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公开(公告)号：CN113299063B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110495080.2
申请日：2021-05-07
Applicant: 徐州工程学院
IPC: G08G1/01
Abstract: 一种行人过街状态监控系统及监控方法，沿道路宽度方向分别平行设置于人行横道两侧的两个条形地毯，条形地毯下方均安装多个气垫，各气垫连接密封气压管，密封气压管连接压力传感器，各压力传感器有单独编号，并与计算机连接，行人经过条形地毯一或条形地毯二进入人行横道，在此过程中，行人踩到某个气垫，则该气垫对应编号的压力传感器将压力值传送至计算机，计算机记录下该压力值所属的条形地毯和压力传感器编号；根据信号灯由绿灯转黄灯和由黄灯转绿灯的时间间隔，分别对行人是否遵守交通规则、经过人行横道的行人数量和密度进行监控，为绿灯时间的调整、人行横道线的长度的设置提供依据，为交通管理部门对行人过街的管理和控制提供了指导。
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公开(公告)号：CN111613061A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010492813.2
申请日：2020-06-03
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于众包和区块链的交通流采集系统及方法，包括：由区块链系统管理端设定交通流区块链所采集的路段、区块的采集难度N及生成时间T，并构造生成针对各路段的区块链创世纪块；区块链用户端负责向车辆用户端发布针对各路段的众包任务以实现区块的产生，且由满足区块产生条件(包括采集难度N和生成时间T)的区块链用户端将其众包任务中所包含的车辆数据记录作为一个区块加入到区块链中；车辆用户端负责将当前正在行驶的车辆数据作为一条车辆数据记录提交到一个众包任务中。本发明借助互联网、智能终端，并结合众包和区块链技术进行交通流数据采集，具有成本低、高效、准确、去中心化、数据不可篡改等特点。
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公开(公告)号：CN111060163A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN202010089560.4
申请日：2020-02-13
Applicant: 徐州工程学院
IPC: G01F1/00 , G01F15/06 , G01F15/075
Abstract: 本发明涉及一种长螺旋钻机混凝土方量检测显示装置及检测方法，属于工程机械检测及控制技术领域。无线发射装置安装在泵送设备上，无线接收装置、控制器和显示器安装于长螺旋钻机上，无线接收装置接收来自无线发射装置的信号，无线接收装置与控制器连接。应用无线发射接收装置将泵送设备的泵送次数实时采集并传输至长螺旋钻机，方便快捷，不受施工现场环境限制，采集信号精确度高，可精确测量并计算出长螺旋钻机灌注的混凝土方量，并在显示器上数字显示出来，显示器上还用图形实时显示出灌注的桩型曲线，操作者可实时观察桩型，并掌握已使用的混凝土量；保证良好的成桩质量，提高了长螺旋钻机施工的精度、效率和自动化程度。
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公开(公告)号：CN113297947B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110545256.0
申请日：2021-05-19
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机监测的交通目标检测和识别方法，通过利用无人机收集交通目标的图像，经人机交互方式生成每幅图像中交通目标的特征向量，利用提取的特征向量来构造特征匹配树；通过多次对落入滑动窗口内的无人机采集的监测区域图像提取特征，形成特征向量，利用该方法遍历完整幅图像，将所有形成的特征向量与特征匹配树的树节点进行匹配，得到图像中出现的交通目标位置和类别；该方法利实现了在大范围的交通区域内检测和识别出特定的交通目标，且易于操作，为交通部门对交通目标更好的管理和控制提供了信息支撑和决策依据。
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公开(公告)号：CN111243275B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010139413.3
申请日：2020-03-03
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 一种基于计算机视觉的收费站交通状态监测装置，包括摄像机、通信电缆和计算机，摄像机为多台，车道上等间距设置多个圆形区域；通信电缆一端与摄像机连接，另一端与计算机连接，监测方法为通过摄像机采集收费站车道上排队车辆的视频图像，可以实时获取车道上车辆长度、车辆数量、车辆停留时间等状态信息，能发现车辆变道插队、车队中有空闲距离等异常信息。当车道上排队的车辆长度和车辆数量超过预设值，或发现有车辆变换车道插队及车队中间空闲着过大距离，都可在计算机端进行相应的报警提示，使收费站工作人员能实时监测收费站的交通状态，并对发出报警提示的状态及时作出相应的反应，减少车辆在收费站的停车时间长和拥堵现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111243275A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010139413.3
