工程机械的接近系统以及起重机

    公开(公告)号:CN104494520B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410770747.5

    申请日:2014-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种工程机械的接近系统以及起重机,涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在操作舒适性较差的技术问题。该工程机械的接近系统包括安装支架、踏板以及活动连接结构,安装支架上设置有至少两个伸脚口,每个伸脚口下方或底部均设置有一踏板;安装支架在水平方向上能通过活动连接结构移动至嵌于外部定位座内的第一工作位置以及突出外部定位座的第二工作位置;处于第一工作位置的安装支架上的伸脚口的底部边棱和/或踏板形成直立式爬梯;处于第二工作位置的安装支架上的踏板形成斜形阶梯。该起重机包括车架、走台板以及本发明提供的工程机械的接近系统。本发明用于提高工程机械的操作舒适性。

    车架结构及起重机
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106115507A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610794346.2

    申请日:2016-08-31

    CPC classification number: B66C23/36 B66C23/62 B66C23/78

    Abstract: 本发明公开了一种车架结构及起重机,涉及工程机械领域,用以在满足行驶要求的前提下增加整机的基距。该车架结构包括第一车架段、车架主体以及第二车架段,第一车架段和第二车架段分别位于车架主体的两端,第一车架段和第二车架段至少其中之一作为可伸缩部,可伸缩部与车架主体可伸缩连接。上述技术方案,将第一车架段和/或第二车架段与车架主体可伸缩连接,在行驶过程中,可伸缩部处于回缩状态,能够满足行驶要求;在需要起重作业时,可伸缩部伸出,增加整机的基距,扩大作业范围,充分提高整机吊重作业性能。

    一种卷扬控制系统和起重机

    公开(公告)号:CN105692454A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201610231882.1

    申请日:2016-04-14

    CPC classification number: B66C13/20 B66C15/00 B66D1/44

    Abstract: 本发明涉及起重机技术领域,特别涉及一种卷扬控制系统和起重机。本发明所提供的卷扬控制系统,其包括卷扬制动器、卷扬马达、升降控制装置和应急下放控制装置,其中,应急下放控制装置可以在升降控制装置失效后控制卷扬制动器和卷扬马达来实现重物的下放。因此,本发明的卷扬控制系统能够实现重物应急下放功能,从而可以简化故障处理过程,缩短处理时间,并降低处理难度。此外,由于本发明的卷扬控制系统是利用重物自身重量来实现重物应急下放功能的,无须提供动力主动控制,因此,本发明还能够有效节约能源。

    具有分段控制功能的回转液控系统及起重机

    公开(公告)号:CN105439018A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201410693450.3

    申请日:2014-11-26

    Abstract: 本发明涉及一种具有分段控制功能的回转液控系统及起重机,其中,具有分段控制功能的回转液控系统包括回转马达,用于对回转马达进行制动的回转制动器,用于控制回转制动器是否制动的制动器控制阀,以及回转阀,回转阀包括第一换向阀和第二换向阀;在回转过程中,第一换向阀所在的油路用于控制回转马达的第一油口进油或第二油口进油,实现回转马达的右转或左转;回转马达的第一油口和第二油口通过第二换向阀连通;在回转停止过程中,第一换向阀关闭,回转马达的第一油口和第二油口通过第二换向阀连通;在回转停止后,第二换向阀关闭,回转马达的第一油口和第二油口断开。本发明能够保证回转平稳,防止回转停止后自动找正,提高了安全可靠性。

    起重机上下车供油系统
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105438989A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201410796314.7

    申请日:2014-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种起重机上下车供油系统,包括:供油模块、转接模块、执行模块和油液集成模块;供油模块位于下车,能够为供油系统提供高压油液;转接模块位于上下车之间,与供油模块和执行模块连接,能够在上车回转过程中,实现上下车之间的油液正常传输;执行模块位于上车或者上下车中,能够控制起重机执行动作;油液集成模块设置在转接模块和执行模块之间的油路上,能够实现供油模块的供油一输入多输出、回油多输入一输出和/或泄油多输入一输出。本发明的起重机上下车供油系统有效地减少了转接模块通道的数量,连接管路减少,布局简单,此种对上下车供油液压系统结构进行的优化,提高了整车的紧凑性,同时也节约了成本。

