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公开(公告)号:CN117344915A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311241325.4
申请日:2023-09-25
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预制钢质槽型梁及其外观一致性的施工方法,属于槽型梁油漆防腐施工技术领域。解决了传统油漆防腐施工方法受环保、现场施工环境条件等约束,施工工期长,施工措施多、施工风险大、费用高的问题。其技术方案为:包括底板、设置在底板顶部两侧的腹板以及设置在腹板顶部的顶板,腹板之间设置有内部组件以及吊耳组件;过焊孔处设置有过焊孔保护工装。本发明的有益效果为:本方案通过悬挑式脚手架安装可避免脚手架与未涂装部分进行的接触,影响后续油漆的整体喷涂效果;过焊孔结构密封胶的施工方法遵循了从局部到整体的原则,先进行局部过焊孔的封堵,后进行整体构件的冲砂涂装,更方便施工。
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公开(公告)号:CN118848436A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410950267.0
申请日:2024-07-16
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提供一种自行车高速桥钢塔制造方法,涉及高速桥钢塔制造加工技术领域,解决了现有技术中自行车高速桥钢塔制造过程中,法兰和锚拉耳板安装时在钢塔整体制作完成后,通过测量划线对法兰和锚拉板进行整体机加工,此方法安装效率相对比较低,且在外场作业的条件有限的技术问题;其技术方案为:通过旋转胎架实现了不同角度锚拉板安装,同时保证孔边距和孔的坐标定位;本发明不需要增加大型设备钢塔整体成型后机加工,实现了高精度安装。
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公开(公告)号:CN118343340A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410207428.7
申请日:2024-02-26
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种钢桥打包发运方法,属于钢桥发运技术领域。解决了钢桥部件长距离发运零散、表面破坏及具有生物入侵风险的问题。其技术方案为:一种钢桥打包发运方法,包括以下步骤:步骤S1:将钢桥部件按梁段、构件和散件进行分类;步骤S2:对梁段进行第一密封处理,然后发运;步骤S3:对构件采用打包托架进行打包发运;步骤S4:对散件采用打包箱打包并进行第二密封处理,然后发运。本发明的有益效果为:本发明提供的一种钢桥打包发运方法打包时间短且效率高、打包件体积小、适用范围广、生物入侵风险小、后续安装工作量小。
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公开(公告)号:CN119615764A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411964139.8
申请日:2024-12-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢盖梁架高支座垫板及其安装方法,属于桥梁建筑施工支座垫板安装技术领域;其技术方案为:包括支座垫板、设置在支座垫板底部的连接器,连接器的底部设置丝杆,丝杆的底部连接盖梁顶板,盖梁顶板上设置上口螺母和下口螺母。本发明的有益效果是:在加工工厂,通过丝杆将架高支座垫板与钢盖梁连成整体,对支座垫板群整体测量相对位置、加工支座垫板平面度,比桥位搭设钢筋骨架二次安装支座垫板精度及与盖梁连接强度更高,现场施工精度、质量也有保证,并减轻了桥位高空作业量。
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公开(公告)号:CN114960407B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202210849577.4
申请日:2022-07-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盖梁及制造方法,属于建筑技术领域。其技术方案为:本盖梁整体为箱体,包括自下而上设置的底板单元、腹板单元及顶板单元;本盖梁内部为箱室,箱室内设置有若干内支撑组件和植筋组件;底板单元和顶板单元上对应开设柱孔,底板单元和顶板单元的柱孔分别位于植筋组件的上下两侧,每个植筋组件均形成位于箱体内部的独立腔室。本发明的有益效果为:本方案提供了以钢结构作为盖梁的新盖梁形式,相比传统的混凝土制盖梁,本装置整体重量较轻,且可以分单元进行预制,无论是预制还是组装都更为方便。本方案还提供了对应本盖梁结构的制造方法,通过盖梁反造,降低了盖梁整体的制作难度。
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公开(公告)号:CN114960407A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210849577.4
