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公开(公告)号：CN110728212B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201910912222.3
申请日：2019-09-25
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 一种基于计算机视觉的道路井盖监控装置，包括摄像机、通信电缆和上位计算机，摄像机设置在支架上，井盖位于摄像机监控范围内；通信电缆的一端与摄像机连接，另一端与上位计算机连接；基于计算机视觉的道路井盖监控方法，通过摄像机采集包含井盖的城市道路视频图像，利用井盖的先验颜色对视频图像进行灰度图像转换，将灰度图像二值化处理后得到井盖背景区域，根据井盖背景区域，确定当前视频图像帧中与其对应的相同的区域，得到井盖前景区域，通过计算井盖前景区域的直方图和井盖背景区域的直方图之间的距离从而对井盖的状态作出判断，该监控装置和方法能实时监测井盖状态，使相关人员对井盖异常状态能及时作出反应，提高城市井盖设施管理水平。
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公开(公告)号：CN114997731A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210782513.7
申请日：2022-07-05
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明涉及一种基于学习状态分析的远程交互教育系统，该系统包括：服务器、教师终端和学生终端；服务器，用于存储教师讲课视频和学生听课视频；学生终端，用于获取教师讲课视频、录制学生听课视频和上传学生听课视频；教师终端，用于录制教师讲课视频、上传教师讲课视频和获取学生听课视频；教师终端包括：表情识别单元、分值确定单元和提醒单元；表情识别单元，用于根据学生听课视频识别学生的面部表情；分值确定单元，用于根据学生的面部表情确定分值；提醒单元，用于根据分值提醒教师调整教学思路。通过本发明能够使教师实时感受和认知网络远程教育中学生的情绪，从而使教师及时调整教学思路，有效控制学生学习效果和学习进程。
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公开(公告)号：CN114962888A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210568680.1
申请日：2022-05-24
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种用于电磁射线的成像装置，涉及到视觉成像领域，包括底座，所述底座的上表面设置有套筒，所述套筒的内壁滑动连接有支撑柱，多个所述支撑柱的顶端设置有同一个定位台，所述定位台的上表面开设有避让孔，所述定位台的背面设置有弧形杆，所述弧形杆的正面设置有电磁成像设备。本发明通过设置电磁成像设备，电磁成像设备为现有装置，不做阐述，通过设置液压伸缩缸，提供U形撑板运动的驱动力，通过设置连接杆，实现对固定板的支撑，通过设置调节固定机构，便于调节成像物体的角度，省去人工翻转的环节，使用较为便捷方便，借由上述结构，无需手动的对物体进行翻转，对各个角度进行成像，操作便捷省力。
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公开(公告)号：CN113297947B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110545256.0
申请日：2021-05-19
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机监测的交通目标检测和识别方法，通过利用无人机收集交通目标的图像，经人机交互方式生成每幅图像中交通目标的特征向量，利用提取的特征向量来构造特征匹配树；通过多次对落入滑动窗口内的无人机采集的监测区域图像提取特征，形成特征向量，利用该方法遍历完整幅图像，将所有形成的特征向量与特征匹配树的树节点进行匹配，得到图像中出现的交通目标位置和类别；该方法利实现了在大范围的交通区域内检测和识别出特定的交通目标，且易于操作，为交通部门对交通目标更好的管理和控制提供了信息支撑和决策依据。
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公开(公告)号：CN113295172A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110566286.X
申请日：2021-05-24
Applicant: 徐州工程学院
IPC: G01C21/28 , G01C21/34 , G01S19/45 , G01S17/931 , G01S15/08 , G01S15/931 , G01S17/08
Abstract: 一种基于多传感器联合配准融合的驾驶系统和融合方法，包括相互通信的前车和后车，所述前车和后车上均设置有信息传感单元、通信单元、控制单元和信息融合单元，信息融合单元采用车载控制芯片，用于综合本车的GPS信息、当前车辆与前车或后车的雷达测距信息、当前车辆与前车或后车的超声波测距信息以及通过通信单元获取的前车或后车传感器获得的GPS信息、前车或后车与当前车的雷达测距信息、前车或后车与当前车辆的超声波测距信息并融合通讯误差，进而判断当前车辆相对于前车或后车的运动状态，并通过向控制单元发送指令调整车辆行驶状态，实现了将车辆本身的多传感器信息与经通讯获得导航信息进行融合，大大提高了车辆导航精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113011466A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110210209.0
