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公开(公告)号：CN107060956A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201610873225.7
申请日：2016-09-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F01N3/035
CPC classification number: B01D53/94 , B01D2255/9155 , B01J35/04 , F01N3/021 , F01N3/022 , F01N3/0222 , F01N3/0335 , F01N3/035 , F01N2330/30 , F01N2330/32 , F01N2330/34 , F01N2510/06 , F01N2510/068 , F01N2510/0684 , F01N2260/14
Abstract: 一种催化颗粒过滤器，包括：至少一个入口通道，在纵向方向上延伸，其一端允许流体流入，而其另一端被堵塞；至少一个出口通道，在纵向方向上延伸，其一端被堵塞，而其另一端允许流体流出；至少一个多孔壁，限定相邻的入口通道与出口通道之间的边界并且在纵向方向延伸；以及支撑件，支撑件上涂覆有催化剂。
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公开(公告)号：CN106545386A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610055890.5
申请日：2016-01-27
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0842 , B01D53/9409 , B01D53/9459 , B01D53/9477 , B01D2251/2067 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/1026 , B01D2255/104 , B01D2255/106 , B01D2255/2063 , B01D2255/2065 , B01D2255/2073 , B01D2255/402 , B01D2255/9032 , B01D2255/91 , B01D2258/012 , F01N3/0231 , F01N3/2066 , F01N3/0814 , F01N3/0821 , F01N2250/12 , F01N2250/14 , F01N2570/14
Abstract: 本发明涉及具有提高的氮氧化物净化性能的柴油发动机排气处理系统。该具有提高的氮氧化物净化性能的柴油发动机排气处理系统包括：氮氧化物吸附部分，在小于200℃的温度吸附氮氧化物(NOx)并且在200℃或更高的温度放出二氧化氮(NO2)；以及氮氧化物净化部分，布置在氮氧化物吸附部分的下侧并且净化氮氧化物(NOx)。
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公开(公告)号：CN107081168A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201611131907.7
申请日：2016-12-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
CPC classification number: C01B39/145 , B01J29/7607 , B01J2229/20 , B01D53/9418 , B01D2258/012
Abstract: 一种制备沸石催化剂的方法，包括：使用LTA种子制备第一林德A型(LTA)沸石；通过对第一LTA沸石取代离子而制备包括离子的第二LTA沸石；以及通过对第二LTA沸石进行铜离子交换而制备铜LTA沸石。在根据本公开的制备沸石催化剂的方法中，酸性低，因此可以在降低尿素消耗量的同时提高催化剂的高温性能。
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公开(公告)号：CN107035468A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201611010567.2
申请日：2016-11-17
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 一种催化颗粒过滤器，其可以包括：至少一个入口通道，其在纵向方向上延伸，并具有流体流入的第一端部和堵塞的第二端部；至少一个出口通道，其在纵向方向上延伸，并具有堵塞的第一端部和流体流动通过其流出的第二端部；至少一个壁，其限定相邻的入口通道和出口通道之间的边界，并纵向方向上延伸；以及至少一个支架，其设置在至少一个入口通道和至少一个出口通道的至少一个中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103861622A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310595273.0
申请日：2013-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
CPC classification number: B01J27/125 , B01D53/565 , B01D53/9418 , B01D2251/2062 , B01D2255/104 , B01D2255/2092 , B01J23/50 , B01J27/12 , B01J29/068 , B01J35/1014 , B01J35/1019 , B01J37/0201 , B01J37/0205 , F01N3/2066
Abstract: 公开了用于去除氮氧化物的负载催化剂、制备其的方法、以及使用其去除氮氧化物的方法。其中，用于氮氧化物的还原反应的负载催化剂，包括载体和固定在载体中的银（Ag）基化合物和氟化铝。制备用于氮氧化物的还原反应的负载催化剂的方法，包括：浸渍步骤，其中氟化铝、其水合物或盐，和银（Ag）基化合物或其水合物与载体反应，以及煅烧载体的步骤。在用于氮氧化物的还原反应的负载催化剂的存在下，通过与还原剂的反应去除尾气中的氮氧化物。其中，该负载催化剂在270℃至400℃的实际排气温度下具有优异的氮氧化物去除效率。
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公开(公告)号：CN107081168B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201611131907.7
申请日：2016-12-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
Abstract: 一种制备沸石催化剂的方法，包括：使用LTA种子制备第一林德A型(LTA)沸石；通过对第一LTA沸石取代离子而制备包括离子的第二LTA沸石；以及通过对第二LTA沸石进行铜离子交换而制备铜LTA沸石。在根据本公开的制备沸石催化剂的方法中，酸性低，因此可以在降低尿素消耗量的同时提高催化剂的高温性能。
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公开(公告)号：CN108071450B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201710485229.2
申请日：2017-06-23
Abstract: 本文提供一种排气系统，其包括涂覆有选择性催化还原催化剂的柴油机颗粒过滤器(SDPF)，其中SCR催化剂涂覆有包括含有铜离子的LTA沸石的Cu/LTA催化剂，并且SCR催化剂涂覆在高孔柴油机颗粒物过滤器上，其中铜和铝的比例为约0.14至约0.48，并且其中LTA沸石的Si/Al比为约8至约100。
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公开(公告)号：CN103861622B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201310595273.0
申请日：2013-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
CPC classification number: B01J27/125 , B01D53/565 , B01D53/9418 , B01D2251/2062 , B01D2255/104 , B01D2255/2092 , B01J23/50 , B01J27/12 , B01J29/068 , B01J35/1014 , B01J35/1019 , B01J37/0201 , B01J37/0205 , F01N3/2066
Abstract: 公开了用于去除氮氧化物的负载催化剂、制备其的方法、以及使用其去除氮氧化物的方法。其中，用于氮氧化物的还原反应的负载催化剂，包括载体和固定在载体中的银（Ag）基化合物和氟化铝。制备用于氮氧化物的还原反应的负载催化剂的方法，包括：浸渍步骤，其中氟化铝、其水合物或盐，和银（Ag）基化合物或其水合物与载体反应，以及煅烧载体的步骤。在用于氮氧化物的还原反应的负载催化剂的存在下，通过与还原剂的反应去除尾气中的氮氧化物。其中，该负载催化剂在270℃至400℃的实际排气温度下具有优异的氮氧化物去除效率。
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公开(公告)号：CN107842414A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201611121626.3
申请日：2016-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 提供了一种排气系统及氮氧化物解吸的控制方法，该系统可包括：第一净化装置，设置于排气歧管的后端部处并且包括稀燃氮氧化物捕集器；第二净化装置，设置于所述第一净化装置的后端部处并且包括柴油颗粒过滤器；和第三净化装置，设置于所述第二净化装置的后端部处并且包括选择性催化还原装置，其中，所述第二净化装置的柴油颗粒过滤器包括至少一个流入通道；至少一个流出通道；至少一个壁，其设置于流入通道和流出通道之间并沿纵向方向延伸；以及支撑件，其设置于流入通道和流出通道中至少其中一个的内部，并且至少一种催化剂涂覆在流入通道的内壁、流出通道的内壁和支撑件中的其中一个上。
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