申请日:2022-07-19
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盖梁及制造方法,属于建筑技术领域。其技术方案为:本盖梁整体为箱体,包括自下而上设置的底板单元、腹板单元及顶板单元;本盖梁内部为箱室,箱室内设置有若干内支撑组件和植筋组件;底板单元和顶板单元上对应开设柱孔,底板单元和顶板单元的柱孔分别位于植筋组件的上下两侧,每个植筋组件均形成位于箱体内部的独立腔室。本发明的有益效果为:本方案提供了以钢结构作为盖梁的新盖梁形式,相比传统的混凝土制盖梁,本装置整体重量较轻,且可以分单元进行预制,无论是预制还是组装都更为方便。本方案还提供了对应本盖梁结构的制造方法,通过盖梁反造,降低了盖梁整体的制作难度。
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公开(公告)号:CN119266113A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411634753.8
申请日:2024-11-15
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明提供一种跨主干线自行车高速公路钢桥制造方法,涉及钢桥制造技术领域,解决了现有技术中钢桥制造方法无法实现跨主干线的自行车高速公路钢桥的高精度制造、锚管及导向管的精确安装、梁段高精度连接的技术问题;其技术方案为:将钢桥部分进行分段处理,精确放样及测量导向管的安装,锚管底部垫板的安装通过测量、二次定位安装、余量修割;本发明能够有效的保证了梁段成型的尺寸,提高了存在空间角度的圆管的定位及安装的精度,有效的提高了空间垫板的安装精度。
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公开(公告)号:CN119021078B
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411480366.3
申请日:2024-10-23
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种依附于城市高架桥的自行车高架桥及制造方法,属于自行车高速公路技术领域;其技术方案为:包括桁架结构的桥体,桥体包括边梁、中间横梁、Cladding支架的组件化拼装;边梁位于桥体两侧,边梁为工字梁结构,中间横梁为工字钢和角钢连接形成框架结构,顶部铺设桥面板,梁段两侧和底部设有Cladding支架和Cladding铝塑挡板。本发明的有益效果是:本方案通过采用先进的焊接技术和工艺,如精确控制焊接热输入、采用独特的焊接顺序和方法,以及在焊接前进行预变形处理,有效控制了薄板在焊接过程中的变形问题;这直接解决了背景技术中提到的薄板焊接变形控制难点,提高了桥梁结构的精度和稳定性。
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公开(公告)号:CN114277685A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111443579.5
申请日:2021-11-30
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种空间双曲线桁架桥试拼装工艺方法,属于空间双曲线桁架桥的试拼装工艺技术领域;其技术方案为:包括以下步骤;S1、箱梁牛腿装焊;S2、箱梁基准端钻孔;S3、箱体基准端余量修割;S4、胎架布置;S5、箱梁拼装;S6、箱梁非基准端匹配钻孔;S7、牛腿数据测量;S8、横梁划线;S9、横梁匹配安装;S10、钻定位孔;S11、划横梁与牛腿余量线;S12、横梁及箱梁牛腿余量修割;S13、横梁二次吊装匹配;S14、横梁和牛腿孔群配孔;S15、重复S5‑S14步骤;S16、箱梁支座垫板机加工;S17、箱梁非自由端余量加工。本发明的有益效果是:本发明实现复杂空间曲线桁架结构的连接间隙高精度控制的试装,能保证各类型梁段的端口尺寸精度,更有利于极孔边距的控制。
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公开(公告)号:CN119873131A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510232802.3
申请日:2025-02-28
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种景观钢塔荧光绿油漆施工及保护运输方法,具体涉及钢塔制造技术领域,解决了现有技术中最终面漆状态发运且为亮色系油漆的产品在制作和发运过程中,克服由于油漆施工移胎架位、吊装和运输过程中的油漆磕碰问题,导致油漆外观产生色差,如何避免或减少油漆修补的面积的技术问题;其技术方案为:通过钢塔多功能胎架实现产品的转运、吊装、发运绑扎,并通过增加珍珠棉及软玻璃避免涂装后产品与胎架直接接触同时通过上部抱箍将产品与胎架紧密贴合;本发明能够克服由于油漆施工移胎架位、吊装和运输过程中的油漆磕碰问题,导致油漆外观产生色差的问题。
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