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公开(公告)号：CN114960407A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210849577.4
申请日：2022-07-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盖梁及制造方法，属于建筑技术领域。其技术方案为：本盖梁整体为箱体，包括自下而上设置的底板单元、腹板单元及顶板单元；本盖梁内部为箱室，箱室内设置有若干内支撑组件和植筋组件；底板单元和顶板单元上对应开设柱孔，底板单元和顶板单元的柱孔分别位于植筋组件的上下两侧，每个植筋组件均形成位于箱体内部的独立腔室。本发明的有益效果为：本方案提供了以钢结构作为盖梁的新盖梁形式，相比传统的混凝土制盖梁，本装置整体重量较轻，且可以分单元进行预制，无论是预制还是组装都更为方便。本方案还提供了对应本盖梁结构的制造方法，通过盖梁反造，降低了盖梁整体的制作难度。
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公开(公告)号：CN105447284B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201610020048.8
申请日：2016-01-13
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种工艺余量的添加方法，首先对产品进行三维建模，然后导出对应零件的NC1文件，接着将NC1文件导入工艺余量添加系统，并对零件的工艺余量进行添加，最后将完成工艺余量添加的零件导出，得到带有工艺余量的NC1文件和DXF文件，并通过排版套料软件进行排版套料。本发明的优点在于：工艺余量的添加方法将传统的手动修改转变为系统修改，而系统修改主要利用工艺余量添加系统修改零件的NC1文件，来改变零件的形状和尺寸，从而实现工艺余量的添加的，同时工艺余量添加系统会对项目中所有零件添加工艺余量的操作进行记录，实现工艺余量的可查询性、可再修改和重复利用功能，此种方法使得工作量减小，工作效率提高。
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公开(公告)号：CN107824897A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711128545.0
申请日：2017-11-15
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23D79/02
CPC classification number: B23D79/023
Abstract: 本发明中公开了一种环缝清根加工装置，包括：主动滚轮架、主动滚轮架底座、从动滚轮架、环缝清根机、整体底座、第一移动装置、第二移动装置、第一导引部以及第二导引部，通过将环缝清根机和从动滚轮架下方设置了整体底座，无需通过垫板铺设，即可保证环缝清根机和从动滚轮架纵向高度的一致性，提高了环缝清根加工装置的加工精度。并通过导引部和移动装置的配合可以快速的调整环缝清根机和从动滚轮架的横向位置。在环缝清根加工前的准备过程中，不需要垫板铺设和吊装移位等步骤，从动滚轮架和环缝清根机布置方便，移动快捷，极大的缩短了环缝清根前的准备时间，适用范围广，并且保证了环缝清根的精度。
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公开(公告)号：CN105522555B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510938402.0
申请日：2015-12-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B25H7/04
Abstract: 本发明涉及一种钢桁架杆件群孔三维划线工艺，在三维划线机工作平台上，使用千斤顶并利用杆件制作中心线将钢桁梁杆件调整水平，校核左右两个划线测量臂的坐标系，然后按图纸尺寸，分别操作测量臂控制手柄，利用划线机的三轴数字显示器实时数值，在X轴、Y轴及Z轴三个坐标方向移动，利用测量臂端部的划针进行划线作业。本发明的优点在于：钢桁架杆件群孔三维划线工艺首次在钢桁梁杆件制造划线作业中引用三维划线机进行作业，采用机械化施工，利用高精度的三维划线机进行划线精度控制，划线精度高，机械化程度高，所需作业人员数量少，只需要1~2名作业人员，就可以快速、高效划线。
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公开(公告)号：CN103204434B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201210007989.X
申请日：2012-01-11
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种船厂龙门式起重机的刚性腿纠偏复位方法，所述船厂龙门式起重机的刚性腿与主梁之间为法兰连接，所述方法包括：根据所述刚性腿的偏差确定所述刚性腿与主梁之间的法兰接口的偏差量；根据所述偏差量制作斜垫片，所述斜垫片的厚度沿插入所述法兰接口间隙的方向递减；在所述刚性腿两侧加装拉索；将所述法兰接口拟张开侧的连接螺栓拆除；使用所述拉索牵拉所述刚性腿，以使所述法兰接口张开形成间隙；将所述斜垫片插入所述间隙，并在所述法兰接口的张开侧重新加装连接螺栓。本发明施工周期短，施工成本低，操作简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103204434A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201210007989.X
