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公开(公告)号：CN103407916B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310393849.5
申请日：2013-09-02
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变幅油缸缓冲装置以及起重机，缓冲装置包括第一电磁换向阀和蓄能器，第一电磁换向阀的进油口与变幅油缸的无杆腔连接，第一电磁换向阀的出油口与蓄能器连接，当处于起重作业模式下时，缓冲装置的第一电磁换向阀处于零位从而将蓄能器中油液与变幅油缸的无杆腔中油液切断；当处于行驶作业模式下时，缓冲装置的第一电磁换向阀换向从而将蓄能器中油液与变幅油缸的无杆腔中油液连通，蓄能器开始充油液直至达到与变幅油缸油液压力达到平衡。本发明提供的变幅油缸缓冲装置用于缓冲吊臂摆动引起的整车摆动冲击，能够有效减轻越野轮胎起重机吊臂摆动引起的整车抖动，能够工作在起重机起重作业和行驶作业两种模式下。
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公开(公告)号：CN102431899B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201110380040.X
申请日：2011-11-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种超起卷扬控制系统，包括超起马达、控制所述超起马达的两个油口分别与系统压力油路或者回油油路连通的第一方向控制阀；所述系统压力油路至第一方向控制阀之间设置有具有两个并联支路：第一支路上设置有开关阀，第二支路上设置有第一节流阀；且所述控制系统还包括控制器，所述控制器配置成根据吊臂伸出信号分别输出控制所述开关阀关闭的第一指令信号，以及控制第一方向控制阀切换至所述系统压力油路和回油油路分别与所述超起马达的起口和落口连通的工作位置的第二指令信号。在伸臂过程中钢丝绳放出时能够产生足够的反扭矩，以有效避免失速现象的发生。在此基础上，本发明还提供一种应用该超起卷扬控制系统的起重机。
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公开(公告)号：CN102588357A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201110430125.4
申请日：2011-12-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种负载敏感液压系统，包括输出压力油液至系统压力油路的变量泵、用于带动相应负载机构动作的执行元件、控制变量泵的变排量油缸负载敏感控制阀以及负载反馈切断阀；执行元件的工作压力油液输出至反馈油路，负载敏感控制阀设置在执行元件的负载反馈油路上，负载反馈切断阀设置在负载敏感控制阀的敏感腔与其上游侧的负载反馈油路及系统回油油路之间；负载反馈切断阀具有两个工作位置，且配置成位于第一工作位置时控制负载敏感控制阀的敏感腔与负载反馈油路连通、位于第二工作位置时控制负载敏感控制阀的敏感腔与系统回油油路连通。可确保发动机可靠启动。在此基础上，本发明还提供一种具有该负载敏感液压系统的起重机。
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公开(公告)号：CN105439018B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201410693450.3
申请日：2014-11-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有分段控制功能的回转液控系统及起重机，其中，具有分段控制功能的回转液控系统包括回转马达，用于对回转马达进行制动的回转制动器，用于控制回转制动器是否制动的制动器控制阀，以及回转阀，回转阀包括第一换向阀和第二换向阀；在回转过程中，第一换向阀所在的油路用于控制回转马达的第一油口进油或第二油口进油，实现回转马达的右转或左转；回转马达的第一油口和第二油口通过第二换向阀连通；在回转停止过程中，第一换向阀关闭，回转马达的第一油口和第二油口通过第二换向阀连通；在回转停止后，第二换向阀关闭，回转马达的第一油口和第二油口断开。本发明能够保证回转平稳，防止回转停止后自动找正，提高了安全可靠性。
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公开(公告)号：CN103407916A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310393849.5
申请日：2013-09-02
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变幅油缸缓冲装置以及起重机，缓冲装置包括第一电磁换向阀和蓄能器，第一电磁换向阀的进油口与变幅油缸的无杆腔连接，第一电磁换向阀的出油口与蓄能器连接，当处于起重作业模式下时，缓冲装置的第一电磁换向阀处于零位从而将蓄能器中油液与变幅油缸的无杆腔中油液切断；当处于行驶作业模式下时，缓冲装置的第一电磁换向阀换向从而将蓄能器中油液与变幅油缸的无杆腔中油液连通，蓄能器开始充油液直至达到与变幅油缸油液压力达到平衡。本发明提供的变幅油缸缓冲装置用于缓冲吊臂摆动引起的整车摆动冲击，能够有效减轻越野轮胎起重机吊臂摆动引起的整车抖动，能够工作在起重机起重作业和行驶作业两种模式下。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103407894A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310377536.0
