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公开(公告)号：CN108268713B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201810020274.5
申请日：2018-01-09
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供了一种基于柴油机燃烧相似性理论的缩放比例模型机的设计方法，包含以下步骤：建造与原型机对应的模型机，所述模型机与原型机之间存在以下任一种或任多种关系：几何相似；边界条件相似；介质条件相同；无量纲形式的活塞速度在对应的曲轴转角下保持相等；喷油规律相同；涡流比相同；滞燃期相同；传热损失造成的影响相同。本发明还提供了一种根据上述基于柴油机燃烧相似性理论的缩放比例模型机的设计方法制成的缩放比例模型柴油机。本发明能够利用缩小比例的模型机，再现目标原型机的喷雾燃烧与排放特性并映射回原型机，从而降低大型柴油机零部件开发过程和整机优化过程的成本，同时对不同缸径柴油机产品研发的集约化有指导意义。
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公开(公告)号：CN108286484A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201711483366.9
申请日：2017-12-29
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: F02M61/18 , F02M61/10 , F02M61/1806 , F02M61/1846 , F02M65/00
Abstract: 本发明提供了一种实现柴油机燃烧相似性的喷雾形成方法，包含以下步骤：建立与大孔径喷油器(1)对应的小孔径喷油器(2)，所述大孔径喷油器(1)与小孔径喷油器(2)存在以下任一种或任多种关系：几何结构相似；喷孔个数相同；喷孔直径成比例缩放；燃油种类相同；环境介质相同；喷油压力成比例缩放；喷油持续期成比例缩放；喷油量成比例缩放。本发明提供的实现柴油机燃烧相似性的喷雾形成方法，可实现通过已有的喷油器再现其他孔径喷油器相应试验工况的喷雾燃烧特性，建立试验数据库，有利于降低柴油机喷雾燃烧系统开发过程的成本。
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公开(公告)号：CN108268713A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810020274.5
申请日：2018-01-09
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种基于柴油机燃烧相似性理论的缩放比例模型机的设计方法，包含以下步骤：建造与原型机对应的模型机，所述模型机与原型机之间存在以下任一种或任多种关系：几何相似；边界条件相似；介质条件相同；无量纲形式的活塞速度在对应的曲轴转角下保持相等；喷油规律相同；涡流比相同；滞燃期相同；传热损失造成的影响相同。本发明还提供了一种根据上述基于柴油机燃烧相似性理论的缩放比例模型机的设计方法制成的缩放比例模型柴油机。本发明能够利用缩小比例的模型机，再现目标原型机的喷雾燃烧与排放特性并映射回原型机，从而降低大型柴油机零部件开发过程和整机优化过程的成本，同时对不同缸径柴油机产品研发的集约化有指导意义。
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公开(公告)号：CN104794031A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510181845.X
申请日：2015-04-16
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种结合自调整策略和虚拟化技术的云系统故障检测方法，包括自调整策略步骤和虚拟化步骤。本发明通过结合自调整策略和虚拟化技术，使得主控结点对其他被控结点进行状态检测和故障检测，虚拟化步骤可以保证被控结点的具体故障类型能够被检测出来，并且得以诊断和恢复。这样就克服了传统的只针对相应的结点进行故障检测或者只针对一个应用进行检测的局限性，从而使得使用一个主控检点就可以对云计算环境中的全局状态进行监控和检测，并且可以通过相关的策略库对其进行诊断和恢复操作，这样使得维修的成本大大降低，有利于企业进行系统级的维护。
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公开(公告)号：CN101924938B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201010250034.8
申请日：2010-08-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种视频解码技术领域的视频解码宏块预测与边界滤波中相邻块信息的处理方法，使用10个寄存器保存相邻块消息，对左上角的4×4分割块进行下标映射处理，并经偏移计算得到左块、上块、右块和左上块的寄存器编号，采用现有技术处理完后，进行更新下标映射处理，直至完成对整个宏块的处理后，对寄存器进行宏块更新处理，得到新的行缓存内容和相邻寄存器信息，从而进行下一个宏块的处理。本发明适用于H.264和AVS解码中的宏块预测与边界滤波强度计算，能有效的减少相邻块寄存器的存储空间，并复用和简化硬件设计，提高视频解码效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102542067A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210002316.5