申请日：2012-01-11
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种船厂龙门式起重机的刚性腿纠偏复位方法，所述船厂龙门式起重机的刚性腿与主梁之间为法兰连接，所述方法包括：根据所述刚性腿的偏差确定所述刚性腿与主梁之间的法兰接口的偏差量；根据所述偏差量制作斜垫片，所述斜垫片的厚度沿插入所述法兰接口间隙的方向递减；在所述刚性腿两侧加装拉索；将所述法兰接口拟张开侧的连接螺栓拆除；使用所述拉索牵拉所述刚性腿，以使所述法兰接口张开形成间隙；将所述斜垫片插入所述间隙，并在所述法兰接口的张开侧重新加装连接螺栓。本发明施工周期短，施工成本低，操作简单。
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公开(公告)号：CN107824897B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201711128545.0
申请日：2017-11-15
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23D79/02
Abstract: 本发明中公开了一种环缝清根加工装置，包括：主动滚轮架、主动滚轮架底座、从动滚轮架、环缝清根机、整体底座、第一移动装置、第二移动装置、第一导引部以及第二导引部，通过将环缝清根机和从动滚轮架下方设置了整体底座，无需通过垫板铺设，即可保证环缝清根机和从动滚轮架纵向高度的一致性，提高了环缝清根加工装置的加工精度。并通过导引部和移动装置的配合可以快速的调整环缝清根机和从动滚轮架的横向位置。在环缝清根加工前的准备过程中，不需要垫板铺设和吊装移位等步骤，从动滚轮架和环缝清根机布置方便，移动快捷，极大的缩短了环缝清根前的准备时间，适用范围广，并且保证了环缝清根的精度。
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公开(公告)号：CN107825389A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711161980.3
申请日：2017-11-21
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B25H7/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于超长H型杆件上的划线方法，根据H型杆件的长度，确定所需划线底座的数量；在划线底座上划出H型杆件的中心线，及其两端腹板、翼缘板孔群的横向中心线；根据H型杆件的中心线，确定翼缘板的侧部挡块位置；根据两端腹板孔群的横向中心线确定端部挡块的位置；吊装H型杆件，使其腹板处于水平位置，利用水平调整垫块将H型杆件整体调整至水平状态；将H型杆件的翼缘板与侧部挡块贴紧，然后对H型杆件长度方向进行调节；将翼缘板孔群地样线利用三角板引至H型杆件两端的翼缘板，对于腹板的横向中心线，以端部挡块接触面为基准线划设于腹板上。本发明代替传统的划线方法，能够提高作业效率，从而降低对操作工技能水平的依赖。
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公开(公告)号：CN106735727A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611140137.2
申请日：2016-12-12
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: B23K9/025
CPC classification number: B23K9/0256
Abstract: 本发明揭示了一种U型肋板的单道焊接方法，包括：定位焊接步骤，将U型肋板固定在底板上。单道焊接步骤，以单道焊接将U型肋板焊接在底板上，其中单道焊接的熔透深度不小于U型肋板厚度的75％。单道焊接的熔透深度为U型肋板厚度的75％～80％。定位焊接的焊缝位于U型肋板的边缘，焊缝宽度为1mm～2mm。单道焊接使用的焊丝为直径1.4毫米的E‑500T‑1药芯焊丝。单道焊接的焊接参数如下：焊接电流240A～280A；焊接电压23V～27V；焊接速度23m/s～25m/s。本发明的U型肋板的单道焊接方法采用单道焊接，在保证焊接质量的情况下能够较大幅度提升焊接效率并减少对于焊材的消耗。
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公开(公告)号：CN107476342B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201710775340.5
申请日：2017-08-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明公开了一种沉管隧道最终接头顶推油缸支座安装方法，该安装方法包括以下步骤：A、先在本体结构处于垂直状态下安装顶推油缸本体侧支座，并在本体侧支座上安装工艺撑板；B、再利用工艺撑板模拟油缸实现顶推油缸小梁侧支座的定位；C、然后装入小梁并利用工艺滑块调节小梁与本体结构小梁槽的间隙，完成小梁定位和预装；D、最后焊接安装顶推油缸小梁侧支座。本发明通过垂直安装本体侧支座，通过垂直安装本体侧支座，再通过工艺撑板模拟油缸和工艺滑块实现顶推油缸小梁侧支座与小梁的定位，再焊接小梁侧支座，不仅实现了较高的定位精度要求，而且实现了在狭小空间内安装多个油缸的复杂施工。
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