-
公开(公告)号：CN205203023U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520982537.2
申请日：2015-11-30
Applicant: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
IPC: B61D17/16
Abstract: 本实用新型公开了一种顶盖的人孔，包括相互配合的盖板和底座，还包括与所述盖板和所述底座连接的防盗装置，所述防盗装置用于锁定所述盖板与所述底座。当关闭该人孔时，盖板与底座通过该防盗装置锁定，从而提高货物的安全性。本实用新型还公开了一种设有该人孔的顶盖及设有该顶盖的检衡车。
-
公开(公告)号：CN202879508U
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201220604103.5
申请日：2012-11-15
Applicant: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
IPC: B61D45/00
Abstract: 本实用新型提供一种压柱油缸，包括油缸体、压板和连接件；所述油缸体底部为球冠部，所述球冠部与所述油缸体主体之间具有环形槽；所述压板上部具有与所述球冠部形状相适应的球形槽，所述球冠部压设在所述球形槽内；所述连接件包括固定部和限位部，所述固定部与所述压板连接，所述限位部卡设在所述环形槽内。本实用新型提供的压柱油缸，在油缸体主体与球冠部之间设置有环形槽，连接件的限位部卡设在环形槽内，连接件的固定部与压板固定连接，可以提高油缸体与压板的稳定性，避免油缸体发生较大角度的偏斜。
-
公开(公告)号：CN204196758U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420645112.8
申请日：2014-10-31
Applicant: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
IPC: B60P1/43
Abstract: 本实用新型提供了一种货车，包括车轮和设置在车轮上的车架，货车还包括过渡板，过渡板可旋转折叠地安装在车架的端部。本实用新型通过将过渡板可旋转折叠地安装在车架的端部可以在货车装货时使过渡板展开到端站台上，在货车卸货时将过渡板折叠到货车的车架上，进而避免了使用活动渡板而带来的货车装、卸货操作复杂，货物装载时间较长的问题，使得货物的装载更加方便、快捷。
-
公开(公告)号：CN203958171U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420409050.0
申请日：2014-07-23
Applicant: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
IPC: B61G7/14
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路货车及其防护装置，该防护装置包括两个防护罩，分别固设于所述铁路货车相邻两车体的两相对端墙，且，在竖直方向上，两所述防护罩能够遮挡相邻两车体之间的车钩及软管连接器。由于防护罩的遮挡作用，喷洒防冻液时，不会将防冻液喷洒于软管连接器或车钩上，从而防止了车钩或软管连接其的表面结冰，不会影响铁路货车的检修及运行。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202243521U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120410125.3
申请日：2011-10-25
Applicant: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
IPC: B61G1/36
Abstract: 本实用新型提供一种铁路车辆用提钩杆及铁路车辆，其中，铁路车辆用提钩杆包括提钩杆段、转动轴杆段及手柄杆段，所述提钩杆段的一端及所述手柄杆段的一端分别与所述转动轴杆段固定连接、且所述提钩杆段和所述手柄杆段分别与所述转动轴杆段相垂直，所述提钩杆段远离所述转动杆段的一端为所述提钩杆段的悬伸端，所述提钩杆段与所述手柄杆段相互垂直。上述方案中，提钩杆段与手柄杆段相互垂直，减小了车辆运行时铁路车辆用提钩杆的摆动量及摆动的惯性力，使得铁路车辆用提钩杆摆动的惯性力不足以拉动车钩的锁销运动而使车钩分离，进而提高了铁路车辆运行的安全性，避免出现因车钩自动分离而影响铁路运输正点率的情况。
-
公开(公告)号：CN201334031Y
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200920000368.2
申请日：2009-02-09
Applicant: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
IPC: B61F5/04
Abstract: 本实用新型涉及铁路特种货车技术领域，提供了一种铁路特种货车旁承，包括旁承盒、弹性旁承体、滚子和旁承磨耗板，所述滚子的底部抵靠所述旁承盒的底部，所述滚子的两侧分别设有弹性件，所述弹性件一端抵靠所述滚子，另一端与所述旁承盒盒体连接。当铁路特种货车在运行过程中，弹性旁承体与旁承磨耗板联合作用，可增大回转阻力矩，提高车辆的运行速度，当整个旁承在垂直方向上的作用力过大时，上旁承磨耗板将作用在滚子上，滚子在其两侧的弹性件的作用下将发生滚动，可以有效降低该时刻的回转阻力矩，进而提高车辆的曲线通过能力，滚子承受的竖直方向的作用力直接传递到旁承盒盒体上，在垂直方向的承载能力较大。
-
公开(公告)号：CN204020907U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420496017.6
申请日：2014-08-29
Applicant: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
IPC: B61H13/20
Abstract: 本实用新型提供一种铁路货车的拉杆和铁路货车，包括一拉杆杆体(1)和一第一拉杆头(2)和一第二拉杆头(3)；所述拉杆杆体(1)的至少一端设置有一第一凸球体(101)；第一拉杆头(2)具有连接壳体，连接壳体上设置连接孔(21)，连接孔(21)朝向壳体内的一端形成与第一凸球体(101)匹配的球形凹槽(212)；拉杆杆体(1)穿过所述连接孔(21)，且所述拉杆杆体(1)端部的所述第一凸球体(101)可转动地容置在球形凹槽(212)中。本实用新型提供的铁路货车的拉杆，提高车辆制动系统的灵活性，解决了在车辆制动、缓解过程中会导致游动杠杆杆体与拉杆头发生挤压而使拉杆杆体弯曲的问题，提高了车辆制动系统的可靠性。
-
公开(公告)号：CN203246469U
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201220708208.5
申请日：2012-12-20
Applicant: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种排水装置及车体。所述排水装置包括非金属板，所述非金属板上开设有多个排水孔，所述排水孔的尺寸小于预设值。所述预设值为铁路货车运载货物的粒径大小。本实用新型还公开了一种采用上述排水装置的车体。本实用新型结构简单、合理，克服了现有技术诸多缺点，适合载有任意货物车体的排水。
-
公开(公告)号：CN303539258S
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201530298936.2
申请日：2015-08-11
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：管吊。2．本外观设计产品的用途：该管吊用作固定连接件，例如可以安装在铁路货车上并用于固定管件。3．本外观设计的设计要点：在于管吊的整体形状。4．指定一幅最能表明设计要点的图片或者照片：立体图1。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
39
records
(took 0.038 seconds)
