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公开(公告)号：CN107202674A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710301839.2
申请日：2017-05-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/08
CPC classification number: G01M7/08
Abstract: 本发明提供一种U型舱横向加强抗冲击试验平台，包括方形平台主体、设置在方形平台主体下端的U型底、均匀设置在方形平台主体四个侧面内壁上的矩形加强筋，所述U型底形成的空间作为压载水舱，所述方形平台主体的内底是设备安装平台，方形平台主体上端四个角还分别设置有吊耳。本发明在注水后无需设置额外的平衡仓进行平衡，极大提高了平台自身的稳定性能；同时本发明的各个部件的制作简单，安装方便，建设周期短。
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公开(公告)号：CN119378393A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411520991.6
申请日：2024-10-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/27 , G06F18/2113 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/0499 , G06N3/08 , G06N5/045 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于系统参数约束神经网络的水下爆炸载荷预报方法和系统，所述方法根据实际结构物特征及其所在环境要素，开展水下爆炸试验与数值研究，收集包括爆源、距离、环境和目标结构物在内的输入特征数据及对应的载荷目标值和幅值序列，将各组数据预处理后形成训练测试的数据库；并依次进行输入特征与载荷目标的相关性分析和重要性计算，以实现特征数量优化；进一步建立系统参数约束模型载荷预报模型，根据实际工程需求，将物理约束和网络输出作为多层感知机的新输入，构建基于系统参数约束的混合神经网络的载荷预报模型，最后可根据爆源、距离、环境和目标结构物特征参数对特定位置处的水下爆炸全过程载荷进行预报。
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公开(公告)号：CN115906320A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211557008.9
申请日：2022-12-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于椭圆反射原理的深水爆炸冲击波加载方法及系统，属于潜艇及潜器结构设计技术领域，其中，该方法包括：利用椭圆反射原理确定预设椭球试验装置中的焦点A、B位置；确定备试结构的尺寸；将预设爆源设置在A处，将备试结构放置于B处，并布置好引爆线和测试设备；向预设椭球试验装置的内部注满水，并加压至预设静水压力，检查测试设备是否工作正常；引爆预设爆源开始试验，根据预设采集时间采集测试数据；去除测试数据中的不真实信号，得到深水爆炸冲击波，根据深水爆炸冲击波求解备试结构的物面载荷分布。该方法有效利用椭圆反射原理，避免了罐体壁面反射的冲击波对试验结构的影响，提高了压力罐模拟深水爆炸毁伤试验的准确性。
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公开(公告)号：CN112179615B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011004905.8
申请日：2020-09-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于模型实验靶舱设计实验测试技术领域，具体涉及一种应用于水下大脉宽爆炸实验的铰连接式刚体运动控制装置。本发明将传统的浮筒用圆形水箱代替，便于调节起浮的高度，有效的减小传统浮筒的上下摆幅问题，控制整个装置的刚体运动位移，并且能降低冲击波对装置的影响。本发明中圆形水箱及环形水箱之间通过三角架及单向铰链连接，能够方便地调节两者之间的距离；钢丝绳使用柔性材料，利用其柔性特征降低瞬间爆炸对环形水箱的冲击影响。本发明便于调节炸药和舰体的位置关系，采用环形水箱较传统的浮箱能够使冲击波从中间穿过，减小冲击波对实验的影响；板架提供配重，减小爆炸冲击引起巨大的晃动。
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公开(公告)号：CN111639419B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202010387695.9
申请日：2020-05-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于爆炸毁伤评估技术领域，具体涉及一种船舱内爆小变形塑性毁伤模式问题的判断方法。本发明基于塑性动力学基本原理，推导了小变形条件下的毁伤模式判断方法，给出了不同载荷因子对板架结构中心最终挠度响应的估算公式，对理论计算结果给出了数值验证，结果表明，本发明推导的小变形毁伤模式判断方法具有一定参考性，对板架结构最大挠度估算具有一定准确性，满足快速估算的要求，具有工程价值。一方面，在给定载荷后，可以快速预报各个船舱发生何种毁伤模式。另一方面，在设计船舱爆炸试验时，可以根据想要达成的毁伤效果，初步估算船舱结构设计与药量的选择。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN113324731A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110534563.9
申请日：2021-05-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于水下剪切流场电火花气泡研究的实验装置，包括实验台、实验水箱、带传动机构、气泡发生装置，实验水箱位于实验台里，带传动机构位于实验水箱里，所述带传动机构包括带传动支座、电机，所述带传动支座包括相互连接的竖直部分和水平部分，竖直部分上固定电机基座、主动带轮基座、从动带轮基座，电机基座上安装电机，主动带轮基座上安装主动带轮，从动带轮基座上安装从动带轮，电机连接主动带轮，主动带轮与从动带轮之间通过皮带相连。本发明产生的剪切流场剪切力较现有装置的小，但是流场内雷诺数更小，产生的剪切流更稳定，且较好地满足了水下剪切流场电火花爆炸气泡研究的实验装置需求，因此更适合用于本方向的研究。
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公开(公告)号：CN112326193A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011183072.6
申请日：2020-10-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于船舶与海洋工程实验技术领域，具体涉及一种可重复且定量化的涂膜式船体流线实验方法。本发明可以有效解决传统涂膜流线实验的不可重复、不可擦除、无法定量显示流场等不足。本发明基于循环水槽的快速可拆卸导航架装置可以简化实验工序并缩短单次实验周期；通过合理的涂膜配方适配船模不同航速及附体状态可以提升流场显示精度，采用有效的水线、站号线作为标尺实现定量化流场显示，并基于区域流线流管划分方式定量获取流场细节，达到拓展涂膜法流线实验方法在流场显示方面应用，辅助改良船体线型及显示附体结构影响的效果。
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公开(公告)号：CN112179615A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011004905.8
申请日：2020-09-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于模型实验靶舱设计实验测试技术领域，具体涉及一种应用于水下大脉宽爆炸实验的铰连接式刚体运动控制装置。本发明将传统的浮筒用圆形水箱代替，便于调节起浮的高度，有效的减小传统浮筒的上下摆幅问题，控制整个装置的刚体运动位移，并且能降低冲击波对装置的影响。本发明中圆形水箱及环形水箱之间通过三角架及单向铰链连接，能够方便地调节两者之间的距离；钢丝绳使用柔性材料，利用其柔性特征降低瞬间爆炸对环形水箱的冲击影响。本发明便于调节炸药和舰体的位置关系，采用环形水箱较传统的浮箱能够使冲击波从中间穿过，减小冲击波对实验的影响；板架提供配重，减小爆炸冲击引起巨大的晃动。
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公开(公告)号：CN110987398A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911314486.5
申请日：2019-12-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种斜拉索桥式舱室总纵弯曲强度实验方法及专用装置，属于弯曲强度测量技术领域；实验专用装置包括舱室、模拟甲板、斜拉索桥、桩基平台和压力监控系统；针对船舶中拱和中垂两类实验工况，分别设计有模拟中拱工况实验装置和在模拟中垂工况实验装置，两种实验装置的区别在于斜拉索桥的位置；位于甲板下方的作动筒上的缓冲胶垫与甲板的连接部位布置有压力传感器，与斜拉索桥上的测力装置一起将实时压力数据收集到加载状态监控系统中。实验方法包括有限元模拟；结果分析及测试点的确定；加载载荷设计；逐级加载；数据提取及处理。本发明通过有限元模拟方法有的放矢地确定了实验测点的位置，节省了大量的实验资源，应用前景广阔。
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