公开(公告)号：CN103286918A

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201310162023.8

申请日：2013-05-06

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李锦才 ,  蔡恒 ,  廖治强 ,  周霞 ,  王晋委

IPC: B29C45/26 ,  B29C45/16

Abstract: 一种车灯配光镜的三色注塑成型方法及使用的模具套件，车灯配光镜为三色搭接结构，模具套件由两副模具构成，其中模具A完成第一和第二色的注塑，模具B完成第三色的注塑，两副模具左右并排设置在注塑机的旋转台上。模具A包括定模仁A、动模仁A、活动型芯和抽芯块，模具B包括定模仁B和动模仁B，动模仁B与动模仁A的结构相同，定模仁B和动模仁B之间围成第三色的注塑型腔。本发明仅需要两幅模具，可以节省产品工装模具费用，提高生产效率，降低原材料成本。

公开(公告)号：CN118426624A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410500037.4

申请日：2024-04-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 邹伟 ,  杨帅 ,  廖治强

IPC: G06F3/048 ,  G06F3/04845 ,  G05B19/04 ,  G06F3/147 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明涉及一种车载交互屏的控制系统及控制方法，系统包括：交互屏控制模块以及交互屏驱动模块，交互屏控制模块包括逻辑处理单元；逻辑处理单元通过LVDS与车机系统建立通信连接，交互屏驱动模块与逻辑处理单元以及车载交互屏建立通信连接，逻辑处理单元，通过LVDS通道接收车机系统推送的待显示节目；逻辑处理单元，将接收到的待显示节目根据车载交互屏对应的预设画面大小进行处理，得到处理后的待显示节目；并将处理后的待显示节目转换为车载交互屏对应的目标颜色数据包，将目标颜色数据包发送至交互屏驱动模块；交互屏驱动模块，基于接收到的目标颜色数据包驱动车载交互屏显示处理后的待显示节目。本发明能够扩大车载交互屏的使用场景。

公开(公告)号：CN116901875A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202310877510.6

申请日：2023-07-18

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张定萍 ,  廖治强 ,  李岩

IPC: B60R16/023 ,  G06F18/25 ,  H04L12/42

Abstract: 本申请提供一种感知融合系统、车辆及控制方法，涉及车辆技术领域。感知融合系统包括信号传输层，信号传输层包括以环网型式通信连接的智能驾驶控制器、智能座舱控制器及至少一个整车控制器，智能座舱控制器、智能驾驶控制器及至少一个整车控制器中的一个或多个控制器用于接收车辆上的传感器采集并传输的数据集，并对数据集进行融合处理。在本申请实施例中，利用环网型式的通信网络进行数据收集与融合处理，有利于简化系统通信线路的部署，降低系统的开发与维护成本。

公开(公告)号：CN116198326A

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202310187439.9

申请日：2023-03-02

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 关成发 ,  廖治强 ,  周海霞

IPC: B60L3/12 ,  B60L3/00 ,  B60L58/12 ,  H02J7/00 ,  H02J7/34 ,  B60Q9/00

Abstract: 本发明涉及电池或蓄电池技术领域，具体提供一种车辆馈电预警方法、装置及存储介质，方法包括以下步骤：在接收到触发信号后，获取蓄电池和动力电池的电池容量；获取在不同温度下所述蓄电池的有效容量系数；获取所述蓄电池在所述不同温度下的智能补电范围补电需要的补电时间；基于所述补电时间、所述蓄电池和动力电池的电池容量、所述有效容量系数和预设车辆的标定参数确定所述蓄电池发生馈电的预警时间；当所述预警时间低于指定时长时，发出预警提示。本发明通过一系类逻辑处理、信号采集、信号发送和数据显示，最终预估出整车即将发生馈电的时间，并通过屏幕显示提醒车主及时充电，从而极大降低车辆发生馈电的风险。

公开(公告)号：CN115782746A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202211220197.0

申请日：2022-10-08

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 胡林清 ,  廖治强 ,  李岩 ,  张定萍 ,  徐英朋

IPC: B60Q9/00 ,  B60R16/023

Abstract: 本申请提供一种车辆警示音控制方法、装置、控制设备、汽车及存储介质。方法包括：获取车辆的工况数据；判断工况数据是否有触发第一前置条件集中的每个条件，以及是否触发第二前置条件集中的至少一个条件，其中，第二前置条件集包括表征在准许发声的指定时段范围内的第四条件以及表征车辆的指定距离范围内存在行人的第五条件；当第一前置条件集中的每个条件均被触发，且第二前置条件集中存在被触发的至少一个条件时，控制AVAS发出警示音。如此，有利于结合准许发声的指定时段范围、车辆周边是否存在行人，来灵活控制AVAS发声，有利于改善车辆警示音的提示方式不灵活，容易存在扰民的问题。

公开(公告)号：CN115264455A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202211053413.7

申请日：2022-08-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 廖治强 ,  颜长深 ,  陈寅 ,  杨帅

