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公开(公告)号：CN217976327U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222574022.1
申请日：2022-09-27
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种中小燃机用动力涡轮的第三级导叶片，属于中小燃机用动力涡轮叶片技术领域。其包括由上到下一体成型的上端壁、叶片工作部分和下端壁，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，其叶片角度扭转，叶片工作部分的叶片截面面积由叶片顶部至底部逐渐减小，以下端壁附近的A10‑A10为起始平面，向上依次定义截面A9‑A9、截面A8‑A8、截面A7‑A7、截面A6‑A6、截面A5‑A5、截面A4‑A4、截面A3‑A3、截面A2‑A2和截面A1‑A1，且截面A10‑A10至截面A1‑A1的截面高度H从低到高为0～298mm，型线最大厚度Cmax为9.0686～14.4281mm，相应的出口节圆直径为固定值1.4mm。
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公开(公告)号：CN217976321U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222562685.1
申请日：2022-09-27
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种中小燃机用动力涡轮的第三级动叶片，属于中小燃机用动力涡轮叶片技术领域。本实用新型包括由上到下一体成型的叶冠、叶片工作部分、中间体和叶根，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，沿动叶片高度截面形状不同，叶片截面面积由底部至叶片顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，以叶根上的基准平面为起始，向上依次定义截面A‑A、截面B‑B、截面C‑C、截面D‑D、截面E‑E、截面F‑F、截面G‑G、截面H‑H和截面I‑I，安装角β为50.6136°～78.9603°，型线最大厚度Cmax为8.5882～17.8096mm，相应的出气边厚度DE为固定值1.6mm。可以解决目前中小燃机用动力涡轮的第三级动叶片气动效率低、使用寿命短、影响整机效率和危害运行的问题。该叶片寿命更长、能够满足燃机动力涡轮在复杂工况下运行。
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公开(公告)号：CN216591081U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202220018888.1
申请日：2022-01-06
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种纯净压缩空气供气装置，属于燃气轮机辅助设备技术领域，本实用新型为了解决现有的压缩空气品质不高、不能使燃机用仪表、执行机构等准确、有效地按系统指令控制燃气轮机相关设备的问题。包括两个进气过滤管路和储存出气管路。两个进气过滤管路的出气端均与储存出气管路的进气端连通，进气过滤管路上沿气流方向依次设有过滤器、空压机、空气冷却器、粗过滤器、细过滤器、空气干燥器、关断阀和减压阀；储存出气管路上沿气流方向依次设有储气罐和泄压阀。空气通过空气压缩机进行压缩，再通过空气冷却器进行冷却，空气中的水蒸气被析出，粗过滤器和细过滤器过滤掉压缩空气中的细小颗粒物，对过滤后的压缩空气进行干燥，最后得到纯净的压缩空气。
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公开(公告)号：CN216349544U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202123224885.8
申请日：2021-12-21
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种气压加载式旋转机械碰摩试验装置，属于转子碰摩试验设备领域，本实用新型为了解决现有碰摩试验装置不易控制碰摩力的大小，且安全系数低，容易造成转子轴变形的问题。包括支架、碰摩杆、推杆、缓冲弹簧、气缸和导向筒。导向筒竖直设置在支架上部，碰摩杆、缓冲弹簧、推杆和气缸杆由上至下同轴相连，碰摩杆和推杆滑动设置在导向筒内，当调节气缸供气压力，使气缸杆上升时，带动推杆沿导向筒竖直向上滑动，缓冲弹簧将推力传递给碰摩杆，使碰摩杆同样沿导向筒竖直向上滑动，碰摩杆与转轴发生碰摩，碰摩杆与推杆之间设有缓冲弹簧，当碰摩冲击力过大时，碰摩杆向下压缩缓冲弹簧，缓冲弹簧压缩变形为碰摩杆提供脱离转轴的空间，使转轴得以保护。
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公开(公告)号：CN215908115U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202122136742.5
申请日：2021-09-06
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: F04D29/40
