一种锅炉壁温、应力测量装置及锅炉疲劳寿命测定方法

    公开(公告)号:CN103698222A

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201310689845.1

    申请日:2014-01-20

    Abstract: 本发明涉及一种锅炉壁温、应力测量装置及锅炉疲劳寿命测定方法,锅炉上锅筒外壁和内壁粘贴有热电偶和应变片,热电偶经引线接温度数据采集仪,应变片经引线接应力仪,其特征在于:设有导管,导管两端分别设有法兰(1)和法兰(2),法兰(1)与锅炉上锅筒的连接法兰密封连接;还设有套筒,套筒的底端设有法兰(3),法兰(2)与法兰(3)连接;法兰(3)上开有小孔,上锅筒内壁的热电偶和应变片引线穿过小孔,将法兰(3)和热电偶金属外壳焊接成一体实现密封;套筒上方接接线盒,上锅筒内壁的热电偶和应变片引线经导管、套筒进入接线盒。

    适用于变负荷蒸汽系统的汽水分离装置

    公开(公告)号:CN103574583A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310563495.4

    申请日:2013-11-14

    Abstract: 本发明的目的在于提供适用于变负荷蒸汽系统的汽水分离装置,包括笛形管、排汽管、连杆机构,笛形管横向布置,笛形管的一端封闭,另一端连通竖直布置的排汽管,笛形管里设置有螺旋翅片,螺旋翅片与笛形管内壁形成螺旋流道,笛形管上方的壁上开有蒸汽入口,蒸汽入口与螺旋流道相通,蒸汽入口处安装环形挡板,连杆机构包括依次相连的横杆、第一可伸缩连杆、第二可伸缩连杆,环形挡板连接横杆,排汽管里设置汽轮,汽轮通过轴与飞块相连,飞块安装在活塞上,活塞下端设置有凸台,活塞中部安装滑套,滑套连接第二可伸缩连杆,滑套与凸台之间安装弹簧。本发明可以根据负荷的变化随时自行调整汽水分离装置的除湿强度。

    一种小型增压锅炉水冷壁结构

    公开(公告)号:CN103574582A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310563492.0

    申请日:2013-11-14

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种小型增压锅炉水冷壁结构,包括由水冷壁管组成的水冷壁,水冷壁固定在增压锅炉的炉膛里,水冷壁的后面布置有下降管,水冷壁管的上端和下端以及下降管的上端和下端均分别连通上锅筒和下锅筒,水冷壁管的中间部分为直管段,上下部分为弯管段,从而水冷壁与上锅筒和下锅筒共同将炉膛围成D形,水冷壁管之间采用密排的布置方式,从而使上锅筒经下降管流入下锅筒的水具有欠焓。本发明可以强化传热,更有效地吸收热量,降低管壁后部的温度,从而保护炉墙,在连接锅筒与水冷壁管时采用胀接方式,减小管子相互之间的影响,降低或消除各应力的影响。

    一种增压锅炉防爆燃装置及方法

    公开(公告)号:CN101975405A

    公开(公告)日:2011-02-16

    申请号:CN201010270881.0

    申请日:2010-09-03

    Abstract: 本发明提供的是一种增压锅炉防爆燃装置及方法。由包括采样装置、油气浓度检测装置和报警装置组成增压锅炉防爆燃装置。油气浓度采样装置由采样探头、过滤器、冷却系统、自动抽取装置和采样腔组成。采样探头插入炉膛内,由自动抽取装置抽出采样探头周围的油气、经过过滤、冷却进入采样腔,油气浓度检测装置从采用腔内抽取混合气,在催化燃烧装置内进行催化燃烧,产生的燃烧产物由气体分析仪分析,显示油气浓度并与设定值对比判断报警与否,如需要报警则通过报警装置报警。本发明可应用于陆用和船用增压锅炉运行保护。