IPC: F21S41/50 ,  F21S41/40 ,  F21S41/24 ,  F21S41/20 ,  F21S43/20 ,  F21S43/236 ,  F21S43/50 ,  B60Q1/00 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本发明属于汽车灯具技术领域，具体涉及一种隐藏式多功能汽车灯具及车辆，包括车身覆盖件，所述车身覆盖件内侧固定安装有汽车灯具，所述汽车灯具包括灯体、灯罩、装饰件、遮光件和光学系统，所述灯体安装在车身覆盖件的内侧，所述灯罩连接在灯体的一侧，所述装饰件连接在灯罩上，所述车身覆盖件上具有缺口，所述装饰件位于缺口内，所述光学系统安装在灯体内，所述遮光件安装在光学系统上。其目的是：用来解决背景技术中指出的现有技术中的隐藏式车灯，成本较高、不能使灯具完全隐藏的问题。本申请方案结构简单、造型精巧、成本较低，能够实现汽车灯具的完全隐藏，且能够满足国内外强制法规关于汽车光信号或照明类装置的光色和光强的要求。

公开(公告)号：CN110375267A

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201910589668.7

申请日：2019-07-02

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 黄常清 ,  王龙 ,  廖治强 ,  吴震 ,  蔡恒

IPC: F21S45/46 ,  F21V29/51 ,  F21V29/503 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本发明涉及一种汽车灯具，包括塑料灯壳和安装在塑料灯壳前侧的透明灯罩，塑料灯壳的内表面上固定连接有金属基板，金属基板上安装有LED芯片，金属基板和塑料灯壳的内表面之间设有至少一根用于在金属基板和塑料灯壳之间传热的热管。本发明利用导热量和散热量相平衡的理论，通过金属基板和热管高效导热，塑料灯壳高效散热，将LED芯片产生的热量快速的散发到汽车灯具外面，有效的降低了汽车灯具内部的温度，利用带有微结构的塑料灯壳进行散热可以增加散热面积和提高辐射效率，从而提升了散热效率。取消现有技术中的金属散热器，可以减少汽车灯具的重量和成本，还可以减小对汽车灯具内部空间的占用，有利于实现造型更加复杂、更加美观的汽车灯具。

公开(公告)号：CN212644477U

公开(公告)日：2021-03-02

申请号：CN202021546703.1

申请日：2020-07-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张秉坤 ,  蔡恒 ,  吴震 ,  廖治强 ,  苏丹

IPC: F21S41/24 ,  F21S41/30 ,  F21S43/235 ,  F21S43/30 ,  B60Q1/04 ,  B60Q1/26 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

Abstract: 本实用新型公开一种均匀发光的车灯光导结构，包括厚壁光导、挡光板、线路板和设置在线路板上的多个灯源，挡光板包括用于遮挡线路板和灯源亮斑的第一挡光板和第二挡光板，第一挡光板设置在厚壁光导的下侧壁的外侧，第二挡光板设置在厚壁光导的上侧壁的外侧；厚壁光导的一端面为入光面，厚壁光导的另一端面为出光面，厚壁光导的入光面设置在所述灯源的上方，厚壁光导为具有多个折角的多折角结构，并在厚壁光导内经过多次全反射后从厚壁光导的出光面沿着水平方向射出，从厚壁光导的入光面入射的光线垂直于从厚壁光导的出光面射出的光线。该车灯光导结构，不仅提高了出光面出射光线的均匀性，同时还隐藏了各个视角LED颗粒亮斑及线路板。

公开(公告)号：CN213619545U

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN202021517388.X

申请日：2020-07-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王龙 ,  罗玉庭 ,  廖治强 ,  吴震 ,  蔡恒

IPC: B60Q1/30 ,  B60R13/04

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车尾灯侧装饰板，用于装配在尾灯本体外侧；尾灯侧装饰板为一整体成型零件，装配侧具有与尾灯本体可拆卸配合安装的卡接结构，在尾灯侧装饰板装配侧的卡接结构是设置在不同位置的卡子，包括第一卡子、第二卡子；第一卡子、第二卡子分别用于与尾灯本体上的卡槽、卡头项配合，实现尾灯侧装饰板固定安装在尾灯本体外侧。本汽车尾灯侧装饰板外观美观，提升了整车装配效率、节约成本。

公开(公告)号：CN207935979U

公开(公告)日：2018-10-02

申请号：CN201820204410.1

申请日：2018-02-06

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 苏丹 ,  廖治强

IPC: F21S41/50 ,  F21V5/04 ,  F21V17/12 ,  F21V29/10 ,  F21W102/13

Abstract: 一种车灯隔热结构涉及汽车零器件制造加工业的技术领域，其结构包括：在车灯装饰框本体的内侧设有金属隔热板。在车灯装饰框本体的边框设置凸焊螺母。所述金属隔热板采用金属材料制成，整体呈L形，其包括第一折边和第二折边，所述第二折边上设有安装孔。所述第二折边通过凸焊螺母、安装孔用螺栓与车灯装饰框本体连接，所述第一折边覆盖于车灯装饰框本体的内侧。本实用新型结构简单，不影响车灯的原有外观造型，能够解决由于车灯的凸透镜对太阳光聚焦而到导致车灯装饰框产生高温灼热现象进而使得车灯装饰框发生高温烧灼和变形的问题。