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公开(公告)号：CN107547031B
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN201710943790.0
申请日：2017-10-11
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
IPC: H02P25/16 , H02M7/5387
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公开(公告)号：CN108736734B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN201810748958.7
申请日：2018-07-10
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Inventor： 姜桂宾
Abstract: 本发明提供一种谐振变换器，包括谐振电路，谐振电路包括第一谐振电容、集成磁元件和第二谐振电容，第一绕组包括第一绕线部和第二绕线部，第二绕组包括第三绕线部和第四绕线部,第一绕线部卷绕在第一磁柱和第四磁柱外，第二绕线部卷绕在第二磁柱和第五磁柱外，第三绕线部卷绕在第一磁柱和第四磁柱外，第四绕线部卷绕在第二磁柱和第五磁柱外；通过调整第一绕线部和第二绕线部的匝数差、第三绕线部和第四绕线部的匝数差以及第一气隙、第二气隙和第三气隙的大小来调节激磁电感与原副边漏感的比例及大小，通过本案的高效集成磁方式，不仅不再需要现有电路中的多个电感和变压器的配合连接，且能够实现性能参数精确调节，继而提高双向谐振变换器的性能。
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公开(公告)号：CN115694087A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211437864.0
申请日：2022-11-15
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种对绕组温度监测的驱动总成和交通工具，包括机壳、电机控制装置、转子、定子和温度监测组件，温度监测组件包括接触式的热敏传感器、导线和插针模块，间隔壁贯穿设置有贯孔，热敏传感器设置在定子的绕组处，导线连接在热敏传感器和插针模块之间，插针模块穿过贯孔，插针模块的连接端部与主线路板连接。通过将接触式的热敏传感器设置在绕组处，并通过导线与插针模块的连接，插针模块则是穿过间隔壁的贯孔，使得插针模块的连接端部与主线路板连接，因此热敏传感器的温度信号则可传送至主线路板上，继而实现对定子绕组的温度实时监测，且通过导线和插针模块的布置，利用简单的结构便可将信号高效地传输到主控制板上。
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公开(公告)号：CN115610236A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211276801.1
申请日：2022-10-18
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机控制与DC转换的电气集成设备和交通工具，包括电容板和功率板，电容板上设置有第二输入电容、两个上板端子、电感、输出电容和第二输出接线柱，功率板上设置有桥式变换电路、两个板端子；正极接线柱通过覆铜线路与第二输入电容、第一上板端子连接，上板端子与下板端子连接，桥式变换电路连接在第一下板端子和第二下板端子之间，第二上板端子与电感的第一连接端连接，第二输出接线柱通过覆铜线路与电感的第二连接端、输出电容连接。本案将电机控制器和DC转换器集成布置，集成产品体积小，整体体积与原来的电机控制器相同，相比于原本是两个分立的功能设备产品，本集成设备成本更低且体积更小，布线安装也更为容易。
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公开(公告)号：CN114980674A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210584963.5
申请日：2022-05-26
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种环形布置散热桥的驱动总成和交通工具，包括机壳、定子、转子和电机控制装置，电机控制装置位于转子的轴向后端并位于控制放置腔内，电机控制装置的功率管模块位于电路板模块的外周；功率管模块包括散热桥组件和多个功率管，散热桥组件设置在电路板模块基于转子的轴线的外周，散热桥组件设置有冷却流道，散热桥组件在冷却流道的两端分别设置有接口端，散热桥组件在两侧设置有导热面，多个功率管分布在两侧并与导热面热传导连接，接口端与液冷流道连通。通过功率管设置两侧的导热面上，且散热桥组件设置在电路板模块的外周并可呈环向布置，不仅充分利用电路板模块的外周的环向空间，提高功率器件的布置数量，有利于提高设备性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113844268A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111321776.X
