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公开(公告)号：CN111705584A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010705942.5
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种扣环节点组合式临时路面结构，临时路面板之间双向连接，四个侧边均开孔，使用螺栓同拼接块相连，相邻拼接块之间使用U型螺栓连接，如此多块路面板拼装形成整个临时路面。该临时路面为半刚性，能双向变形，路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏；路面板上部焊接花纹板，增大路面摩擦系数；路面板底部焊接双向加劲肋条，能提高单块板的刚度，增大与地基土的接触面积，分散路面上部车轮集中荷载；整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，完全适应机械化施工的大潮流，极大地提高施工效率，且能够重复使用。
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公开(公告)号：CN111663396A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010707127.2
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种橡胶节点组合式临时路面结构，临时路面板之间双向连接，四个侧边均开孔，通过螺栓同槽钢相连，橡胶块伸入槽钢两腰之间，对孔相连，如此多块路面板拼装形成整个临时路面。本发明临时路面为半刚性，可以双向变形，路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏；路面板面板上焊接花纹板，增大路面摩擦系数；路面板内侧焊接双向加劲肋条，能提高路面板的抗弯刚度，避免路面板在车辆荷载作用下发生变形破坏；整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，适应了机械化施工的大潮流，提高施工效率，且能够重复使用。
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公开(公告)号：CN111663397B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202010707139.5
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种钢丝绳连接组合式临时路面结构，拼接块上设有两个圆弧拼接面，若干块路面板阵列布置，在相邻的两路面板之间设置一个拼接块，拼接块的圆弧拼接面与路面板的端面相贴合，若干根钢丝绳穿设在路面板和拼接块上，在每根钢丝绳的两端固定钢丝绳锁扣。本发明整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，完全适应机械化施工的大潮流，极大地提高施工效率，且能够重复使用。钢丝绳连接节点由于钢丝绳和拼接块上圆弧拼接面的存在，使得该临时路面结构具有一定的柔性，能够承受双向变形，车辆荷载作用下，路面通过一定的变形将荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏。
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公开(公告)号：CN111705584B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202010705942.5
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种扣环节点组合式临时路面结构，临时路面板之间双向连接，四个侧边均开孔，使用螺栓同拼接块相连，相邻拼接块之间使用U型螺栓连接，如此多块路面板拼装形成整个临时路面。该临时路面为半刚性，能双向变形，路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏；路面板上部焊接花纹板，增大路面摩擦系数；路面板底部焊接双向加劲肋条，能提高单块板的刚度，增大与地基土的接触面积，分散路面上部车轮集中荷载；整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，完全适应机械化施工的大潮流，极大地提高施工效率，且能够重复使用。
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公开(公告)号：CN111663397A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010707139.5
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种钢丝绳连接组合式临时路面结构，拼接块上设有两个圆弧拼接面，若干块路面板阵列布置，在相邻的两路面板之间设置一个拼接块，拼接块的圆弧拼接面与路面板的端面相贴合，若干根钢丝绳穿设在路面板和拼接块上，在每根钢丝绳的两端固定钢丝绳锁扣。本发明整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，完全适应机械化施工的大潮流，极大地提高施工效率，且能够重复使用。钢丝绳连接节点由于钢丝绳和拼接块上圆弧拼接面的存在，使得该临时路面结构具有一定的柔性，能够承受双向变形，车辆荷载作用下，路面通过一定的变形将荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212477309U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021447756.8
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种扣环节点组合式临时路面结构，临时路面板之间双向连接，四个侧边均开孔，使用螺栓同拼接块相连，相邻拼接块之间使用U型螺栓连接，如此多块路面板拼装形成整个临时路面。该临时路面为半刚性，能双向变形，路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏；路面板上部焊接花纹板，增大路面摩擦系数；路面板底部焊接双向加劲肋条，能提高单块板的刚度，增大与地基土的接触面积，分散路面上部车轮集中荷载；整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，完全适应机械化施工的大潮流，极大地提高施工效率，且能够重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212477307U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021445644.9
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种橡胶节点组合式临时路面结构，临时路面板之间双向连接，四个侧边均开孔，通过螺栓同槽钢相连，橡胶块伸入槽钢两腰之间，对孔相连，如此多块路面板拼装形成整个临时路面。本实用新型临时路面为半刚性，可以双向变形，路面通过一定的变形将车辆荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏；路面板面板上焊接花纹板，增大路面摩擦系数；路面板内侧焊接双向加劲肋条，能提高路面板的抗弯刚度，避免路面板在车辆荷载作用下发生变形破坏；整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，适应了机械化施工的大潮流，提高施工效率，且能够重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212477308U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021445651.9
申请日：2020-07-21
Applicant: 杭州市电力设计院有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种钢丝绳连接组合式临时路面结构，拼接块上设有两个圆弧拼接面，若干块路面板阵列布置，在相邻的两路面板之间设置一个拼接块，拼接块的圆弧拼接面与路面板的端面相贴合，若干根钢丝绳穿设在路面板和拼接块上，在每根钢丝绳的两端固定钢丝绳锁扣。本实用新型整个路面易于铺设、回收以及运输，组装灵活，能够快速地铺设出一条临时道路，完全适应机械化施工的大潮流，极大地提高施工效率，且能够重复使用。钢丝绳连接节点由于钢丝绳和拼接块上圆弧拼接面的存在，使得该临时路面结构具有一定的柔性，能够承受双向变形，车辆荷载作用下，路面通过一定的变形将荷载传至土基，避免单个路面板发生较大的挠曲变形而损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN114216773B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202111522484.2
申请日：2021-12-13
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明提供一种膨胀型混凝土锚栓的多用检测装置，属于建筑锚栓检测装置技术领域。包括基架总成、切换总成、扭力检测总成、联动拉力检测总成，基架总成中设有可自动横向移动的切换总成，数组用于检测的膨胀螺栓可安装在位于底固板上的混凝土基体中；通过在检测联框上设置的扭力检测总成可对安装完成的膨胀螺栓及膨胀螺母进行扭转剪切力的检测，且扭力检测总成中的扭力轴可弹性的上下移动；检测联框上还连接有联动拉力检测总成，且联动拉力检测总成与扭力检测总成中的总驱齿轮切换连接，可实现对膨胀螺栓的拉拔力的检测，通过同一总驱电机可实现膨胀螺栓的剪切力及拉拔力的测试，自动化程度高，集成化程度高。
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公开(公告)号：CN114166660B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202111493816.9
申请日：2021-12-08
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明涉及混凝土锚栓技术领域，且公开了一种混凝土用锚栓剪切试验装置，包括试验盒，所述试验盒内部的上方形成有内腔，所述内腔内顶壁的中部形成有竖槽，所述竖槽的内部活动设置有锚栓，所述锚栓竖直设置在内腔的内部；所述试验盒内部的下方形成有驱动腔，所述驱动腔与内腔之间一左一右分别贯通开设有两个架槽；拧动第一旋钮能够使第一丝杆旋转，第一丝杆旋转带动其外壁螺纹连接的第一剪切块上下移动，拧动第二旋钮能够使第二丝杆旋转，第二丝杆旋转带动其外壁螺纹连接的第二剪切块上下移动，从而，便于调整第一剪切块和第二剪切块的位置，便于对锚栓的不同位置进行剪切试验或以不同的距离对锚栓进行剪切试验。
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