公开(公告)号：CN113218610B

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202110377340.6

申请日：2021-04-08

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 姚熊亮 ,  王治 ,  崔雄伟 ,  王志凯 ,  秦业志 ,  王逸南 ,  郑健 ,  张建伟

IPC: G01M7/08

Abstract: 本发明提出了一种强冲击大脉宽冲击载荷模拟装置及其控制方法，所述装置包括：加载箱、泄爆孔、加载孔和活塞传力装置；所述泄爆孔和加载孔分别设置在加载临近的两个端面上，并且靠近设置；所述活塞传力装置安装在加载孔上，所述活塞传力装置的末端与受冲击结构相连接；通过在加载箱中起爆炸药，在加载孔处模拟冲击载荷，并通过活塞传力装置传递给受冲击结构；通过调整药量、起爆位置和泄爆孔面积等参数来模拟各种压力峰值和脉宽的冲击载荷；利用该装置和方法可以便捷、有效地模拟强冲击、大脉宽冲击载荷，可用于结构和设备的冲击评估。

公开(公告)号：CN111504817B

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202010313610.2

申请日：2020-04-20

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 姚熊亮 ,  王治 ,  洪峰 ,  王志凯 ,  秦业志 ,  王逸南 ,  郑健

IPC: G01N3/32 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明提供一种爆炸载荷下钢材断裂应变测试装置及其测试方法，测试装置采用桁架式设计，将被试钢材制成特殊的空心梁结构，通过定位插槽对夹具位置进行调整以满足不同长度试验梁的试验条件，凹槽夹具的设计满足试验梁固支边界条件。爆炸载荷由悬吊于试验梁上方的爆源施加，通过多次试验找到试验梁破坏的临界药量，通过公式计算钢材动态断裂应变。本发明提供了一种爆炸载荷下钢材断裂应变测试装置和方法，利用该装置和方法可以便捷、有效地测量爆炸载荷下钢材断裂应变。

公开(公告)号：CN111639419B

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202010387695.9

申请日：2020-05-09

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 姚熊亮 ,  王逸南 ,  王治 ,  王志凯 ,  洪峰 ,  吴子奇 ,  郑健

IPC: G06F30/20 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于爆炸毁伤评估技术领域，具体涉及一种船舱内爆小变形塑性毁伤模式问题的判断方法。本发明基于塑性动力学基本原理，推导了小变形条件下的毁伤模式判断方法，给出了不同载荷因子对板架结构中心最终挠度响应的估算公式，对理论计算结果给出了数值验证，结果表明，本发明推导的小变形毁伤模式判断方法具有一定参考性，对板架结构最大挠度估算具有一定准确性，满足快速估算的要求，具有工程价值。一方面，在给定载荷后，可以快速预报各个船舱发生何种毁伤模式。另一方面，在设计船舱爆炸试验时，可以根据想要达成的毁伤效果，初步估算船舱结构设计与药量的选择。

公开(公告)号：CN111639419A

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN202010387695.9

申请日：2020-05-09

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 姚熊亮 ,  王逸南 ,  王治 ,  王志凯 ,  洪峰 ,  吴子奇 ,  郑健

IPC: G06F30/20 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于爆炸毁伤评估技术领域，具体涉及一种船舱内爆小变形塑性毁伤模式问题的判断方法。本发明基于塑性动力学基本原理，推导了小变形条件下的毁伤模式判断方法，给出了不同载荷因子对板架结构中心最终挠度响应的估算公式，对理论计算结果给出了数值验证，结果表明，本发明推导的小变形毁伤模式判断方法具有一定参考性，对板架结构最大挠度估算具有一定准确性，满足快速估算的要求，具有工程价值。一方面，在给定载荷后，可以快速预报各个船舱发生何种毁伤模式。另一方面，在设计船舱爆炸试验时，可以根据想要达成的毁伤效果，初步估算船舱结构设计与药量的选择。

公开(公告)号：CN111504817A

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN202010313610.2

申请日：2020-04-20

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 姚熊亮 ,  王治 ,  洪峰 ,  王志凯 ,  秦业志 ,  王逸南 ,  郑健

IPC: G01N3/32 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明提供一种爆炸载荷下钢材断裂应变测试装置及其测试方法，测试装置采用桁架式设计，将被试钢材制成特殊的空心梁结构，通过定位插槽对夹具位置进行调整以满足不同长度试验梁的试验条件，凹槽夹具的设计满足试验梁固支边界条件。爆炸载荷由悬吊于试验梁上方的爆源施加，通过多次试验找到试验梁破坏的临界药量，通过公式计算钢材动态断裂应变。本发明提供了一种爆炸载荷下钢材断裂应变测试装置和方法，利用该装置和方法可以便捷、有效地测量爆炸载荷下钢材断裂应变。

公开(公告)号：CN113218610A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN202110377340.6

申请日：2021-04-08

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 姚熊亮 ,  王治 ,  崔雄伟 ,  王志凯 ,  秦业志 ,  王逸南 ,  郑健 ,  张建伟

IPC: G01M7/08

Abstract: 本发明提出了一种强冲击大脉宽冲击载荷模拟装置及其控制方法，所述装置包括：加载箱、泄爆孔、加载孔和活塞传力装置；所述泄爆孔和加载孔分别设置在加载临近的两个端面上，并且靠近设置；所述活塞传力装置安装在加载孔上，所述活塞传力装置的末端与受冲击结构相连接；通过在加载箱中起爆炸药，在加载孔处模拟冲击载荷，并通过活塞传力装置传递给受冲击结构；通过调整药量、起爆位置和泄爆孔面积等参数来模拟各种压力峰值和脉宽的冲击载荷；利用该装置和方法可以便捷、有效地模拟强冲击、大脉宽冲击载荷，可用于结构和设备的冲击评估。