公开(公告)号：CN109715270A

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201780054410.6

申请日：2017-07-25

Applicant: 巴斯夫公司

Inventor： J·科拉维隆 ,  S·西蒙德 ,  A·斯阿尼 ,  T·施密茨 ,  M·金内

IPC: B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  F01N3/10 ,  F01N3/035

CPC classification number: B01D53/945 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/908 ,  B01D2255/9155 ,  B01D2258/014 ,  B01J23/464 ,  B01J23/63 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/04 ,  B01J35/108 ,  B01J37/0244 ,  F01N3/035 ,  F01N3/101 ,  F01N2330/06 ,  F01N2510/06 ,  F01N2510/068 ,  F01N2510/0684 ,  Y02T10/22

Abstract: 本发明涉及催化颗粒过滤器，其包含渗入颗粒过滤器壁的包含铑作为唯一的铂族金属的三元转化(TWC)催化材料。这样的催化颗粒过滤器可在用于处理包含烃、一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的排气料流的在汽油直喷式发动机下游的排放处理系统中位于紧耦合三元转化(TWC)复合材料下游。

公开(公告)号：CN106795794A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201580047927.3

申请日：2015-09-07

Applicant: 大陆汽车有限责任公司

Inventor： R·布吕科 ,  P·希尔特 ,  T·黑里希

IPC: F01N3/035 ,  F01N3/20

CPC classification number: F01N3/035 ,  F01N3/2066 ,  F01N13/0093 ,  F01N2250/02 ,  F01N2510/068 ,  F01N2510/0684 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/24

Abstract: 本发明涉及一种用于排气设备(2)的颗粒过滤器(1)和一种用于制造颗粒过滤器的方法。该颗粒过滤器(1)具有多个流动通道(5)，这些流动通道从第一端侧(6)延伸至第二端侧(7)并且被多孔的通道壁(8)相互分开，其中这些流动通道(5)在端侧(6、7)分别交替地具有封闭件(9)，从而排气(10)流入在第一端侧(6)敞开的流动通道(5)中，流过通道壁(8)并且通过在第二端侧(7)敞开的、相邻的流动通道(5)流出颗粒过滤器(1)，其中所述通道壁(8)沿流动方向(11)相继至少具有如下各层：颗粒过滤层(13)；中间层(14)，其中该中间层(14)具有带有第一催化活性(16)的第一SCR层(15)；带有第二催化活性(19)的第二SCR层(18)，其中该第二催化活性(19)不同于第一催化活性(16)。

公开(公告)号：CN106660036A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201580041955.4

申请日：2015-08-04

Applicant: 优美科股份公司及两合公司

Inventor： T·乌奇希 ,  R·霍耶 ,  E·米勒

IPC: B01J37/02 ,  B01J23/63 ,  B01J35/04 ,  B01D53/94 ,  B01D53/56

CPC classification number: F01N3/0842 ,  B01D53/9422 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2047 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/91 ,  B01D2258/012 ,  B01J23/002 ,  B01J23/58 ,  B01J23/63 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0244 ,  B01J2523/00 ,  F01N2510/0684 ,  B01J2523/22 ,  B01J2523/25 ,  B01J2523/31 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/822 ,  B01J2523/824 ,  B01J2523/828

Abstract: 本发明涉及一种氮氧化物储存催化剂，其由支撑体上的至少两个催化活性载体涂层构成，其中下载体涂层A包含氧化铈、碱土金属化合物和/或碱金属化合物、以及铂和钯；设置在所述载体涂层A顶部的上载体涂层B包含氧化铈、铂和钯，且不含碱金属或碱土金属化合物。本发明还涉及一种对利用稀燃发动机运行的机动车辆的废气中的NOx进行转化的方法。

公开(公告)号：CN105073227B

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201480018788.7

申请日：2014-03-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 青木悠生 ,  铃木宏昌 ,  松原浩之

IPC: B01D53/94 ,  B01J35/04 ,  F01N3/28 ,  C04B38/00

CPC classification number: B01D53/9431 ,  B01D53/94 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/9202 ,  B01J35/04 ,  C04B38/0009 ,  C04B2111/0081 ,  F01N3/2803 ,  F01N3/2828 ,  F01N2330/48 ,  F01N2330/60 ,  F01N2510/0682 ,  F01N2510/0684 ,  C04B35/195

Abstract: 一种催化转化器包括：由具有最高孔密度的中心区(1A)、具有最低孔密度的周边区(1C)和具有介于中心区和周边区之间的孔密度的中间区(1B)构成的具有孔结构的基底(1)；在中心区(1A)中形成的第一催化剂层；在中间区(1B)中形成的第二催化剂层；和在周边区(1C)红棕形成的第三催化剂层。第二催化剂层的纵向长度比第一催化剂层长。第三催化剂层的纵向长度比第二催化剂层长。第一催化剂层的纵向长度与基底长度的比率为65％或更大。

