一种用于捷联导引飞行器的一体化制导控制方法

    公开(公告)号:CN116700306B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202310646328.X

    申请日:2023-06-02

    Abstract: 本发明公开了一种用于捷联导引飞行器的一体化制导控制方法,包括以下步骤:S1、设置控制系统模型,通过控制系统模型描述飞行器视线角、视线角速度、飞行器姿态、速度、飞行器控制量之间的关系;S2、根据控制系统模型,获取飞行器当前时刻的飞行器视线角、视线角速度、飞行器姿态、速度以及上一时刻飞行器控制量,获得当前控制信号,飞行器按照控制信号控制飞行器进行偏转。本发明公开的用于捷联导引飞行器的(56)对比文件张登辉.助推滑翔飞行器多约束制导控制一体化设计方法.中国博士学位论文全文数据库工程科技Ⅱ辑.2022,第72-82页.刘佳琪等.考虑驾驶仪动态性能的指令滤波反演制导律.航空学报.2020,第41卷(第12期),第3241231-32412310页.安炳合;王永骥;刘磊;侯治威;王博.基于自抗扰终端滑模的高速滑翔飞行器姿态控制.弹箭与制导学报.2019,第39卷(第06期),第164-170页.卜祥伟;吴晓燕;白瑞阳;马震.基于滑模微分器的吸气式高超声速飞行器鲁棒反演控制.固体火箭技术.2015,第38卷(第01期),第12-17页.

    一种图像复合飞行器制导控制方法

    公开(公告)号:CN116126033B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310420873.7

    申请日:2023-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种图像复合飞行器制导控制方法,该方法中将制导系统和控制系统分开考虑,在已知目标地理坐标的前提下,基于飞行器运动学模拟出最佳制导途径,将该模拟结果作为最优解;考虑制导飞行器动力学,将飞行器的姿态控制问题转化为对模拟途径的跟踪问题,从而引入了反步法控制方法,基于零化视线角速率的制导策略,设计了指令跟踪方法,其中,速度倾角速率作为制导系统向跟踪系统的输入,跟踪制导系统的速度倾角速率指令从而精准打击目标。

    一种图像复合飞行器制导控制方法

    公开(公告)号:CN116126033A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202310420873.7

    申请日:2023-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种图像复合飞行器制导控制方法,该方法中将制导系统和控制系统分开考虑,在已知目标地理坐标的前提下,基于飞行器运动学模拟出最佳制导途径,将该模拟结果作为最优解;考虑制导飞行器动力学,将飞行器的姿态控制问题转化为对模拟途径的跟踪问题,从而引入了反步法控制方法,基于零化视线角速率的制导策略,设计了指令跟踪方法,其中,速度倾角速率作为制导系统向跟踪系统的输入,跟踪制导系统的速度倾角速率指令从而精准打击目标。

    一种基于领导者跟追随者原理的协同制导方法

    公开(公告)号:CN113126647A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN201911421873.9

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种基于领导者跟追随者原理的协同制导方法及系统,通过设立领航飞行器和跟随飞行器,领航飞行器进行制导,跟随飞行器跟随领航飞行器以实现协同制导,领航飞行器在制导过程中通过构建神经网络获取制导参数。本发明所述的基于领导者跟追随者原理的协同制导方法及系统,具有简化了制导时对多个飞行器的控制过程,在制导过程中的飞行路径平稳、高效,系统稳定性好等诸多优点。

    一种无人直升机地面控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN107870628B

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN201610855639.7

    申请日:2016-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种无人直升机地面控制系统及其控制方法,其中,所述系统包括地面数据链终端、稳瞄操控席位、飞控操控席位、武器操控席位和地面任务管理器,其中,在稳瞄操控席位内设有图像处理模块和图像转发模块,在武器操控席位内设有图像接收模块和解算诸元模块,在地面任务管理器内设有数据分发模块和指令重组模块。所述方法包括以下步骤:步骤1、利用稳瞄操控席位控制稳瞄装置,进行目标的搜索、探测、识别、锁定、跟踪和定位;步骤2、在武器操控席位内进行解算诸元,然后调整飞行区域,使目标在武器模块的探测范围之内;步骤3、利用武器操控席位控制武器模块,进行目标的搜索及锁定;步骤4、进行目标打击;步骤5、进行战后评估。

    一种无人直升机机载系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN107870631B

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN201610855877.8

    申请日:2016-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种无人直升机机载系统及其控制方法,其中,所述系统包括机载数据链终端、稳瞄装置、飞控模块、武器模块和机载任务管理器;所述机载任务管理器包括母板、机载综合控制板和武器发控板,在所述机载综合控制板上设置有信息转发模块、数据提取与打包模块和指令分发模块,在所述武器发控板上设置有上电控制模块和点火控制模块;所述方法包括以下步骤:步骤1、利用稳瞄装置和地面控制站对目标进行搜索、识别、锁定、跟踪和定位,步骤2、调整飞行区域使目标在导引头的探测范围之内,步骤3、利用武器模块和地面控制站进行目标搜索及目标锁定,步骤4、进行目标打击,步骤5、进行战后评估。

    一种无人直升机地面任务管理器

    公开(公告)号:CN107870626B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201610851435.6

    申请日:2016-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种无人直升机地面任务管理器,其设置于地面控制站,其中,所述地面任务管理器包括ATR机箱(250),在ATR机箱(250)内设置有地面综合控制板(251),在地面综合控制板(251)上设置有数据分发模块(2511)和指令重组模块(2512),其中,所述数据分发模块(2511)用于接收机载系统传输给地面控制站的的数据信息,并将所述数据信息分发给地面控制站的操控席位;所述指令重组模块(2512)用于接收地面控制站的操控席位反馈给地面任务管理器的指令信息,并将所述指令信息进行重组,发送给机载系统。

    飞行器上可分离的复合增程系统及方法

    公开(公告)号:CN111038699A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201811187339.1

    申请日:2018-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种飞行器上可分离的复合增程系统及方法,该系统中同时设置有火箭增程模块、底排增程模块、滚转增程模块和滑翔增程模块,各个模块之间协同工作,按照预定顺序,在不同的飞行阶段交替工作,彼此互不干扰,都能够提高飞行器的射程,从而使得飞行器的最终射程得到最大程度的提高;另外,所述火箭增程模块需要体积较大的存储空间来装填燃料,该火箭燃料箱会对飞行器后续的飞行增加较多的负担,所以在火箭发动机工作完成后,将该火箭燃料箱连同其所在的飞行器尾部一并从飞行器主体上脱离,从而进一步提高飞行器的射程。

Patent Agency Ranking