申请日：2021-02-25
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 一种虚实公交站点的设置系统和设置方法，通过系统发布众包任务来收集用户上下车位置信息的需求，继而在距离较远的两实体站点之间形成虚拟站点，并通过聚类方法对收集到的用户位置信息进行聚集中心位置的确定，同时，为便于公交车司机在虚拟站点之间选择合适的行驶路线，系统还对得到的虚拟站点进行等级的划分，提高了实体站点之间的用户乘车的便利性，合理导向了司机行驶路线的确定，最大可能地先经过下车人员较多的站点，大大减小了现有公交车内乘车的拥挤程度，提高了用户的出行体验，提高了公共交通服务水平；同时，有效地减少了实体站台的修建数量、维护成本。
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公开(公告)号：CN113003034A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110205475.4
申请日：2021-02-24
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于卷积神经网络和语音识别的垃圾分类系统，包括垃圾分类管理端和垃圾桶主体，所述垃圾桶主体接收到使用者通过语音输入的投递垃圾名称，并将对应的投递垃圾名称通过垃圾分选单元进行不同种类的垃圾分选，其中控制单元获取到分选结果后，将控制垃圾桶主体上对应分类投掷口的开合，当投掷完成后，通过控制单元对投掷口关闭，本发明提出的一种基于卷积神经网络和语音识别的垃圾分类系统在使用时，通过语音识别和学习单元模型的分类筛选，实现了对投掷垃圾的辅助分类处理，极大的增加了垃圾桶主体的功能性，且通过显示单元的设置，更增加了装置的人机交互，有利于培养使用者分类投递垃圾的习惯。
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公开(公告)号：CN112732582A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110051667.4
申请日：2021-01-14
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公布了一种基于搜索域缩减的软件测试用例进化生成方法，目的是动态确定输入变量与变异体的相关性，移除不相关输入变量相当于缩减搜索域，并采用遗传算法高效生成变异测试用例；该方法，首先建立变异测试用例生成优化模型，设计适应值函数，再基于适应值变化动态确定变异体与输入变量的相关性；然后，改进变异测试用例生成优化模型，决策变量为相关输入变量，建立基于相关输入变量的变异测试用例生成优化模型；最后，针对新模型，在相关输入变量形成的搜索域内，采用遗传算法高效生成测试用例。
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公开(公告)号：CN112699052A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202110051669.3
申请日：2021-01-14
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公布了一种基于相关输入变量的软件测试用例进化生成方法，目的采用静态确定输入变量与变异分支相关性，缩减搜索域的范围，采用遗传算法高效生成具有缺陷检测能力的测试用例；该方法首先将确定变异体与输入变量的相关性，转化为可达变异分支的路径与输入变量的相关性，采用静态分析确定变异分支与输入变量的相关性；然后，建立变异测试用例生成数学模型，决策变量为相关输入变量；最后，利用遗传算法求解该模型，进化生成测试用例。
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公开(公告)号：CN111243275B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010139413.3
申请日：2020-03-03
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 一种基于计算机视觉的收费站交通状态监测装置，包括摄像机、通信电缆和计算机，摄像机为多台，车道上等间距设置多个圆形区域；通信电缆一端与摄像机连接，另一端与计算机连接，监测方法为通过摄像机采集收费站车道上排队车辆的视频图像，可以实时获取车道上车辆长度、车辆数量、车辆停留时间等状态信息，能发现车辆变道插队、车队中有空闲距离等异常信息。当车道上排队的车辆长度和车辆数量超过预设值，或发现有车辆变换车道插队及车队中间空闲着过大距离，都可在计算机端进行相应的报警提示，使收费站工作人员能实时监测收费站的交通状态，并对发出报警提示的状态及时作出相应的反应，减少车辆在收费站的停车时间长和拥堵现象。
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