太阳能发电控制装置
    41.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113497485B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202110310087.2

    申请日:2021-03-18

    Inventor: 阿部典行

    Abstract: 本发明的目的在于通过由太阳能电池发电得到的电力高效地对蓄电装置进行充电。太阳能发电控制装置控制能够通过由分别设置于车身的不同表面的多个太阳能电池面板发电得到的电力对蓄电池进行充电的太阳能发电系统,并具备:获取部,其获取表示多个太阳能电池面板所包含的各个太阳能电池面板的输出的信息;确定部,其基于由获取部获取的表示太阳能电池面板的输出的信息,从多个太阳能电池面板中确定进行用于对蓄电池充电的发电的太阳能电池面板;以及控制部,其使通过由确定部确定的太阳能电池面板发电得到的电力对蓄电池的充电进行,并使通过由其他太阳能电池面板发电得到的电力对蓄电池的充电停止。

    充电装置
    42.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113492683B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202110266462.8

    申请日:2021-03-11

    Abstract: 提供一种充电装置,其能够确保来自蓄电池的电力输出,同时能够利用太阳能电池发出的电力效率良好地对蓄电池进行充电。充电装置(1)在搭载多个蓄电池单体(CE)串联连接而成的蓄电池的车辆中对该蓄电池进行充电。多个蓄电池单体构成包含至少一个蓄电池单体的多个蓄电池单体单元(CUn(n=1至N))。充电装置具备:太阳能电池;以及副电力电路,其能够对多个蓄电池单体单元中的各蓄电池单体单元选择性地供给太阳能电池发出的电力。在副电力电路中,在太阳能电池与各蓄电池单体单元之间设置有电力调整部(WAn(n=1至N)),电力调整部调整太阳能电池发出的电力,并将调整后的电力向各蓄电池单体单元供给。

    太阳能发电控制装置
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113497483A

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN202110293378.5

    申请日:2021-03-18

    Inventor: 阿部典行

    Abstract: 本发明增加能够通过由太阳能电池发电得到的电力对蓄电装置进行充电的机会。太阳能发电控制装置(32)对太阳能发电系统(2)进行控制,该太阳能发电系统具有包括通过由太阳能电池面板(10)发电得到的电力对蓄电池(50)进行充电的启动模式和消耗电力比启动模式少的休止模式的多个动作模式,该太阳能发电控制装置具备:环境信息获取部(321a),其获取与车辆(1)周边的天候或地物相关的环境信息;日照状态预测部(322a),其基于由环境信息获取部(321a)获取的环境信息和车辆(1)的移动状态来预测车辆(1)的日照状态的变化;以及动作模式控制部(323),其基于日照状态预测部(322a)的预测结果来控制太阳能发电系统的动作模式。

    电动机以及旋转电机用转子

    公开(公告)号:CN101897108B

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN200880120911.0

    申请日:2008-12-12

    CPC classification number: H02K16/00 H02K7/11 H02K16/02 H02K21/16

    Abstract: 本发明提供一种电动机(M),其具有:形成旋转磁场的外侧的第一、第二定子(12L、12R);在其内侧配置并具有第一、第二感应磁极(38L、38R)的外转子(13);以及在其内侧配置并具有第一、第二永磁铁(52L、52R)的内转子(14)。将外转子(13)的第一、第二感应磁极(38L、38R)的相位相互以规定间距的一半错开,将内转子(14)的第一、第二永磁铁(52L、52R)的相位相互以规定间距错开,由此,可以使与第一感应磁极(38L)以及第二感应磁极(38R)相对的第一、第二定子(12L、12R)的相位以及极性相同,从而可以简化第一、第二定子(12L、12R)的构造。

    旋转电机用转子
    46.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101663807B

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN200880012912.3

    申请日:2008-04-17

    CPC classification number: H02K21/029 H02K1/276 H02K1/30

    Abstract: 在电动机的转子体(31)中,用螺钉(37)连结导电性材料制的第一、第二凸缘部件(32、33)的外周部、和在周向上以规定间隔配置的弱磁性体的导电性材料制的多个连结部件(34)的两端部,在沿周向邻接的连结部件(34)之间支承软磁性体制的感应磁极(39L、39R)而构成。通过绝缘涂敷来电绝缘第一、第二凸缘部件(32、33)和连结部件(34)的结合部,因此,能够减小运行时包括第一凸缘部件(32)、连结部件(34)、第二凸缘部件(33)及连结部件(34)的闭合电路的涡电流,能够将伴随涡电流而放热或能量损失抑制为最小限度。

    磁式动力传递装置
    49.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101495778B

    公开(公告)日:2012-02-29

    申请号:CN200780027996.3

    申请日:2007-08-03

    Abstract: 本发明提供一种磁式动力传递装置,该磁式动力传递装置既能够维持经由磁力进行动力传递时的优点,又能够提高动力的传递效率及传递能力,并且还可削减制造成本。磁式动力传递装置(1)具备:具有在周方向上排列的左右多个永久磁铁(11c)的外侧转子(11);具有在周方向上排列的多个永久磁铁(12c)的内侧转子(12);以及具有在周方向上排列的多个左右软磁体(13d、13e)的中间转子(13)。在处于左右永久磁铁(11c、11c)和永久磁铁(12c)对置的位置的情况下,当左永久磁铁(11c)和永久磁铁(12c)左侧的磁极为互不相同的极性时,右永久磁铁(11c)和永久磁铁(12c)右侧的磁极为同一极性,并且当软磁体(13d、13e)的一个位于永久磁铁(11c、12c)之间时,另一个位于邻接的两个永久磁铁(11c、12c)之间。

Patent Agency Ranking