公开(公告)号：CN106362740A

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201610774532.X

申请日：2016-08-31

Applicant: 芜湖恒耀汽车零部件有限公司

Inventor： 刘华

IPC: B01J23/63 ,  B01J35/04 ,  B01J37/02 ,  F01N3/28 ,  B01D53/94 ,  B01D53/56 ,  B01D49/00 ,  B01D53/72 ,  B01D53/62

CPC classification number: Y02A50/2322 ,  B01J23/002 ,  B01D49/00 ,  B01D53/565 ,  B01D53/94 ,  B01D53/9413 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9445 ,  B01D2258/012 ,  B01J23/63 ,  B01J35/04 ,  B01J35/1042 ,  B01J37/0228 ,  B01J2523/00 ,  F01N3/2803 ,  F01N2510/0684 ,  B01J2523/31 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/3718 ,  B01J2523/36 ,  B01J2523/48 ,  B01J2523/824 ,  B01J2523/822

Abstract: 本发明提供一种汽车尾气净化器用催化剂，包括蜂窝铝块载体，孔密度为550cpsi，孔道壁厚为3.8mil，体积为0.85L；在蜂窝铝块载体上涂覆有Pd涂层，Pd涂层的涂覆量为120g/L；在Pd涂层上涂覆有Rh涂层，Rh涂层的涂覆量为85g/L；其中，Pd涂层中Pd的含量为80g/ft3，Rh涂层中Rh的含量为15g/ft3。通过合理设计涂层元素及配比，可使催化剂负载的 Pd 和 Rh具有很高的抗高温老化能力，从而实现催化效率的显著提升以及使用寿命的显著延长。

公开(公告)号：CN103221648B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201080019383.7

申请日：2010-12-06

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 塚本佳久 ,  西冈宽真 ,  吉田耕平 ,  美才治悠树 ,  松尾润一 ,  浅沼孝充

IPC: F01N3/08

CPC classification number: B01D53/9431 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/9495 ,  B01D2251/208 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/91 ,  B01D2258/012 ,  F01N3/021 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N9/00 ,  F01N13/009 ,  F01N2240/30 ,  F01N2510/0684 ,  F01N2610/03 ,  F01N2900/0601 ,  F01N2900/1602 ,  F01N2900/1626 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

Abstract: 在内燃机中，在内燃机排气通路内配置有NOx吸附部和NOx净化部，NOx净化部具有当使烃的浓度以预先决定的范围内的振幅以及预先决定的范围内的周期振动时将废气中含有的NOx还原的性质，当NOx从NOx吸附部脱离时(步骤203)，为了将从NOx吸附部脱离的NOx与当前的废气中含有的NOx一起还原，使NOx净化部的烃的浓度以下述振幅及周期(ΔT·k)振动(步骤205)，即：对针对当前的内燃机运转状态设定的振幅以及周期(ΔT)的至少一方，按照使烃量增多的方式进行修正后的振幅以及周期。

公开(公告)号：CN105813735A

公开(公告)日：2016-07-27

申请号：CN201480067981.X

申请日：2014-12-09

Applicant: 株式会社科特拉

Inventor： 原田崇弘 ,  成田庆一 ,  田中伦生 ,  国奥广伸 ,  中岛谅太

IPC: B01J23/63 ,  B01D53/94 ,  B01J37/02 ,  F01N3/10 ,  F01N3/28

CPC classification number: B01J23/63 ,  B01D53/945 ,  B01D2255/10 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/9025 ,  B01D2255/9032 ,  B01D2255/908 ,  B01D2255/9202 ,  B01D2255/9207 ,  B01J21/04 ,  B01J21/066 ,  B01J35/04 ,  B01J35/1014 ,  B01J35/1019 ,  B01J37/0244 ,  F01N3/101 ,  F01N3/2803 ,  F01N2510/0682 ,  F01N2510/0684 ,  Y02T10/22

Abstract: 本发明提供一种对含有毒物的排气的耐久性优异的排气净化用催化剂。根据本发明，提供一种排气净化用催化剂7，其具备多孔质基材10、形成于该多孔质基材上的催化剂涂层30和形成于该催化剂涂层最外表面的空涂层50。催化剂涂层30具有载体和载持于该载体的贵金属催化剂。空涂层50具备至少具有氧化铝的载体，不含贵金属催化剂。相对于催化剂涂层30的沿排气流动方向的整个长度，空涂层50形成于从排气入口侧的端部至10～70％的长度。