Abstract: 一种适用于10MW等级燃气轮机低压压气机子午流道结构，属于燃气轮机技术领域。本实用新型包括由四级动静叶片上下端壁构成的上子午流道结构和下子午流道结构；所述四级动静叶片包括第一级静叶片、第一级动叶片、第二级静叶片、第二级动叶片、第三级静叶片、第三级动叶片、第四级静叶片和第四级动叶片。本实用新型研发目的是为了解决提供一种适用于10MW等级燃气轮机低压压气机子午流道结构，解决10MW等级燃气轮机机组低压压气机气动效率的问题，本实用新型提供了四级动静叶的的子午流道结构，同时设计具有极高的气动效率，同时为了保证出口气流角，第四级动叶出口采用两级静叶调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215719779U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122135080.X
申请日：2021-09-06
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种高低拉杆结构的燃气轮机压气机转子结构，属于重型燃气轮机压气机转子结构技术领域。本实用新型包括低拉杆、三级过渡轮盘组、压气机轮盘组、高拉杆和后端轴，所述三级过渡轮盘组包括第一级过渡轮盘、中间连接盘、第二级过渡轮盘和第三级过渡轮盘，第一级过渡轮盘、中间连接盘、第二级过渡轮盘和第三级过渡轮盘从左至右依次通过低拉杆建立连接，第三级过渡轮盘和后端轴均通过高拉杆安装在压气机轮盘组左右两侧，低拉杆靠近压气机进气侧，高拉杆靠近压气机出气侧。通过高低拉杆的结构形式有效的减小前几级轮盘直径和叶片的径向高度，从而减小离心应力，提高压气机轮盘强度，同时采用过度连接结构有效的将压气机轮盘连接在一起。
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公开(公告)号：CN214787708U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202121335336.5
申请日：2021-06-16
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种双燃烧室的燃气轮机空气引导机匣结构，属于燃气轮机技术领域。本实用新型解决了现有的用于放置燃烧室的空气引导机匣结构单一，燃烧室在装配后不易维修和更换的问题。本实用新型包括连接管、外缸、内缸、压气机、透平和燃烧室，内缸设置在外缸内，内缸与外缸之间形成冷气输入腔，压气机的出气端与冷气输入腔连通，外缸上安装有下抽气口和上抽气口，燃烧室安装在内缸上，燃烧室上安装有燃烧室进气口，下抽气口、上抽气口和燃烧室进气口通过连接管连通，内缸与透平连接。通过本实用新型的燃气轮机空气引导机匣有效解决了现有的燃气轮机空气引导机匣不便于维修和更换的问题。
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公开(公告)号：CN214535695U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120313092.4
申请日：2021-02-03
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型为一种燃气轮机的下引气防冰管路，属于燃气轮机辅助设备领域，是针对现有防冰管路提供的热空气与冷空气掺混不均匀的缺陷所提出，其包括至少一组组合模块，组合模块底部与引气主管连通，组合模块包括防冰主管道、横向管道和纵向支管，防冰主管道与引气主管连通，纵向支管通过横向管道与防冰主管道连通，纵向支管为多个，垂直间隔设置在横向管道上，每个纵向支管由多个叠加连通的纵向支管组件组成，相邻两个纵向支管组件通过纵向法兰实现连通，在每个纵向支管组件上纵向交错设置有多个与冷空气的流动方向相同的喷头，在喷头上部设有多排通孔，通孔喷出热气与进入进气系统的冷空气流动方向相垂直。本实用新型提高了进气系统的整体效率。
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公开(公告)号：CN214196764U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202120097801.X
申请日：2021-01-14
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型为一种新型离心压缩机叶轮与动力轴的连接结构，属于压缩机技术领域，是针对叶轮与动力轴在装备时存在运转稳定性差的缺陷所提出，其包括：加工在动力轴端面外缘的端面齿结构I、设置在动力轴端面中心向外延伸的连接段、加工在轮盘轮背侧的端面齿结构II和设置在轮盘轮背侧的环形凸缘，端面齿结构I与端面齿结构II啮合；轮盘的中心沿其长度方向开设有阶梯状的中心通孔，连接段为端部加工有内外螺纹的阶梯状结构，连接段穿设于中心通孔，连接段的端部从轮盘内伸出后与锁紧螺帽螺纹连接，通过锁紧螺帽实现动力轴的端面齿结构I与轮盘的端面齿结构II的压紧连接，连接段与锁紧螺帽间设有防松螺钉。本实用新型设计连接可靠，稳定性高。
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公开(公告)号：CN213064063U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021669889.X
申请日：2020-08-12
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: F04D29/40
Abstract: 一种适用于中小燃气轮机双转子压气机子午流道，尤其涉及不同转速的高压压气机和低压压气机构成的子午流道。本实用新型解决了目前现有的压气机子午流道结构气动效率低的问题。本实用新型包括低压压气机、高压压气机和过渡段，所述低压压气机的出口端与过渡段连接，过渡段的另一端与高压压气机的入口端连接，低压压气机的上端壁与高压压气机的上端壁构成上子午流道，低压压气机的下端壁与高压压气机的下端壁构成下子午流道。本实用新型通过采用低压压气机与高压压气机合理的设计所构成的子午流道，并选取合理的角度、进出口高度比、进口高度与轴向长度比，保证了燃气轮机压气机不同转速下的压气机气动效率。
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