申请日：2021-11-09
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种确定电动车辆的冷却装置的工作转速的方法及装置。该发明包括：在检测到电动车辆的负载发生变化时，确定负载在变化的过程中电动车辆的功率半导体的最小节温变化量；依据最小节温变化量确定加速因子；获取第一工作参数以及第二工作参数，其中，第一工作参数至少包括电动车辆电机的实际工作电流以及电机在预设时间段内的额定电流，第二工作参数至少包括电动车辆的冷却装置的最低工作转速以及冷却装置的最高工作转速，电机用于带动冷却装置转动；依据加速因子、第一工作参数以及第二工作参数，确定冷却装置的目标工作转速。通过本发明，解决了相关技术中电机控制器的可靠性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN110868130B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201911246844.3
申请日：2019-12-06
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Inventor： 姜桂宾
Abstract: 本发明提供一种电容包围放置的电机控制装置、驱动总成和交通工具，包括多个电容、主电路板、正极连接板和负极连接板，正极连接板呈有底圆筒状设置，正极连接板围成器件容纳腔，正极连接板在外边缘沿周向设置有多个正极引脚，负极连接板呈圆形设置，负极连接板在外边缘沿周向设置有多个负极引脚，负极连接板盖合器件容纳腔；主电路板、负极连接板和正极连接板沿轴向叠层布置，多个正极引脚、负极引脚均穿过主电路板并与主电路板电连接；多个电容设置在器件容纳腔内，电容连接在正极连接板和负极连接板之间。通过多个电容设置在呈有底圆筒内，再配合上不同直径的定位柱和负极连接板的盖合定位，为电容的稳定连接提高良好支撑，且叠层装配简易高效。
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公开(公告)号：CN111404229A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010257023.6
申请日：2020-04-02
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种器件叠层布置的电动车电气部件总成和电动车，在其内设置有间隔壁，间隔壁将器件容纳腔分隔成充电容纳腔和变压容纳腔，车载充电模块和充电控制模块均设置在充电容纳腔中，充电控制模块位于车载充电模块的上方；DC模块设置在变压容纳腔中，变压盖板盖合变压容纳腔上，变压盖板的边缘与间隔壁连接，电容模块、接线线路板、继电器和保险模块均设置在变压盖板上。通过将DC模块、电容模块、接线线路板、继电器和保险模块分层叠层设计，从而优化结构设计有利于小型集成化。
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公开(公告)号：CN110880838A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911166229.1
申请日：2019-11-25
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
IPC: H02K11/25
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步电动机转子永磁体温度检测装置及方法，所述装置包括：磁敏传感器，设置于电机定子端盖或电机端盖的内部或者外部与转子永磁体相对的位置，用于实时检测电机转子端部永磁体磁场强度信号；信号放大电路，用于对所述磁敏传感器检测到的磁场强度信号进行放大处理；模数转换电路，用于对经所述信号放大电路放大后的模拟的磁场强度信号进行模数转换成数字的磁场强度信号；微处理器，用于对数字信号形式的磁场强度信号进行分析处理，根据磁场强度峰值大小的变化来计算转子永磁体当前的温度，并将其传送至电机控制器，由电机控制器根据当前的转子永磁体温度对电机进行控制，达到保护电机的目的。
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公开(公告)号：CN108882672A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201811073241.3
申请日：2018-09-14
Applicant: 珠海英搏尔电气股份有限公司
IPC: H05K13/04
Abstract: 本发明涉及一种功率管压紧装置，主要包括：竖直设置于散热基座上的弹性压片和楔块，其中，所述弹性压片具有间隔设置的多个弯曲压指，所述楔块的竖直面上沿竖直方向设有贯穿所述楔块底部的多个支柱凹槽，当所述楔块通过所述支柱凹槽竖直安插于所述散热基座的定位支柱上，所述楔块的倾斜面向下挤压所述弯曲压指的弯折凸起部，使所述弯曲压指的指端部将功率管压紧至所述散热基座上。本发明该装置通过垂直方向设置安装，很好地解决了腔体空间狭窄时，螺丝刀沿水平方向根本无法伸入腔体内进行安装的问题，具有装卸简便且结构简单的特点。
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