联锁继电器的测试方法及系统
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116930735A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310685695.0

    申请日:2023-06-09

    Abstract: 本发明提供一种联锁继电器的测试方法及系统,方法包括:根据测试文件,确定进行测试的目标继电器及目标测试内容;在确定根据目标测试内容在联锁控显机上操作与目标继电器相关联的信号设备的情况下,获取目标继电器的状态;根据目标继电器的状态和信号设备的状态,判断目标继电器是否通过测试。本发明根据测试文件确定进行测试的目标继电器及目标继电器对应的目标测试内容,并在确定根据该目标测试内容在联锁控显机上操作信号设备的情况下,根据获取到的目标继电器的状态和与目标继电器相关联的信号设备的状态判断目标继电器是否通过测试,避免了现有技术中在对继电器进行对位测试操作过程中,需要频繁查看目标继电器的状态所消耗大量的人力工时。

    联锁控制系统与轨旁设备控制器的通信装置及方法

    公开(公告)号:CN116923498A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310685267.8

    申请日:2023-06-09

    Abstract: 本发明提供一种联锁控制系统与轨旁设备控制器的通信装置及方法,系统包括:联锁控制系统和轨旁设备控制器,联锁控制系统,用于通过目标网络将第一报文发送给轨旁设备控制器;轨旁设备控制器,用于接收并解析第一报文,获取轨旁设备控制器控制范围内的轨旁设备的控制信息;轨旁设备控制器,还用于通过目标网络将第二报文发送给联锁控制系统;联锁控制系统,还用于接收并解析第二报文,获取轨旁设备控制器控制范围内的轨旁设备的状态信息。本发明采用联锁控制系统和轨旁设备控制器接入同一目标网络的通信方式代替传统的电缆通信方式,控制轨旁设备,扩展联锁控制系统与轨旁设备控制器的控制范围,消除了复杂的电缆布线工作,为现场施工提供便利。

    轨道资源控制方法及装置
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114954581A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210613569.X

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本发明提供一种轨道资源控制方法及装置,该方法包括:在列车处于VBTC制式的情况下,接收所述列车发送的资源申请请求;根据所述资源申请请求对应的资源的状态信息,确定所述资源是否满足所述资源申请请求对应的VBTC制式下的判断条件和CBTC制式下的判断条件;根据确定结果,向所述列车发送所述资源申请请求的许可信息。本发明同时兼容支持CBTC列车及VBTC列车两种制式列车,具备更好的通用性,使用灵活,适用于不同运营场景,有利于既有CBTC线路改造成VBTC线路,或者不同制式列车混合运营和跨线运营的互联互通需求。

    一种信号设备测试方法及外部设备接口

    公开(公告)号:CN111897306B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202010610374.0

    申请日:2020-06-29

    Abstract: 本发明实施例提供一种信号设备测试方法及外部设备接口,该方法包括:获取测试输入;基于测试输入对应的外部设备的接口协议和预设的通用封装规则,对测试输入进行封装,得到测试输入对应的仿真输入,并将仿真输入发送给信号设备;获取信号设备的设备输出;基于设备输出对应的外部设备的接口协议和预设的通用解析规则,对设备输出进行解析,得到设备输出对应的测试输出,并将测试输出发送给测试引擎,以使得测试引擎基于测试输出,确定信号设备的测试结果;其中,接口协议包括若干个协议字段,每一协议字段具备相同的属性格式,不同协议字段的属性格式对应的属性值不同。本发明实施例提供的方法及外部设备接口,提高了可维护性、扩展性和复用性。

    SDP测试环境脚本的生成方法、装置和电子设备

    公开(公告)号:CN113626318A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110858325.3

    申请日:2021-07-28

    Abstract: 本发明提供一种SDP测试环境脚本的生成方法、装置和电子设备,所述生成方法包括:获取站场图;接收用户对所述站场图的第一输入,所述第一输入用于确定所述站场图上各设备状态;响应于所述第一输入,基于所述各设备状态,生成SDP测试环境脚本。本发明的生成方法,通过获取站场图,基于用户的第一输入以调整站场图上各设备状态,从而自动生成不同设备状态下的SDP测试环境脚本,既提高了生成SDP测试脚本的效率,又解决了软件的复用性问题,降低了人力和物力成本。

    区域控制器的编译方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113553053A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110720846.2

    申请日:2021-06-28

    Abstract: 本发明提供一种区域控制器的编译方法、装置、电子设备及存储介质,区域控制器的编译方法包括:从服务器获取待编译代码,并对所述待编译代码进行解压,得到编译用源文件,还将所述编译用源文件发送至第一文件夹;从所述服务器获取编译配置文件,并将所述编译配置文件发送至所述第一文件夹,以基于所述编译用源文件以及所述编译配置数据,得到配置后的源文件;将所述配置后的源文件发送至与虚拟机对应的第二文件夹,并发送编译指令至所述虚拟机,以控制所述虚拟机对所述配置后的源文件进行编译。本发明提供的区域控制器的编译方法,可以解决现有技术中区域控制器需要人工参与录入数据和代码的缺陷,实现区域控制器的自动编译。

    一种道岔侧冲区域防护方法及系统

    公开(公告)号:CN113548096A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110857975.6

    申请日:2021-07-28

    Abstract: 本发明提供一种道岔侧冲区域防护方法及系统,包括:确定道岔区域管理划分原则;对照道岔关联列车计划列表,获取目标列车和侧冲防护列车;基于所述道岔区域管理划分原则,确定预设移动授权策略;基于所述预设移动授权策略,实现所述侧冲防护列车相对于所述目标列车的侧冲防护。本发明通过基于道岔精细化管理划分,以及设定列车移动授权机制,提高了道岔资源利用率,还提高列车折返效率,并且有效避免了其他列车进入道岔的侧冲防护区域及关联侧冲防护区域中,保证了行车安全。

    列车自主运行系统下的移动授权方法及系统

    公开(公告)号:CN113401170A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110720747.4

    申请日:2021-06-28

    Abstract: 本发明提供一种列车自主运行系统下的移动授权方法及系统,该方法包括:根据目标列车所在集中站的运行计划,获取目标列车的相邻列车;在相邻列车中存在目标列车的前车的情况下,将前车的车尾作为目标位置,否则将运行计划的目的地作为目标位置;向资源分配方查询位于目标列车和目标位置之间的各轨道区段的资源状态,根据资源状态为可用的轨道区段确定目标列车的第一移动授权防护区域。本发明不需要区分轨旁资源控制是以地面为主还是资源拥有者列车为主,具备更好的解耦性和通用性;同时支持地面设备控制轨旁资源和列车设备控制轨旁资源两种轨旁资源分配方式,实现不同信号厂商之间互联互通的跨线路混合运行需求。

    数据测试方法和装置
    40.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110798372B

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN201910078509.0

    申请日:2019-01-28

    Abstract: 本发明实施例提供一种数据测试方法和装置,其中方法包括:基于待测线路数据与测试模板,生成数据测试脚本;执行所述数据测试脚本,获取测试输出;基于所述测试输出与预设输出,获取所述待测线路数据的测试结果;其中,所述预设输出是基于所述数据测试脚本获取的。本发明实施例提供的方法和装置,基于待测线路数据与测试模板,生成数据测试脚本,并基于数据测试脚本实现了数据测试的全自动化操作,数据测试过程无需人工介入,减少了人为出错的风险,稳定性高,同时有效缩短了数据测试的周期,降低了数据测试的人力成本和时间成本。

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