器；速度传感器设置在内圈上与内圈的S区成第二预定角度的位置的轴向；位移传感器设置在内圈的S区的轴向和径向；解决了实际工作过程中难以及时发现回转支承的故障的问题；达到了实时监控回转支承的运行状态，能够及时发现回转支承的故障的效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
82
records
(took 0.047 seconds)