申请日：2013-08-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/20
Abstract: 本发明公开了一种集装箱正面吊运起重机吊具缓冲油缸的控制系统及集装箱正面吊运起重机，液压子系统包括：设置在进油通路中的电液比例控制阀；压力油通过电液比例控制阀进入吊具缓冲油缸的进油口；控制装置与电液比例控制阀电连接；控制装置对电液比例控制阀输入电流的大小进行调整，控制吊具缓冲油缸的活塞杆伸出或收缩。本发明的控制系统及起重机，通过控制电液比例控制阀输入电流的大小实现对吊具倾斜角度的控制，能够使吊具倾斜角度可控，改善操作者的对箱判断，能够方便顺利的完成对箱，提高吊运转场效率。
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公开(公告)号：CN103398047A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310330225.9
申请日：2013-07-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有截止功能的溢流阀、行驶作业液压系统以及起重机，主阀芯（21）的顶部与第一堵头（29）接触并压缩第一弹簧，使通过进油孔（24）进入阀体（20）的压力油能够作用在主阀芯上（21）；当压力油的压力小于压力阈值时，主阀芯（21）关闭，当压力油的压力大于或等于压力阈值时，主阀芯（21）打开，压力油通过回油孔流回油箱；在拆除主阀芯（21）的状态下，第一堵头（29）在第一弹簧的弹力作用下顶在台阶孔的下端面，阻断压力油进入回油孔。本发明提供的溢流阀实现过载保护的同时具有截止功能，有效地避免了拆除主阀芯后系统中的油液流出，避免了液压系统对环境的污染，并能够提高工作效率。
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公开(公告)号：CN102874698A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210421067.3
申请日：2012-10-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/94
Abstract: 本发明涉及一种防止回转机构发生自动旋转的装置，所述回转机构包括以下部件：回转手柄、油箱、回转制动器（7）、回转马达（6）和五个油口（D－G），这些部件构成液压油路，其特征在于，所述装置包括：电比例减压阀（Y1）、开关阀（Y2）、第一液控部件（3）；其中,所述第一液控部件（3）设置在从第一端口（A）到第二油口（D）的油路中；电比例减压阀（Y1）和开关阀（Y2）串连地设置在从第一油口（C）到第三油口（E）的油路中，并且其中，电比例减压阀（Y1）和开关阀（Y2）的初始状态为不带电状态。另外，本发明涉及防止回转机构发生自动旋转的方法，以及包括防止回转机构发生自动旋转的起重机。
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公开(公告)号：CN102431899A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110380040.X
申请日：2011-11-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种超起卷扬控制系统，包括超起马达、控制所述超起马达的两个油口分别与系统压力油路或者回油油路连通的第一方向控制阀；所述系统压力油路至第一方向控制阀之间设置有具有两个并联支路：第一支路上设置有开关阀，第二支路上设置有第一节流阀；且所述控制系统还包括控制器，所述控制器配置成根据吊臂伸出信号分别输出控制所述开关阀关闭的第一指令信号，以及控制第一方向控制阀切换至所述系统压力油路和回油油路分别与所述超起马达的起口和落口连通的工作位置的第二指令信号。在伸臂过程中钢丝绳放出时能够产生足够的反扭矩，以有效避免失速现象的发生。在此基础上，本发明还提供一种应用该超起卷扬控制系统的起重机。
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公开(公告)号：CN103438034B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201310396410.8
申请日：2013-09-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B1/02 , F15B11/16 , B66C13/20 , B66C23/693
Abstract: 本发明公开了一种单缸插销式伸缩臂的液压系统，包括：臂销缸、缸销缸和控制油路，系统压力油路通过控制油路可向臂销缸或缸销缸供油，控制油路的供油支路包括蓄能器和卸荷阀，卸荷阀位于蓄能器的上游位，卸荷阀具有两个工作位，并配置成位于第一工作位时连通供油支路，位于第二工作位时连通系统压力油路和系统回油油路。控制油路向臂销缸或缸销缸供油使其解锁保持解锁状态时，卸荷阀位于第二工作位，连通系统压力油路和系统回油油路，蓄能器为控制油路保压，使臂销或缸销保持解锁状态，该液压系统使臂销或缸销保持解锁状态时，不存在溢流损失。本发明还提供了一种单缸插销式伸缩臂的控制方法。此外，本发明还公开了一种具有上述液压系统的起重机。
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