-
公开(公告)号:CN115092361A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210659751.9
申请日:2022-06-13
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明提供了水下新型接杆式攻泥器系统,涉及海洋施工技术领域,包括水面部和钻机水下本体,所述水面部包括水面监控动力站、水下供电单元和泥浆系统,所述水面监控动力站用于监测钻机水下本体的所有传感器信息及钻进情况,所述钻机水下本体包括设置于主框架上的钻机系统、水下液压系统、水下监控系统和补偿系统,所述水下液压系统与钻机系统相连并提供动力,所述补偿系统和水下监控系统固定设置于主框架上;本发明在海底钻进作业中,通过水面监控动力站遥控操作完成,通过脐带缆的连接作用来提供动力和控制信息,便于监测钻机水下本体的所有传感器信息及钻进情况,从而及时调整和操控,可用于沉船整体打捞等海底钻孔及钢缆、管线穿引作业。
-
公开(公告)号:CN114753422A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210381599.2
申请日:2022-04-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了一种水下耙式排泥装置,属于打捞技术领域,包括打捞框架、高压水喷头、钉耙机构和液压油缸,钉耙机构通过液压油缸连接在打捞框架底部,液压油缸的一端铰接在钉耙机构上,另一端铰接在打捞框架上,钉耙机构上均布多个高压水喷头。本水下耙式排泥装置可通过主动控制排泥的速度和数量达到控制打捞框架下沉速度的目的,通过高压水将松动的泥土液化排出,可提高排泥效率,相比吸泥泵本发明结构更简单、可靠性高、并且可适用于不同类型的泥土。
-
公开(公告)号:CN114750899A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210378972.9
申请日:2022-04-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了沉船整体打捞装备端板顶梁组合体组装方法,属于沉船打捞技术领域,本等比例试验端板横梁组装方法可以实现大型装备钢结构在组装过程中精度偏差小、组装效率高、安全稳定性高等优点。端板一及端板二的斜支撑可以有效稳定端板状态,确保安全;测量过程的同心度及对角线测量可以有效保证端板锁扣之间的同心度及间距要求,为后续顺利施工提供基础;端板之间设立的运输梁及支撑梁可以有效的保证端板在运输过程中可能产生的变形。
-
公开(公告)号:CN114408106A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202111577793.X
申请日:2021-12-22
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了一种打捞用海上工作平台及打捞方法,属于打捞技术领域,包括驳船作业平台和提升设备,提升设备设置在驳船作业平台上,提升设备通过钢丝绳与被捞物连接,提升设备通过钢丝绳提升被捞物,驳船作业平台包括两艘驳船,每个驳船上均设置提升设备。本打捞用海上工作平台集沉船打捞、运输、进坞、卸载于一体,在沉船打捞时通过驳船上的提升设备即可完成沉船的整体提升,相对传统的在沉船两侧各使用一条抬浮驳的提升方法,该海上工作平台减少了抬浮驳的投入数量,辅助设备投入较少,降低了转驳带来的安全风险,整体作业时间短,工序简单,投入成本较小,安全性较高。
-
公开(公告)号:CN112278196B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202011243583.2
申请日:2020-11-10
Applicant: 上海交通大学 , 交通运输部上海打捞局
Abstract: 一种深海沉船应急处置协同作业施工系统及工艺,包括:具有协同作业能力的ROV以及分别与之相连的开孔与抽液装备、矩阵式布放舱和设置于可移动平台上的切割装备,其中:开孔与抽液装备、可移动平台及切割装备设置于矩阵式布放舱的对应舱位内并在作业时布放至海底;ROV在水下作业时通过TDU接口、湿插拔电或液压连接器分别与开孔与抽液装备、可移动平台及切割装备的对应接口相连;ROV与开孔与抽液装备、可移动平台和切割装备对接并通过湿插拔液压连接器传输液压能,通过湿插拔电连接器传输控制信息,由水面遥控操作实现水下协同作业。本发明采用ROV协同矩阵布放舱进行多工具统一布放、水下轮换作业的方式;实现ROV协同多工具的沉船应急处置作业工法和流程。
-
公开(公告)号:CN112278196A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011243583.2
申请日:2020-11-10
Applicant: 上海交通大学 , 交通运输部上海打捞局
