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公开(公告)号：CN119468257A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411675614.X
申请日：2024-11-22
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种交错式布置冷却肋板的火焰筒结构。目前火焰筒最高壁面温度不得超过1200 K，短时间内允许最高壁面温度达到1300 K，火焰筒表面大面积范围内的温度应在1144 K附近令寿命最大化。在燃气轮机实验或整机运行过程，火焰筒易出现烧损问题。本发明包括：前端平直段、收缩锥段和后端平直段，所述的前端平直段尾部与所述的收缩锥段大直径端焊接，其头部与燃烧室头部固定，所述的收缩锥段小直径端与所述的后端平直段焊接；所述的收缩锥段的外环面上固定有多圈冷却肋板，多圈所述的冷却肋板沿着所述的收缩锥段轴向布置。本发明用于火焰筒壁面冷却。
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公开(公告)号：CN117328957A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311350044.2
申请日：2023-10-18
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于燃气轮机涡轮静叶尾缘区域冷却结构及方法，属于燃气轮机透平冷却技术领域，其包括叶片尾缘压力面、叶片尾缘吸力面和叶片尾缘半劈缝结构，叶片尾缘的两侧分为叶片尾缘压力面和叶片尾缘吸力面，叶片尾缘压力面上布置有两列圆形孔，叶片尾缘吸力面上布置有一列梯形孔，叶片尾缘吸力面的外表面设置有热障图层。解决随着燃气轮机性能的提升，叶片尾缘厚度减薄，半劈缝结构出口处的冷气与高温燃气掺混，导致叶片尾缘处的温度较高，冷却效果较差的问题，在叶片尾缘吸力面布置的梯形孔，可以实现冷气的升压降速，增加冷气的停留时间，使单位冷气可以带走更多的热量，提高冷气的利用率，减少气动损失。
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公开(公告)号：CN117128212A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311201252.6
申请日：2023-09-18
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F15B19/00 , F04B51/00 , F15B13/02 , F15B21/0423 , F15B21/041
Abstract: 本发明涉及齿轮泵领域，公开了一种用于中小型燃气轮机燃油齿轮泵试验组件及试验方法，试验组件包括第一转接头、第二转接头、第一管接头、第二管接头，第一转接头与齿轮泵的进油口连接，第二转接头与齿轮泵的出油口连接；第一转接头与第一压力计连接，第一管节头与齿轮泵的压差阀出口连接，第二管接头与齿轮泵的活塞阀门出口连接；第二管节头与第二压力计连接，第一管接头与第三压力计连接，第二转接头与第四压力计连接；出油口与进油口通过输油管路连接，燃油箱与输油管路连接，输油管路上依次设置第一冷却器、第一过滤器、第一过滤器。本发明实现了燃油齿轮泵的所有性能检测，试验方法简单易操作。
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公开(公告)号：CN117006480A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311059897.0
申请日：2023-08-22
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F23R3/38
Abstract: 一种适用于燃油燃气轮机的喷射器，属于燃气轮机结构设计领域。其包括壳体、过滤器、喷嘴、第二通道喷嘴、旋流器、止回阀、压紧装置和喷射器罩帽，壳体内设置有三个通道，其中第一通道和第二通道一端分别与第三通道连通，第一通道和第二通道另一端内部均设有过滤器，第三通道内从右至左设有第一通道喷嘴、第二通道喷嘴、旋流器、止回阀和压紧装置，压紧装置左侧安装有螺母，第三通道右端喷射器罩帽，第一通道喷嘴和第一通道连接，第二通道喷嘴和第二通道连接，第二通道喷嘴内设有旋流器，解决传统喷射器单通道燃料调节效果不好，同时容易在喷口的位置形成积碳及碳渣的问题，采用离心式双通道喷射器，保证在燃气涡轮发动机各工况下燃料的喷射质量。
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公开(公告)号：CN116950771A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311025502.5
申请日：2023-08-15
