公开(公告)号：CN118833146A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202310457692.1

申请日：2023-04-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 胡林清 ,  颜长深 ,  廖治强 ,  李江渝

IPC: B60Q5/00 ,  B60R16/023

Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种车载喇叭的控制方法、装置、车辆及存储介质，方法包括：获取车辆的行驶信息和环境信息，车辆中设置有车载喇叭组，车载喇叭组包括第一车载喇叭和第二车载喇叭，第一车载喇叭对应的分贝与第二车载喇叭对应的分贝不同，根据行驶信息和环境信息，确定车辆对应的目标场景，根据目标场景，确定车载喇叭组对应的目标控制策略，根据目标控制策略，对车载喇叭组进行控制。本申请实现了在车辆行驶过程中对车辆中的第一车载喇叭和第二车载喇叭的智能控制，并且由于第一车载喇叭与第二车载喇叭之间的分贝不同，根据车辆行驶过程中的目标场景对第一车载喇叭和第二车载喇叭进行控制，能够避免噪声污染。

公开(公告)号：CN115782746A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202211220197.0

申请日：2022-10-08

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 胡林清 ,  廖治强 ,  李岩 ,  张定萍 ,  徐英朋

IPC: B60Q9/00 ,  B60R16/023

Abstract: 本申请提供一种车辆警示音控制方法、装置、控制设备、汽车及存储介质。方法包括：获取车辆的工况数据；判断工况数据是否有触发第一前置条件集中的每个条件，以及是否触发第二前置条件集中的至少一个条件，其中，第二前置条件集包括表征在准许发声的指定时段范围内的第四条件以及表征车辆的指定距离范围内存在行人的第五条件；当第一前置条件集中的每个条件均被触发，且第二前置条件集中存在被触发的至少一个条件时，控制AVAS发出警示音。如此，有利于结合准许发声的指定时段范围、车辆周边是否存在行人，来灵活控制AVAS发声，有利于改善车辆警示音的提示方式不灵活，容易存在扰民的问题。