-
公开(公告)号：CN205997705U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620863743.6
申请日：2016-08-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本实用新型属于汽车配件领域，尤其涉及一种油箱拉锁系统；一种油箱拉锁系统，由依次穿过油箱手柄接口、汽车侧围加强板、汽车顶盖、汽车C柱并最终接入油箱接口的油箱拉索，固定所述侧围加强板与所述油箱拉索的胶带组成；本方案设计了一种新的油箱拉索的行走路径，一改以往需要车底座位下走线的设计方案而改成从车顶走线，从而减短了油箱拉索的长度，降低了成本；此外，本方案巧妙了利用了汽车顶盖和顶盖加强板对油箱拉索进行固定，减少了胶布的使用，简化了工艺。
-
公开(公告)号：CN215850701U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122338662.8
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种车门及车辆，所述车门包括密封条和车门内板，所述密封条包括接角和设置于接角处的嵌件，所述嵌件包括嵌板、卡板及至少两个弹性卡脚，所述卡板的一端固定安装于所述嵌板上，至少两个所述弹性卡脚间隔设置于所述卡板的两侧，所述弹性卡脚的一端与所述卡板的另一端相连，所述弹性卡脚的另一端与所述嵌板相连，所述车门内板开设有卡孔，所述卡板和所述弹性卡脚穿过所述卡孔卡扣在所述车门内板上。弹性卡脚的长度增长，从而增强了弹性卡脚的导向性，且增加了弹性卡脚的卡紧力，保证固定于车门内板上的密封条在安装时的牢固度，使密封条接角不易从门板上脱落。
-
公开(公告)号：CN213330512U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021243345.7
申请日：2020-06-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种装饰结构、汽车手柄和汽车，装饰结构用于安装在汽车手柄的手柄外壳上，手柄外壳设有收容腔，装饰结构设于收容腔内，装饰结构包括基底件和透明件，基底件包括基体和与基体连接的装饰体，基体远离装饰体的一侧用于与手柄外壳连接，透明件分别与基体和装饰体连接，且透明件包裹住装饰体。本实用新型装饰结构满足视觉效果的多样性要求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212958131U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021429626.1
申请日：2020-07-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有电阻式微动开关的双拉发罩锁，包括底板、转动部件和通过触碰其触片可改变自身电阻值的电阻式微动开关，转动部件可旋转式连接于底板上，电阻式微动式开关可拆卸固定于底板上，电阻式微动开关与用于监测电阻式微动开关的电阻值变化并发出警示信号的监测报警系统连接，当双拉发罩锁为非全锁状态时，转动部件的一侧与电阻式微动开关的触片可解除式相抵，当双拉发罩锁为全锁状态时，并且转动部件的一侧与电阻式微动开关的触片脱开。本实用新型的一种具有电阻式微动开关的双拉发罩锁，有效判断发动机罩盖的开闭状态及线路故障，可避免误发警报或者漏发警，大大提高了行车安全。
-
公开(公告)号：CN208420544U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820335248.7
申请日：2018-03-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车手柄强度试验装置及系统，其中，所述汽车手柄强度试验装置包括机座、连接件和手柄安装架，所述手柄安装架通过第一铰链安装于所述机座，所述手柄安装架还通过所述连接件连接于所述机座，且所述连接件用于驱动所述手柄安装架绕所述第一铰链转动。该汽车手柄强度试验装置可以兼容不同车型、不同方向的内开手柄的强度实验。
-
公开(公告)号：CN208122582U
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201820335229.4
申请日：2018-03-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种尾门锁扣、尾门锁组件和车辆，其中，所述尾门锁扣包括底板、设置在所述底板上的锁扣件以及可转动地安装于所述底板的保险元件，所述锁扣件用于与尾门锁的棘爪卡合锁止，所述保险元件能够在上保险位置和解保险位置之间转动，在所述上保险位置，所述保险元件用于止挡限制尾门锁的棘爪转动，在所述解保险位置，所述保险元件解除对所述尾门锁的棘爪的止挡限制。该尾门锁扣可以对尾门锁的开启起到很好的安全保护作用。
-
公开(公告)号：CN206309165U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621252800.3
申请日：2016-11-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车车门锁止装置；包括设置在汽车滑移门内部的内开装置；所述内开装置相连并覆盖所述内开装置以保护所述内开装置免于遭受外部水尘的内开密封装置；与所述内开装置相连并保证滑移门开启最大后自动上锁的导轨锁装置；与所述内开装置相连并加强车门锁止强度的前锁装置；与所述内开装置相连并具有双向开启的内开手柄装置；本方案提供的汽车车门锁止装置解决了整车漏水、漏灰问题；提高整车密闭性等级，降低整车风噪，避免因沙尘、雨水等进入内开装置转动机构，从而导致内开装置生锈、卡滞，甚至失效问题的出现；提高了汽车安全性等级，避免汽车开启到最大无法固定可能产生的安全隐患问题。
-
公开(公告)号：CN204659462U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520271578.0
申请日：2015-04-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车制造领域,尤其涉及一种发动机罩开启装置。该装置主要由：与仪表板支架（6）连接的底板（3）、与所述底板（3）转动连接的手柄面板（5），以及连接底板（3）和手柄面板（5）的回复弹簧（4）组合而成，该发动机罩开启装置，底板（3）为金属支架结构，强度增加，结构更加稳定；利用卡扣（7）、定位面、螺栓（9）连接，有效控制开启机构面板与仪表板的间隙段差；利用风枪打螺栓（9），有利于控制扭矩，并提高工人的工作效率，降低返修率。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
48
records
(took 0.058 seconds)