    基于内河船舶经纬度数据的弯道识别方法

    公开(公告)号:CN116045899B

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202211527137.3

    申请日:2022-12-01

    Abstract: 基于内河船舶经纬度数据的弯道识别方法,属于船舶能源领域,用于解决内河船舶航线弯道的全自动识别的问题,将经纬度数据进行分段,索引所对应的经纬度数据投影成平面坐标;对所述平面坐标进行多项式拟合;根据所述平面坐标的多项式拟合结果,计算索引所对应的经纬度数据的平面坐标的曲率半径;根据索引所对应的经纬度数据的平面坐标的曲率半径,计算曲率半径对应的内河船舶过弯速度降值;根据内河船舶过弯速度降值对索引所对应的经纬度数据的弯道进行标记,效果是自动和准确的通过内河船舶经纬度数据对航行弯道识别。

    一种汽轮机及其支撑结构抗冲击性能测试装置及方法

    公开(公告)号:CN119803835A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202510127036.4

    申请日:2025-01-28

    Abstract: 一种汽轮机及其支撑结构抗冲击性能测试装置及方法,涉及动力系统抗冲击性能测试技术。上述装置中,汽轮机缩比模型通过固定工装固定在振动冲击台上;振动冲击控制台向振动冲击台输出冲击载荷波形信号,使其产生振动响应;数据采集系统采集汽轮机缩比模型的应变数据和加速度数据;计算处理模块用于对应变数据和加速度数据进行分析,得到汽轮机缩比模型的振动特性。上述方法包括:获取实测的冲击载荷波形信号,并将其作为输入源驱动振动冲击台,以使控制振动冲击台向汽轮机缩比模型输出冲击载荷,采集汽轮机缩比模型特定位置的应变数据和加速度数据,并进行分析,得到汽轮机缩比模型的抗冲击性能。本发明可用于评估汽轮机及其支撑结构的抗冲击性能。

    一种基于均热套筒的双层肋片固态储氢装置

    公开(公告)号:CN118881947A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411121291.X

    申请日:2024-08-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于均热套筒的双层肋片固态储氢实验装置,包括不锈钢罐体、集成换热结构、氢气管路、测温热电偶和可拆卸端盖。所述集成换热结构由导热油换热管、均热套筒及换热肋片组成,氢气管路在内部由两根支管组成、外部连接氢气源和安全阀,导热油换热管与可拆卸端盖焊接,测温热电偶使用卡套与端盖连接,储氢材料填充在均热套筒内侧。本发明通过集成换热结构提高换热效率,采用中心直管和外螺旋管连通保证导热油在储罐内充分换热,提高了导热油的能量利用率,采用单流道以保证管内流速的均匀和稳定,采用均热套筒能吸收材料吸氢膨胀的应力,保证储氢实验装置快速、安全的充放氢气。

    基于改进多目标粒子群算法的船用二回路系统优化方法

    公开(公告)号:CN116487083A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202211279762.0

    申请日:2022-10-19

    Abstract: 本发明公开了基于改进多目标粒子群算法的船用二回路系统优化方法,通过建立二回路系统主要设备和辅助设备的数学模型以及系统热平衡计算数学模型,耦合各设备数学模型得到二回路系统完整数学模型;基于参数敏感性分析选择对设备结构和系统性能有显著影响的参数作为优化变量;以二回路系统重量最轻、体积最小和有效效率最高为优化目标;在满足所确定的约束条件下,采用基于角度惩罚距离的自适应多目标粒子群算法进行二回路系统重量、体积和有效效率的多目标优化设计,最终得到Pareto最优解集和Pareto前沿,并通过优劣解距离法(TOPSIS法)选取相对最优解。本发明更好地实现了基于改进算法的船用核动力二回路系统匹配建模与优化,对核动力系统总体性能的提升具有重要意义。

    基于内河船舶经纬度数据的弯道识别方法

    公开(公告)号:CN116045899A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202211527137.3

    申请日:2022-12-01

    Abstract: 基于内河船舶经纬度数据的弯道识别方法,属于船舶能源领域,用于解决内河船舶航线弯道的全自动识别的问题,将经纬度数据进行分段,索引所对应的经纬度数据投影成平面坐标;对所述平面坐标进行多项式拟合;根据所述平面坐标的多项式拟合结果,计算索引所对应的经纬度数据的平面坐标的曲率半径;根据索引所对应的经纬度数据的平面坐标的曲率半径,计算曲率半径对应的内河船舶过弯速度降值;根据内河船舶过弯速度降值对索引所对应的经纬度数据的弯道进行标记,效果是自动和准确的通过内河船舶经纬度数据对航行弯道识别。

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