一种发动机润滑油消耗值的测量方法

    公开(公告)号:CN105424116B

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201510766773.5

    申请日:2015-11-11

    Abstract: 本发明提供一种发动机润滑油消耗值的测量方法本发明包括供气模块,油雾主发生模块,油雾收集模块以及油雾分析测量模块。供气模块为该方法中涉及的动力输出模块,经过供气模块输出的气体接下来进入油雾发生模块,将输油管输送的润滑油从连续的液态转化为颗粒状,在进入油雾收集模块,经油雾收集模块的出口设置有载玻片,对载玻片上的体积小或流动速度小的颗粒状油雾进行分析测量。本发明可以根据最终的实验结果判断润滑油消耗特性,对某一工况的润滑油消耗值进行计算,此外还可根据润滑油的消耗特性,对未知工况的润滑油消耗值进行预测,实现对发动机润滑油供给量的预设定。

    一种减振齿轮
    42.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107255154A

    公开(公告)日:2017-10-17

    申请号:CN201710396686.4

    申请日:2017-05-31

    CPC classification number: F16H55/17 F16H55/14

    Abstract: 本发明提供一种减振齿轮,包括齿圈、支撑杆、轮毂、振动控制器;其特征在于,支撑杆内部为空心,支撑杆外表面上固定有贴片;贴片成对布置于支撑杆两侧;每对贴片的贴片中心连线与齿圈所在平面平行;位于支撑杆同一侧的贴片在贴片中心引出导线,导线在支撑杆靠近齿圈处纳入支撑杆内部,导线在支撑杆靠近轮毂一端连接至振动控制器;齿圈的弧形内表面有与支撑杆横截面匹配的齿圈接线孔;轮毂的弧形表面有与支撑杆横截面匹配轮毂接线孔;支撑杆安装于齿圈接线孔和轮毂接线孔之间;轮毂中心开有键槽。本发明将振动的闭环主动控制引入齿轮中,振动控制适应性强,实时性好,可用于构建振动噪声小的齿轮箱。

    一种一体式叶轮增压三螺杆泵

    公开(公告)号:CN107100836A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201710280235.4

    申请日:2017-04-26

    CPC classification number: F04C2/165 F04C15/062

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种一体式叶轮增压三螺杆泵,包括:泵体、螺杆衬套、主动螺杆、从动螺杆、叶轮、导叶、安全阀、平衡套、填料箱、轴承、吸入口。螺杆衬套、主动螺杆、从动螺杆组合使用进行增压;三螺杆下端设置有叶轮和导叶,在利用螺杆增压之前,先进行增压。本发明装置利用螺杆和叶轮双重增压提升了螺杆泵的增压效果,无需外部设备辅助即可在泵内利用螺杆驱动叶轮做功提高进入螺杆工作腔的流体压力,减少油中气体析出,从而减小气蚀,抑制振动噪声,延长螺杆泵使用寿命,泵体结构紧凑,吸入高度高,特别适用于油箱液位和泵组高度落差较大和流体介质循环倍率高的工况。

    一种基于行星传动的多功能轴系试验装置

    公开(公告)号:CN107036813A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710396675.6

    申请日:2017-05-31

    CPC classification number: G01M13/021 G01M13/028

    Abstract: 一种基于行星传动的轴系多功能试验装置,包括:试验组件、隔振器、台架、基座。试验组件包括:驱动电机、输入端联轴器、动平衡测试圆盘、滑动联轴器、扭振测试齿盘、测试负载、第一转轴、第二转轴;驱动电机的电机轴与输入端联轴器连接,输入端联轴器通过转轴与测试部件连接;输入端联轴器与测试负载之间的转轴上安装有动平衡测试圆盘、扭振测试齿盘,动平衡测试圆盘和扭振测试齿盘之间通过第一转轴和第二转轴安装有滑动联轴器,滑动联轴器通过支架安装在台体上;试验组件安装在台架上,台架与基座之间安装有隔振器。本发明装置易于重组可实现对基于行星传动的轴系装置进行振动特性的多功能测试。

    一种弹性联轴器动静态扭转刚度简便测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN106052983A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610338842.7