申请日：2012-01-06
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明涉及一种基于尺度学习和关联标号传播的自动图像语义标注方法。首先读取图像库，对每幅图像提取全局和局部特征描述子；然后将特征描述子送入基于结构化支持向量机的模型中学习图像间的距离尺度—马氏距离，接着对关键词之间的内在联系进行直接建模，并将已经学习好的马氏距离嵌入到建立好的标号传播模型中，求得每个关键词属于待标注图像的置信度得分，最后对关键词的置信度得分设定阈值，将得分高于该阈值的关键词分配给待标注图像，完成标注过程。本发明中的基于结构化支持向量机的学习算法模型可以有效地解决图像间相似性度量的问题，嵌入式关联标号传播模型充分地挖掘了关键词之间的内在联系，有效提高了图像标注和图像检索的准确性。
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公开(公告)号：CN101887586A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN201010241223.9
申请日：2010-07-30
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06T7/00
Abstract: 本发明涉及一种基于图像轮廓尖锐度的自适应角点检测方法，首先利用边缘检测算子提取图像边缘，计算边缘上各点的尖锐度；对于每一条边缘，以边缘上各点的尖锐度的均值作为阈值，选取尖锐度大于该阈值的点作为候选角点；然后在候选角点的支撑区域内将候选角点向支撑边缘的拟合直线进行投影，计算此候选角点与其投影点之间的距离，对该距离设定一个阈值，小于该阈值的点作为凸出点予以滤除；最后当有多个候选角点相邻接时，根据连接权值最大优先，尖锐度最大次之的原则将多个候选角点合并为一个角点，得到最终的图像角点。本发明检测准确度高，抗干扰能力强，并且在检测圆形边界时不会检测出伪角点，可应用于3D重建、视觉的定位和测量等方面。
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公开(公告)号：CN101787933A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN201010300523.X
申请日：2010-01-21
Applicant: 上海交通大学
IPC: F02D41/14
CPC classification number: Y02T10/142
Abstract: 一种汽车发动机技术领域的阿特金森循环发动机控制系统，包括：传感器系统、控制执行机构和发动机控制单元，传感器系统将采集信号输入发动机控制单元，发动机控制单元输出包含控制节气门、喷油器、可变进气、排气正时装置和火花塞的控制指令至控制执行机构。本发明能够精确控制阿特金森循环发动机空燃比；提高阿特金森循环发动机的经济性和排放性，采用较通常汽油发动机高很多的几何压缩比，在低负荷下进气门增大开度，控制喷油量和点火提前角，将空燃比控制在16-19范围内，形成稀薄燃烧，使得燃烧效率提高，燃烧更稳定。
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公开(公告)号：CN1587666A
公开(公告)日：2005-03-02
申请号：CN200410052862.5
申请日：2004-07-15
Applicant: 上海交通大学
IPC: F02C7/14
Abstract: 一种一次表面回热器，用于燃气轮机热动系统技术领域。芯体位于回热器的内部中心，压力平衡件位于芯体的前后两端，进出口管路位于芯体上、下端和外壳上下表面，芯体由多个气室和室外边条组成，气室是由波纹板片和室内边条组成，波纹板片由波纹区和平面区组成，波纹区位于波纹板片的中心位置，平面区在波纹区的四周，从纵剖面来看，平面区处在波纹区的中平面上，波纹区由波纹通道组成，平面区由平板组成，两块波纹板片交叉叠放，室内边条将两块波纹板片连接在一起形成一个气室，多个气室通过室外边条依次焊接在一起形成芯体。本发明换热效率大幅度提高，结构紧凑，换热面导热热阻小且回热器重量轻，维修方便，可靠性强。
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公开(公告)号：CN119492786B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510086335.8
申请日：2025-01-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及基于电化学对海洋监测技术领域，具体涉及一种海洋环境数据智能监测方法、装置及系统。本发明获得每个等高阶梯区域的骨架拟合曲线，根据不同相邻骨架拟合曲线之间每个拟合点的电导率分布，获得每个骨架拟合曲线上每个拟合点的异常表现性；根据每个骨架拟合曲线上每个拟合点的异常表现性，筛选出对应等高阶梯区域内的异常海洋浮标，并获得所有采集过程下的异常海洋浮标；根据每个异常海洋浮标在交替电极电势前后之间对应采集过程的电导率变化差异，获得每个异常海洋浮标的服役损坏指数；筛选出损坏浮标。本发明通过分析每个海洋浮标的服役损耗情况，准确的筛选出监测异常浮标，提高海洋环境监测的可靠性。
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