一种多流路组合发动机启动保护结构

    公开(公告)号:CN110905686A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911046093.0

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种多流路组合发动机启动保护结构,属于组合发动机技术领域。该保护结构为设置在旁路冲压发动机尾喷管出口端面上的挡板,挡板通过连接机构与旁路冲压发动机的尾喷管进行连接并将其出口完全封闭,涡轮发动机启动后,挡板挡住反向回流燃气,防止燃气经旁路冲压发动机倒流进入涡轮发动机;旁路冲压发动机正常启动后,旁路冲压发动机通道内气流形成正向流动,挡板的连接机构以主动或被动方式脱落。本发明能够避免发动机启动过程引射吸入高温尾气,从而满足多流道组合发动机零速启动过程中的结构安全性。

    一种预冷发动机能量梯级系统及其设计方法

    公开(公告)号:CN114542289B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202111672692.0

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种预冷发动机能量梯级系统及其设计方法,该系统包括高温模块、中温模块及低温模块,三个模块均为氦气回路,所述氦气回路分别与空气管道和液氢管道进行换热,空气管道内和液氢管道内的工质流动方向相反;其中,高温模块位于空气管道的入口端,即液氢管道的出口端;低温模块位于空气管道的出口端,即液氢管道的入口端;中温模块位于高温模块和低温模块之间;每个模块内均包括两个以上的闭式布雷顿单元,每个闭式布雷顿单元均包括:两个或三个换热器、一个压缩机和一个涡轮;换热器、压缩机和涡轮通过管路串联组成一个封闭回路;本发明能够根据预冷发动机的使用需求,完成对不同推力和比冲性能需求的预冷发动机热力循环的设计。

    一种预冷发动机能量梯级系统及其设计方法

    公开(公告)号:CN114542289A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202111672692.0

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种预冷发动机能量梯级系统及其设计方法,该系统包括高温模块、中温模块及低温模块,三个模块均为氦气回路,所述氦气回路分别与空气管道和液氢管道进行换热,空气管道内和液氢管道内的工质流动方向相反;其中,高温模块位于空气管道的入口端,即液氢管道的出口端;低温模块位于空气管道的出口端,即液氢管道的入口端;中温模块位于高温模块和低温模块之间;每个模块内均包括两个以上的闭式布雷顿单元,每个闭式布雷顿单元均包括:两个或三个换热器、一个压缩机和一个涡轮;换热器、压缩机和涡轮通过管路串联组成一个封闭回路;本发明能够根据预冷发动机的使用需求,完成对不同推力和比冲性能需求的预冷发动机热力循环的设计。

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