公开(公告)号：CN103209927B

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201180052557.4

申请日：2011-10-03

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 增田刚司 ,  宗像文男

IPC: C01G45/00 ,  B01D53/94 ,  B01J23/889 ,  C01G49/00 ,  F01N3/02 ,  F01N3/10 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N3/2803 ,  B01D53/944 ,  B01D2255/204 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/2073 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/402 ,  B01D2255/65 ,  B01J23/007 ,  B01J23/8892 ,  B01J23/8946 ,  B01J35/004 ,  B01J37/0036 ,  B01J37/04 ,  B01J37/08 ,  B01J2523/00 ,  C01G45/1278 ,  C01G49/0072 ,  C01G51/60 ,  C01G53/60 ,  C01P2002/34 ,  C01P2002/54 ,  F01N3/035 ,  F01N2510/065 ,  F01N2510/0684 ,  H01M4/9025 ,  Y02E60/50 ,  Y02T10/22 ,  B01J2523/17 ,  B01J2523/24 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/72 ,  B01J2523/842

Abstract: 本发明的课题和目的在于提供氧离子传导性优异、即使不特别使用铂等贵金属也能够有效降低PM氧化温度的层状复合氧化物、使用该层状复合氧化物的氧化催化剂、DPF、三元催化剂及NOx净化催化剂。另外，本发明的层状复合氧化物具有下述式(1)：La1.5Sr1.5Mn2-yByO7…(1)(式中的B表示Cu和/或Fe，y满足0＜y≤0.2)表示的组成。此外，本发明的氧化催化剂含有上述层状复合氧化物；本发明的柴油颗粒过滤器具备上述氧化催化剂以及涂敷了该氧化催化剂的一体结构型载体；本发明的三元催化剂含有上述层状复合氧化物；本发明的氮氧化物净化催化剂含有上述层状复合氧化物。

公开(公告)号：CN105611992A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201480055537.6

申请日：2014-10-06

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 青木悠生

IPC: B01D53/94 ,  B01J35/00 ,  B01J21/06 ,  B01J23/63 ,  F01N3/10

CPC classification number: B01J23/464 ,  B01D53/945 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/40 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/9032 ,  B01D2255/908 ,  B01D2255/9155 ,  B01D2258/014 ,  B01J23/10 ,  B01J23/44 ,  B01J23/63 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/0248 ,  B01J2523/00 ,  F01N3/101 ,  F01N2510/0684 ,  Y02T10/22 ,  B01J2523/25 ,  B01J2523/31 ,  B01J2523/36 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/3725 ,  B01J2523/48 ,  B01J2523/822 ,  B01J2523/824

Abstract: 催化转化器包括基底(1)和催化剂层(3)。催化剂层包括底催化剂层(4)、第一顶催化剂层(6)和第二顶催化剂层(7)。在相对于第一顶催化剂层的下游侧提供第二顶催化剂层。第一顶催化剂层由无二氧化铈的氧化锆复合氧化物载体和铑制成。第二顶催化剂层由含二氧化铈的氧化锆复合氧化物载体和铑制成。第一顶催化剂层具有基底全长的X％的长度。第二顶催化剂层具有基底全长的100-X％的长度。第一顶催化剂层中的铑密度与第二顶催化剂层中的铑密度的比率为至少1和最多3。

公开(公告)号：CN102985655B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201180032540.2

申请日：2011-05-04

Applicant: 巴斯夫公司

Inventor： S·R·布尔斯 ,  M·T·考德 ,  M·迪特勒 ,  S·V·库马尔 ,  K·E·福斯

IPC: F01N3/28 ,  F01N3/08

CPC classification number: H01L23/552 ,  B01D53/9468 ,  B01D53/9472 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/9035 ,  B01D2255/9155 ,  B01D2257/404 ,  B01D2257/502 ,  B01D2257/702 ,  B01J23/40 ,  B01J23/42 ,  B01J29/061 ,  B01J29/072 ,  B01J29/763 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/04 ,  B01J37/024 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/0246 ,  F01N3/035 ,  F01N3/103 ,  F01N3/106 ,  F01N3/2066 ,  F01N13/0097 ,  F01N2510/0682 ,  F01N2510/0684 ,  F01N2570/18 ,  H01L2924/0002 ,  Y02T10/24 ,  H01L2924/00

Abstract: 本发明描述了用于处理废气流的催化剂和催化剂制品。在一个或多个实施方案中，催化剂系统包括通过选择性催化还原减排氮氧化物的第一区、氧化氨的第二区以及氧化一氧化碳和烃的第三区。本发明还提供了用于处理废气流的方法和系统。本发明还描述了制备和使用这样的催化剂和催化剂制品的方法。