Abstract: 一种深海沉船应急处置协同作业施工系统及工艺,包括:具有协同作业能力的ROV以及分别与之相连的开孔与抽液装备、矩阵式布放舱和设置于可移动平台上的切割装备,其中:开孔与抽液装备、可移动平台及切割装备设置于矩阵式布放舱的对应舱位内并在作业时布放至海底;ROV在水下作业时通过TDU接口、湿插拔电或液压连接器分别与开孔与抽液装备、可移动平台及切割装备的对应接口相连;ROV与开孔与抽液装备、可移动平台和切割装备对接并通过湿插拔液压连接器传输液压能,通过湿插拔电连接器传输控制信息,由水面遥控操作实现水下协同作业。本发明采用ROV协同矩阵布放舱进行多工具统一布放、水下轮换作业的方式;实现ROV协同多工具的沉船应急处置作业工法和流程。
-
公开(公告)号:CN220732628U
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202322281226.0
申请日:2023-08-24
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: H02S10/12 , F24S30/452 , H02S20/30
Abstract: 本实用新型提供了一种在风机桩腿上布置光伏板的结构,涉及发电设备技术领域,包括半弧箍和半弧圈,所述半弧箍设有相配套的两组,且两组所述半弧箍合并安装在风机桩腿上,所述半弧箍的上方倾斜设有支撑杆,所述半弧圈设在支撑杆的上方,所述半弧圈上活动设有滑块,且滑块设有若干组,所述滑块的上方转动设有太阳能光伏板;本实用新型将风力发电和太阳能光伏板发电相结合,利用相适配的两组半弧箍配合螺杆固定在风机桩腿上,利用半弧箍上的半弧圈以及滑块来安装太阳能光伏板,太阳能光伏板可以接入风机的发电系统,增加风机的电力收集效率,同时避免了占用空间,让风机桩腿的表面积得到更大的利用,节省空间并提高能源收集效率。
-
公开(公告)号:CN219770139U
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202321128013.8
申请日:2023-05-11
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本实用新型公开了一种液压同步提升系统用锚固点结构,属于打捞装备技术领域,包括锚固点主体,锚固点主体为长方体结构,锚固点主体竖直固定在船体上,锚固点主体的顶面设有水平加固板和竖向加固板,水平加固板水平设置在锚固点顶部,竖向加固板竖直设置在水平加固板的顶部,竖向加固板的一条边与水平加固板连接,另一条边与待提升船体连接,锚固点主体底面也设有水平加固板,水平加固板的侧边与待提升出船体连接,锚固点主体的竖直方向设有贯穿的穿线孔,穿线孔贯穿锚固点主体顶面和底面的水平加固板。本液压同步提升系统用锚固点结构的结构强度高,可以避免打捞提升时造成船体变形损伤而实现船体的整体提升,锚固点安装方便,节约成本。
-
公开(公告)号:CN217542424U
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202220546869.6
申请日:2022-03-14
Applicant: 交通运输部上海打捞局
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型公开了大吨位沉船打捞液压缓冲同步提升系统海上测试平台,属于打捞技术领域,包括驳船、同步提升装置、沉船模拟器和监测系统,同步提升装置设置在驳船顶部平面上,同步提升装置设有多组,同步提升装置通过钢丝绳与沉船模拟器连接。本实用新型的大吨位沉船打捞液压缓冲同步提升系统海上测试平台提供了海上测试平台,通过采用液压缓冲同步提升系统的沉船整体打捞方案进行合理简化处理,开展沉船整体打捞的海上模拟试验,对整套液压缓冲同步提升系统的额定载荷、提升下降速度、缓冲补偿性能、同步精度等关键性能指标进行更为系统精准的测试与验证,为正式打捞工程的方案设计提供更为准确可靠的技术依据。
-
公开(公告)号:CN217760871U
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202220708551.3
申请日:2022-03-24
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本实用新型提供了应用于海底打捞减少海底吸附力的定向钻机,涉及海底打捞技术领域,包括定向钻机和空压机,所述定向钻机上设有驱动机,且驱动机的输出端设有转动杆,所述转动杆的一端连接有钻杆,所述转动杆的一端设有第一外螺管,所述钻杆的内部的一端设有内螺槽,所述内螺槽与第一外螺管相适配,所述转动杆和钻杆相互连通,所述钻杆远离转动杆的一端设有第二外螺管,且第二外螺管上螺纹安装有钻头;本实用新型利用定向钻机的钻杆钻入到沉船等海底装置的下部,通过压缩空气排出部喷射高压空气,从而破除海底吸附力的基础,减少沉船等海底装置打捞时海底吸附力的不确定性等不利影响。
-
-
-
-
-
-
-
-
-