一种排气总成及其排气尾管

    公开(公告)号:CN210134993U

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201920978962.2

    申请日:2019-06-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种排气尾管,包括:管体,所述管体的首部连接在排气总成的固定体上;弯管套,所述弯管套套设在所述管体的尾部,所述弯管套与所述管体连接,且所述弯管套的内壁与所述管体的尾部的外壁之间具有缝隙,该缝隙为储水腔。在本实用新型中,如果雨水进入到排气尾管中,那么大部分的雨水会沿着弯管套的内壁和管体尾部的外壁而进入到储水腔中,从而规避了雨水沿着流入到排气总成内,确保了排气总成的排放性能。本实用新型还公开了一种具有上述排气尾管的排气总成。

    一种发动机发电机组及其轮系

    公开(公告)号:CN206530406U

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201720017806.0

    申请日:2017-01-06

    Abstract: 本实用新型提供了一种发动机发电机组及其轮系,发动机发电机组轮系包括发动机的曲轴皮带轮;发动机的水泵带轮;第一发电机带轮;第二发电机带轮;第三发电机带轮;依次连接曲轴皮带轮、第一发电机带轮、第二发电机带轮以及水泵带轮的第一皮带;连接水泵带轮与第三发电机带轮的第二皮带。本实用新型利用第一皮带和第二皮带分别实现两层皮带传动,能够实现同时驱动三个发电机带轮转动,所以能够同时带动三个发电机发电,提高了发电机的发电量,进而能够满足客车高电量的需求。

    一种客运公交车及其柴油机和柴油机前端轮系

    公开(公告)号:CN206530405U

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201720017767.4

    申请日:2017-01-06

    Abstract: 一种柴油机前端轮系,包括位于柴油机内一侧的水泵和安装在曲轴上的曲轴皮带轮,还包括位于柴油机内与水泵同侧的两个第一发电机和位于柴油机内与所述水泵相对侧的第二发电机以及惰轮和传送带,在实际中可根据不同的需要将传送带绕设在两个第一发电机和惰轮以及曲轴皮带轮上实现双发电机结构,而将传送带绕设在两个第一发电机、第二发电机和惰轮以及曲轴皮带轮上从而实现三发电机结构。该柴油机前端轮系结构在双发和三发之间仅在于更换传送带的长度以及惰轮即可,而不需要更换发电机的位置,即实现了发电机结构的通用,降低了更换时的劳动强度。本实用新型还公开了具有上述柴油机前端轮系的柴油机和具有该柴油机的客运公交车。

    一种装载机及其柴油机和柴油机前端轮系

    公开(公告)号:CN206530404U

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201720017710.4

    申请日:2017-01-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机前端轮系,包括安装在曲轴上的曲轴皮带轮和与风扇连接的风扇皮带轮,其还包括第一惰轮和第一传送带。其中,第一惰轮设置在曲轴皮带轮和风扇皮带轮之间,第一传送带绕设在曲轴皮带轮、第一惰轮和风扇皮带轮上,以将作为动力输出单元的曲轴皮带轮上的动力输出。通过增加惰轮可改变曲轴皮带轮与风扇皮带轮之间的距离,并且保证第一传送带的动力传递的稳定性,改变第一传送带的尺寸达到改变风扇位置的目的。本实用新型还公开了具有上述柴油机前端轮系的柴油机和具有该柴油机的装载机。

    发动机前端轮系
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205936843U

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201620787547.5

    申请日:2016-07-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机前端轮系,第一皮带依次绕过曲轴皮带轮、惰轮、风扇皮带轮、水泵皮带轮和自动张紧轮的第一轮系;第二皮带绕过的风扇皮带轮和发电机皮带轮的第二轮系,第二轮系还包括张紧装置,风扇皮带轮连接在风扇托架上,风扇托架上设置有至少一组风扇托架安装孔,风扇托架通过风扇托架安装孔连接在中间垫块上,中间垫块固定安装在发动机本体上,中间垫块上设置有至少两组与风扇托架安装孔配合使用的中间垫块螺栓孔;中间垫块上设置有与水泵出水孔连接的中间垫块进水孔,中间垫块上还设置有与发动机本体进水孔相连通的中间垫块水腔,水泵皮带轮固定安装在齿轮室上,水泵侧置安装,实现了风扇安装高度的可调。

    发动机前端轮系传动系统
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204691900U

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201520294499.1

    申请日:2015-05-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机前端轮系传动系统,包括曲轴皮带轮、水泵皮带轮、发电机皮带轮、空调压缩机皮带轮、第一自动张紧轮、第二自动张紧轮、惰轮、第一皮带、第二皮带和风扇皮带轮,第一皮带依次绕过曲轴皮带轮、第一自动张紧轮、水泵皮带轮、空调压缩机皮带轮,第二皮带依次绕过曲轴皮带轮、第二自动张紧轮、发电机皮带轮、惰轮、风扇皮带轮。本实用新型采用两层皮带结构驱动方式,通过第一皮带将曲轴皮带轮的动力传递到第一自动张紧轮,再传递到水泵皮带轮,水泵皮带轮将力传递到空调压缩机皮带轮,第二皮带将曲轴皮带轮的驱动力传递到第二自动张紧轮,再传递到发电机皮带轮,最后传递到风扇皮带轮,此轮系结构紧凑,传动简单,可靠性高。

    一种发动机前端轮系
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204458026U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201420826853.6

    申请日:2014-12-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机前端轮系,包括设有曲轴皮带轮和水泵带轮的发动机机体,发动机机体上设有竖向设置的带有第一带轮的第一发电机和带有第二带轮的第二发电机,第一带轮的垂直中心线和第二带轮的垂直中心线共线;第一发电机和第二发电机分别通过第一支架和第二支架安装于发动机机体上,第一支架与水泵带轮对应设置,第二支架设置于发动机进气管上;曲轴皮带轮、水泵带轮、第一带轮和第二带轮之间环绕有传动带并位于同一平面内;位于曲轴皮带轮和水泵带轮之间的发动机机体上设有自动张紧轮。保证两发电机同步工作的同时,前端轮系布置更加合理有序,减少了传动带的长度,节约了成本,且占用空间小,同时保证了设备运行和动力传递的稳定性。

    发动机
    38.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302953733S

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201430126072.1

    申请日:2014-05-09

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:发动机。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品作为机械的动力装置。3.本外观设计产品的设计要点:整体形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

    天然气发动机
    39.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303059578S

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201430239316.7

    申请日:2014-07-16

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:天然气发动机。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于提供动力。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

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