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种燃气轮机低压涡轮支撑环结构，属于燃气轮机结构设计领域。其包括支撑环壳体、动力支柱、支座壳体、轴承座、锥形件、壳体、第一外罩壳、第二外罩壳、内罩壳、导流罩、供气管、供油管和排油管；动力支柱与支撑环壳体和支座壳体连接，支座壳体装有锥形件，壳体与轴承座和低压涡轮机转子的后支座连接，第一外罩壳、第二外罩壳和内罩壳之间设有多个导流罩，供气管与一个导流罩构成支撑环供气结构，供油管与一个导流罩构成支撑环供油结构，排油管与一个导流罩构成支撑环排油结构。解决现有的支撑环结构受外部壳体的热膨胀影响较大，减震效果不好，没有匹配进油和回油结构的问题，有效减少外部壳体热膨胀，用于通入转子内部进行供油、排油和供气。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116988968A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311201265.3
申请日：2023-09-18
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及齿轮泵领域，公开了一种用于中小型燃气轮机润滑油齿轮泵结构，包括外壳体，外壳体包括左端盖板及右端盖板，外壳体内由隔板分为上腔室、下腔室，下腔室内设置第一主动齿轮轴，第一主动齿轮轴的左端设置第一端部齿轮，第一主动齿轮轴的右端设置电机齿轮，第一主动齿轮轴下方设置第一从动齿轮轴，上腔室内设置第二主动齿轮轴，第二主动齿轮轴的端部设置第二端部齿轮，第一端部齿轮与第二端部齿轮啮合构成端部啮合齿轮组，第二主动齿轮轴的上方设置第二从动齿轮轴，后端盖板设置通孔，电机齿轮通过通孔与驱动电机连接。本发明降低了滑油系统的维修成本和缩短维修时间，可以应用于更复杂的滑油系统中。
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公开(公告)号：CN115095395A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210900301.4
申请日：2022-07-28
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种双燃烧室的燃气轮机空气引导机匣内缸，属于燃气轮机技术领域。解决了燃烧室引气机匣内缸高温气体进入透平的流场不均匀的问题。包括内缸体、下导流板和上导流板，所述下导流板的左右两侧与内缸体的下部连接，下导流板的轴向两侧与内缸体具有下部间隙，所述上导流板的左右两侧与内缸体的上部连接，上导流板的轴向两侧与内缸体具有上部间隙。上部间隙和下部间隙减少死角，使气流均匀，降低了上导流板、下导流板的温度，避免流动损失。
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公开(公告)号：CN119412727A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411699980.9
申请日：2024-11-26
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: F23R3/60
Abstract: 一种用于燃气轮机燃烧室密封件结构。密封件长时间收到气流的冲击，密封件刚性不足的情况下可能会出现变形，发生振动，导致失效，使得燃烧室部件出现局部高温，错位的情况。本发明包括：密封件内圈和密封件外圈，所述的密封件内圈与所述的密封件外圈同心配合，所述的密封件内圈活动端具有弯曲部分并且完全覆盖外圈活动端；所述的密封件内圈具有均匀布置的多个内圈缝隙；所述的密封件外圈具有均匀布置的多个外圈缝隙，所述的外圈缝隙与所述的内圈缝隙位置重合并且所述的外圈缝隙的数量与内圈缝隙的数量一致。本发明应用于燃气轮机燃烧室密封。
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公开(公告)号：CN116464521A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310489417.8
申请日：2023-05-04
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种燃气轮机异径接头结构，属于燃气轮机结构设计领域，本发明为了解决燃气轮机的转速测量装置和润滑油油路系统布置复杂，拆装维修难度大的问题。包括外壁、内壁和支撑壳体：第一接管、第二接管、第三接管和第四接管分别沿径向依次穿过外壁、内壁和支撑壳体，第四接管设置在所述轴线的下侧，第一接管内穿入第一转速测量传感器，第二接管内穿入主供油管和第二转速测量传感器，第三接管内设有手动盘车装置，第一转速测量传感器和第二转速测量传感器的测头均朝向高压压气机转子的前轴；主供油管通过润滑机油的孔道分别对低压压气机的后支座轴承和高压压气机的前支座轴承供油润滑，实现转速测量装置和润滑油油路系统的布置。
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公开(公告)号：CN112943685B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110259904.6
申请日：2021-03-10
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种拉杆式叶根连接结构，属于燃气轮机压气机转子叶片叶根连接技术领域。有益效果为便于拆装、固定方便，连接结构简单。包括拉杆、动叶叶根和轮盘，所述动叶叶根与轮盘通过拉杆连接。在更换压气机动叶片时只需要拆装拉杆，不影响其它叶片，拆装方便，同时采用拉杆形式不会破坏轮盘的接触面，便于拆装、固定方便，连接结构简单，设计机组在大修时便于更换叶片，应用效果好。
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