    一种执行机构调节装置和工程机械

    公开(公告)号:CN105402177A

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201510996756.0

    申请日:2015-12-25

    CPC classification number: F15B11/16 B66F9/22

    Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域,特别涉及一种执行机构调节装置和工程机械。本发明所提供的执行机构调节装置,其包括与第一执行机构连接的第一执行机构连接部、与第二执行机构连接的第二执行机构连接部以及液控组件,其中,液控组件能够控制第一执行机构连接部和第二执行机构连接部反向运动、同向运动以及每个执行机构连接部的单独运动。因此,本发明的执行机构调节装置,能够通过控制两个执行机构同向运动、两个执行机构反向运动以及每个执行机构单独运动等四种方式来调节两个执行机构之间的位置关系,从而使得执行机构调节装置的功能更加完善,调节方式更加灵活方便,作业效率更高。

    一种卷扬控制平衡阀装置、起重机卷扬液压系统及起重机

    公开(公告)号:CN103466494B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201310457042.3

    申请日:2013-09-30

    Abstract: 本发明涉及卷扬控制平衡阀装置、起重机卷扬液压系统及起重机,包括:平衡阀、电磁阀和控制器;在卷扬落、升的过程中,第一主油路或第二主油路中的压力油进入平衡阀,并打开平衡阀;在卷扬落的过程中,第一主油路中的压力油通过电磁阀的第一进油口和出油口进入制动器;在卷扬升的过程中,使压力油源的压力油通过电磁阀的第二进油口和出油口进入制动器。本发明的装置、卷扬液压系统及起重机,在卷扬落运动过程中运用液压系统本身的时序控制卷扬制动器的打开和关闭,避免了制动器时开时闭造成的系统抖动,同时在卷扬起过程中运用外接油源电控控制卷扬制动器的打开和关闭,有效防止了卷扬重载二次起升下滑,提高了可靠性,并使卷扬系统结构更加紧凑。

    用于轮式起重机的履带挂接结构及轮式起重机

    公开(公告)号:CN104477792A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410773873.6

    申请日:2014-12-15

    CPC classification number: B62D55/04

    Abstract: 本发明涉及一种用于轮式起重机的履带挂接结构及轮式起重机,其中,用于轮式起重机的履带挂接结构包括车架和连接横梁,所述连接横梁的第一端用于与履带连接,所述连接横梁的第二端与所述车架连接,所述连接横梁的第二端高于所述连接横梁的第一端。本发明提供的用于轮式起重机的履带挂接结构采用一端高另一端低的连接横梁连接车架与履带,能够应对履带至车架座圈的长距离力传递,进而避免了水平式连接横梁所导致的连接装置结构繁琐、体积大、重量重等缺点,提高了整机的可靠性和工作性能。

    一种卷扬控制平衡阀装置、起重机卷扬液压系统及起重机

    公开(公告)号:CN103466494A

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201310457042.3

    申请日:2013-09-30

    Abstract: 本发明涉及卷扬控制平衡阀装置、起重机卷扬液压系统及起重机,包括:平衡阀、电磁阀和控制器;在卷扬落、升的过程中,第一主油路或第二主油路中的压力油进入平衡阀,并打开平衡阀;在卷扬落的过程中,第一主油路中的压力油通过电磁阀的第一进油口和出油口进入制动器;在卷扬升的过程中,使压力油源的压力油通过电磁阀的第二进油口和出油口进入制动器。本发明的装置卷扬液压系统及起重机,在卷扬落运动过程中运用液压系统本身的时序控制卷扬制动器的打开和关闭,避免了制动器时开时闭造成的系统抖动,同时在卷扬起过程中运用外接油源电控控制卷扬制动器的打开和关闭,有效防止了卷扬重载二次起升下滑,提高了可靠性,并使卷扬系统结构更加紧凑。

    单缸插销式伸缩臂的液压系统及其控制方法、起重机

    公开(公告)号:CN103438034A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310396410.8

    申请日:2013-09-03

    Abstract: 本发明公开了一种单缸插销式伸缩臂的液压系统,包括:臂销缸、缸销缸和控制油路,系统压力油路通过控制油路可向臂销缸或缸销缸供油,控制油路的供油支路包括蓄能器和卸荷阀,卸荷阀位于蓄能器的上游位,卸荷阀具有两个工作位,并配置成位于第一工作位时连通供油支路,位于第二工作位时连通系统压力油路和系统回油油路。控制油路向臂销缸或缸销缸供油使其解锁保持解锁状态时,卸荷阀位于第二工作位,连通系统压力油路和系统回油油路,蓄能器为控制油路保压,使臂销或缸销保持解锁状态,该液压系统使臂销或缸销保持解锁状态时,不存在溢流损失。本发明还提供了一种单缸插销式伸缩臂的控制方法。此外,本发明还公开了一种具有上述液压系统的起重机。

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