一种钢丝绳连接组合式临时路面结构

    公开(公告)号:CN212477308U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202021445651.9

    申请日:2020-07-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢丝绳连接组合式临时路面结构,拼接块上设有两个圆弧拼接面,若干块路面板阵列布置,在相邻的两路面板之间设置一个拼接块,拼接块的圆弧拼接面与路面板的端面相贴合,若干根钢丝绳穿设在路面板和拼接块上,在每根钢丝绳的两端固定钢丝绳锁扣。本实用新型整个路面易于铺设、回收以及运输,组装灵活,能够快速地铺设出一条临时道路,完全适应机械化施工的大潮流,极大地提高施工效率,且能够重复使用。钢丝绳连接节点由于钢丝绳和拼接块上圆弧拼接面的存在,使得该临时路面结构具有一定的柔性,能够承受双向变形,车辆荷载作用下,路面通过一定的变形将荷载传至土基,避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种半球型沙盘装置
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209461026U

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201821069063.2

    申请日:2018-07-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种半球型沙盘装置,包括:沙盘平台,所述沙盘平台上设置有环形滑道,所述投影棚为半球状腔体结构,所述投影棚设置在所述沙盘平台的正上方,所述环形滑道上活动设置有两台第一投影机,两台所述第一投影机通过所述驱动电机驱动并沿所述环形滑道移动,所述投影棚一侧的所述观测门的上方固定设置有一台第二投影机,所述控制装置与两所述第一投影机和一所述第二投影机及多个投影灯与外部电源电性连接。本实用新型所述一种半球型沙盘装置将两台第一投影机、一台第二投影机和半球型投影棚以灵活的方式进行结合。使用本实用新型可实现空中动态物体的全景展示,是沙盘具备展示空中物体的能力,并使构造出的展示效果更具立体感,是沙盘展示目标更全面,更有沉浸感。

    一种扣环节点组合式临时路面结构

    公开(公告)号:CN212477309U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202021447756.8

    申请日:2020-07-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种扣环节点组合式临时路面结构,临时路面板之间双向连接,四个侧边均开孔,使用螺栓同拼接块相连,相邻拼接块之间使用U型螺栓连接,如此多块路面板拼装形成整个临时路面。该临时路面为半刚性,能双向变形,路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基,避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏;路面板上部焊接花纹板,增大路面摩擦系数;路面板底部焊接双向加劲肋条,能提高单块板的刚度,增大与地基土的接触面积,分散路面上部车轮集中荷载;整个路面易于铺设、回收以及运输,组装灵活,能够快速地铺设出一条临时道路,完全适应机械化施工的大潮流,极大地提高施工效率,且能够重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种组合式型钢围护结构
    48.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206477326U

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201621174285.1

    申请日:2016-10-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种组合式型钢围护结构,所述围护结构包括由多根拉森钢板桩组成的围护体,相邻的拉森钢板桩之间相互固连,位于所述围护体的外侧,设有与所述拉森钢板桩固连的H型钢。所述H型钢的一侧翼与拉森钢板桩的外侧凸起面焊接固连;所述H型钢的长度方向与拉森钢板桩的长度方向一致,H型钢的下端与拉森钢板桩的下端齐平,H型钢的上端低于拉森钢板桩的上端或与拉森钢板桩的上端齐平;本实用新型具有抗弯能力强、施工灵活、经济性好、环保等优点,同时拉森钢板桩可兼作为止水帷幕,节约围护结构所占用空间的同时,也降低了围护结构的成本。另外,地下室施工完成后,型钢和拉森钢板桩可拔出,不在地下环境产生废弃物,清洁环保。

    一种橡胶节点组合式临时路面结构

    公开(公告)号:CN212477307U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202021445644.9

    申请日:2020-07-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种橡胶节点组合式临时路面结构,临时路面板之间双向连接,四个侧边均开孔,通过螺栓同槽钢相连,橡胶块伸入槽钢两腰之间,对孔相连,如此多块路面板拼装形成整个临时路面。本实用新型临时路面为半刚性,可以双向变形,路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基,避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏;路面板面板上焊接花纹板,增大路面摩擦系数;路面板内侧焊接双向加劲肋条,能提高路面板的抗弯刚度,避免路面板在车辆荷载作用下发生变形破坏;整个路面易于铺设、回收以及运输,组装灵活,能够快速地铺设出一条临时道路,适应了机械化施工的大潮流,提高施工效率,且能够重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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