    申请日:2016-05-19

    CPC classification number: G01M5/0041 G01M5/0066

    Abstract: 本发明提供的是一种弹性联轴器动静态扭转刚度简便测试装置及测试方法。将弹性联轴器一端固定、另一端有加载臂和扭矩预载装置。用扭矩预载装置预先加载一定扭矩,转角百分表测出联轴器静态角位移,预载力转换成预载静态扭矩,求得联轴器静态扭转刚度;用激振器激励加载臂,利用阻抗头测得加载臂被激励点的动态力和动态加速度,将力和加速度转换成力矩和动态角位移,最终得到联轴器动态扭转刚度。本发明无需专门的试验台,安装调整方便,动静扭转刚度均可测试,采用激振器进行动态加载,便于在线调节激励频率和幅值,可方便的测试不同工作频率下的扭转刚度,并且采用双轴承约束,避免了联轴器受激励时产生弯扭耦合,测量结果更加精准。

    一种可用于轴系振动测试的平衡盘装置

    公开(公告)号:CN105890858A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201610356537.0

    申请日:2016-05-25

    CPC classification number: G01M7/06 G01M1/32

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种可用于轴系振动测试的平衡盘装置,包括平衡盘本体、锥形套筒,平衡盘本体中部设置锥形通孔,锥形通孔里设置锥形套筒,平衡盘本体通过锥形套筒套于轴系外部,锥形套筒通过其外部安装的锁紧螺母与平衡盘本体锁紧固定,平衡盘本体的一侧设置圆形凸台,平衡盘本体的外端面设置轮齿,轮齿与圆形凸台之间的平衡盘本体上设置平衡螺纹孔,平衡螺纹孔里安装平衡螺栓,平衡螺栓端部安装平衡垫片和平衡螺母。本发明结构简单,平衡配重添加方便;节约空间,可同时进行轴系扭振、纵振和横振的测试和现场动平衡试验;移动和安装方便,无需在轴系上加工其他定位装置。

    封闭结构线圈外置式半主动吸振器

    公开(公告)号:CN102410336A

    公开(公告)日:2012-04-11

    申请号:CN201110347104.6

    申请日:2011-11-07

    Abstract: 本发明的目的在于提供封闭结构线圈外置式半主动吸振器,包括上盖、底座、外壳、衔铁、轴、线圈绕组、弹簧、内磁路,所述的内磁路包括内磁路上和内磁路下,底座与外壳固连,线圈绕组、内磁路上和内磁路下连接外壳内壁,线圈绕组安装在内磁路上和内磁路下形成的函道内,衔铁安装在内磁路上和内磁路下,衔铁外侧与内磁路上和内磁路下相连,轴穿过衔铁并安装在底座上,弹簧安装在衔铁和轴之间的空间里,上盖、底座、外壳组成密闭结构。本发明采用底座支撑的方式,降低了重心,增大了支撑面积,提高了安装稳定性,这种支撑方式的抗摇摆能力约为45°以内。将线圈绕组嵌入定子圆柱壳内壁,使线圈绕组和导线回路相对固定,提高了吸振器可靠性。

    一种内燃机缸套界面摩擦化学膜厚度检测方法

    公开(公告)号:CN118913114A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411005075.9

    申请日:2024-07-25

    Abstract: 本发明公开了一种内燃机缸套界面摩擦化学膜厚度检测方法,本发明通过摩擦磨损试验机开展缸套活塞环小样摩擦实验,缸套界面生成摩擦化学膜。利用划痕仪在缸套摩擦区域划痕,进而获得该缸套表面特定深度划痕痕迹。利用白光干涉仪观测摩擦化学膜去除之前的划痕深度曲线,然后利用乙二胺四乙酸溶液清洗缸套界面从而去除表面摩擦化学膜,再次在白光干涉仪下观测缸套划痕深度,分析二者差值得到界面摩擦化学膜厚度。此检测方法简单,并且结果直观准确,解决了微观界面摩擦化学膜厚度检测困难问题,不涉及其他价格昂贵的高端测试手段,对分析缸套界面摩擦化学膜摩擦磨损机制分析具有重要意义。

    一种双三相永磁同步电机转子位置估计方法

    公开(公告)号:CN118573064A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410847906.0

    申请日:2024-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种双三相永磁同步电机转子位置估计方法,属于电机控制领域。其步骤如下:1.离线对电机进行测试,得到定子电阻值和不同d‑q轴电流下的电感值。2.在每一个控制周期中根据当前d‑q轴电流值,查询离线测试得到的电感映射表,利用线性插值获取当前d‑q轴电感值。3.利用步骤2中查表得到的d‑q轴电感值与本专利中提到的转子位置估计公式,计算出当前的电机转子位置。本发明提及的转子位置观测器以优化后的磁链观测器为技术手段,可达到较高电机转子位置估计精度。

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