一种基于柔性花键连接的分段轴传动结构

    公开(公告)号:CN114233742B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202111540745.3

    申请日:2021-12-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于柔性花键连接的分段轴传动结构,其包括主动轴(5)和从动轴(3),主动轴(5)端部设置柱状连接端,从动轴(3)端部开设有柱状槽,柱状连接端嵌入柱状槽内并通过花键配合,用于传递扭矩,柱状连接端和柱状槽之间留有配合间隙,实现柔性连接。本发明与整轴方案相比,具有装配简单、稳定性高的特点,能够有效降低发动机装配难度,消除转子轴向窜动,提高稳定性。

    一种预冷发动机能量梯级系统及其设计方法

    公开(公告)号:CN114542289A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202111672692.0

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种预冷发动机能量梯级系统及其设计方法,该系统包括高温模块、中温模块及低温模块,三个模块均为氦气回路,所述氦气回路分别与空气管道和液氢管道进行换热,空气管道内和液氢管道内的工质流动方向相反;其中,高温模块位于空气管道的入口端,即液氢管道的出口端;低温模块位于空气管道的出口端,即液氢管道的入口端;中温模块位于高温模块和低温模块之间;每个模块内均包括两个以上的闭式布雷顿单元,每个闭式布雷顿单元均包括:两个或三个换热器、一个压缩机和一个涡轮;换热器、压缩机和涡轮通过管路串联组成一个封闭回路;本发明能够根据预冷发动机的使用需求,完成对不同推力和比冲性能需求的预冷发动机热力循环的设计。

    一种外挂式轴向力平衡轴系结构

    公开(公告)号:CN114483664A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111662403.9

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种外挂式轴向力平衡轴系结构,包括外挂的高压气罐、与发动机本体结合的进气管路、两处动密封结构、金属止推环及转子上承担高压气压力的叶轮;一处动密封结构套装在主轴外,一端与发动机机匣固定连接,另一端与金属止推环抵触,金属止推环与叶轮固定连接;另一处动密封结构设置在距离主轴较远处,一端与发动机机匣固定连接,另一端与叶轮端面抵触;叶轮与发动机主轴过盈配合,发动机机匣、动密封结构及叶轮共同构成封闭腔体;高压气由高压气罐经进气管路到达封闭腔体内,高压气作用在叶轮端面,通过叶轮端面对轴系提供反向力以平衡轴向力;叶轮端面为顺航向指向的面。本发明能够平衡轴系产生的轴向力。

    一种可调微细管成型工装
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113858064A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111032602.1

    申请日:2021-09-03

    Abstract: 本发明公开了一种可调微细管成型工装,该可调微细管成型工装包括底座、调节盘和多个调节杆;调节盘固定安装于底座,并设置有沿周向分布的多个调节轨道;调节轨道沿调节盘的径向延伸;调节杆用于固定安装微细管,底端能够滑动配合地安装于调节轨道,并能够在锁定状态和解锁状态之间切换;当调节杆处于锁定状态时,调节杆的底端固定连接于调节盘;当调节杆处于解锁状态时,调节杆能够沿调节轨道的延伸方向滑动。上述可调微细管成型工装能够满足不同形状管路的成型需求,并且可以一次成型多根微细管,使得成型效率大大提高。

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