申请日：2020-03-03
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 一种基于计算机视觉的收费站交通状态监测装置，包括摄像机、通信电缆和计算机，摄像机为多台，车道上等间距设置多个圆形区域；通信电缆一端与摄像机连接，另一端与计算机连接，监测方法为通过摄像机采集收费站车道上排队车辆的视频图像，可以实时获取车道上车辆长度、车辆数量、车辆停留时间等状态信息，能发现车辆变道插队、车队中有空闲距离等异常信息。当车道上排队的车辆长度和车辆数量超过预设值，或发现有车辆变换车道插队及车队中间空闲着过大距离，都可在计算机端进行相应的报警提示，使收费站工作人员能实时监测收费站的交通状态，并对发出报警提示的状态及时作出相应的反应，减少车辆在收费站的停车时间长和拥堵现象。
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公开(公告)号：CN111613061B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010492813.2
申请日：2020-06-03
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于众包和区块链的交通流采集系统及方法，包括：由区块链系统管理端设定交通流区块链所采集的路段、区块的采集难度N及生成时间T，并构造生成针对各路段的区块链创世纪块；区块链用户端负责向车辆用户端发布针对各路段的众包任务以实现区块的产生，且由满足区块产生条件(包括采集难度N和生成时间T)的区块链用户端将其众包任务中所包含的车辆数据记录作为一个区块加入到区块链中；车辆用户端负责将当前正在行驶的车辆数据作为一条车辆数据记录提交到一个众包任务中。本发明借助互联网、智能终端，并结合众包和区块链技术进行交通流数据采集，具有成本低、高效、准确、去中心化、数据不可篡改等特点。
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公开(公告)号：CN113380064B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110559252.8
申请日：2021-05-21
Applicant: 徐州工程学院
IPC: G08G1/0968 , G08G1/01 , G06N3/00
Abstract: 本发明提出了一种高效的高速公路通行系统及其方法，行车用户通过移动端向高速公路管理端传输车辆的位置信息、用户偏好以及接收高速公路管理端推荐的下一路段信息；高速公路交通数据采集端获取高速公路上各路段的交通参数，包括拥挤度、通行费、通行距离和通行舒适度；高速公路管理端根据用户车辆的位置信息和用户偏好完成行车用户的路段推荐分析，并将推荐结果发送到用户移动端。本发明有利于避免高速公路拥堵现象，提高现有高速公路的行车效率，降低行驶时长和成本。
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公开(公告)号：CN113380064A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110559252.8
申请日：2021-05-21
Applicant: 徐州工程学院
IPC: G08G1/0968 , G08G1/01 , G06N3/00
Abstract: 本发明提出了一种高效的高速公路通行系统及其方法，行车用户通过移动端向高速公路管理端传输车辆的位置信息、用户偏好以及接收高速公路管理端推荐的下一路段信息；高速公路交通数据采集端获取高速公路上各路段的交通参数，包括拥挤度、通行费、通行距离和通行舒适度；高速公路管理端根据用户车辆的位置信息和用户偏好完成行车用户的路段推荐分析，并将推荐结果发送到用户移动端。本发明有利于避免高速公路拥堵现象，提高现有高速公路的行车效率，降低行驶时长和成本。
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公开(公告)号：CN113299063A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110495080.2
申请日：2021-05-07
Applicant: 徐州工程学院
IPC: G08G1/01
Abstract: 一种行人过街状态监控系统及监控方法，沿道路宽度方向分别平行设置于人行横道两侧的两个条形地毯，条形地毯下方均安装多个气垫，各气垫连接密封气压管，密封气压管连接压力传感器，各压力传感器有单独编号，并与计算机连接，行人经过条形地毯一或条形地毯二进入人行横道，在此过程中，行人踩到某个气垫，则该气垫对应编号的压力传感器将压力值传送至计算机，计算机记录下该压力值所属的条形地毯和压力传感器编号；根据信号灯由绿灯转黄灯和由黄灯转绿灯的时间间隔，分别对行人是否遵守交通规则、经过人行横道的行人数量和密度进行监控，为绿灯时间的调整、人行横道线的长度的设置提供依据，为交通管理部门对行人过街的管理和控制提供了指导。
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