轨道交通环境振动预测方法、预测系统及减振措施评价方法

    公开(公告)号:CN110334393A

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201910440909.1

    申请日:2019-05-24

    Abstract: 本发明涉及轨道交通环境振动预测技术领域,具体涉及一种轨道交通环境振动预测方法、预测系统及减振措施评价方法。该预测方法包括:建立项目场地的动力有限元模型并输入模拟振源信号,以分别得到至少两个振动位置的模型反应信号;通过频谱分析分别处理各组模拟数据,以分别得到多组振动传递函数;实测任一振动位置的实际振动信号并输入至任一组振动传递函数中,以反演等效源信号;将等效源信号分别输入至其余各组振动传递函数中,以分别得到各实际振动信号。该预测方法省略大量源强获取和建模过程,大大减少土层介质建模,只需考虑实际源强到等效源的输出效果,只需经过少量地表实测即可还原拟分析结构所在的波场,并能大大提高计算精度和效率。

    隔离地铁所致建筑振动的隔振屏障、制备方法及系统

    公开(公告)号:CN109972668A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201910251173.3

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本发明实施例涉及建筑领域,尤其涉及一种隔离地铁所致建筑振动的隔振屏障、制备方法及系统,隔振屏障本体的主成分为聚氨酯泡沫混凝土,其设置于地铁与目标建筑物的波传路径上,隔振屏障本体所在平面与地铁与目标建筑物的波传路径正交。本发明还提供一种地铁减振系统,在目标建筑物底部设置建筑物减振垫层和/或在地铁轨道上铺设减振轨道道床,在地铁与目标建筑物之间倾斜设置隔振屏障本体,可以在波传路径上增加对竖向振动的阻隔,使地铁运行所致目标建筑物振动减小。减振轨道道床、倾斜设置的隔振屏障和建筑物减振垫层分别从源强、传播路径和振动受体三个方面采取措施来共同减弱地铁运行所致振动对建筑物的影响。

    抗沉降隔振系统及减振方法、建筑、隔振效果检测方法

    公开(公告)号:CN109881715A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910212206.3

    申请日:2019-03-20

    Abstract: 本发明涉及建筑减振结构技术领域,尤其涉及一种抗沉降隔振系统及减振方法、建筑、隔振效果检测方法。本发明的抗沉降隔振系统包括设置在地基层、以及一个或多个目标基础层之间的多级隔振基础结构。多级隔振基础结构包括设在底部地基层与各个目标基础层之间的减振基础层,以及分别对应的设在各个目标基础层与减振基础层之间的第一底垫层。该隔振系统能够实现现有单级隔振结构无法达到的足够好的抑振效果,并且利用多级隔振基础结构产生有效的抗不均匀沉降的效果。该隔振系统能有效减轻由轨道交通运行导致的对建筑的振动影响,并且还能提高建筑的抗不均匀沉降的能力。

    轨道交通振动影响的建筑物减振方法及减振效果评价方法

    公开(公告)号:CN109635327A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811319528.X

    申请日:2018-11-07

    CPC classification number: G06F17/5004 E04H9/02 E04H9/021 G06F17/5018

    Abstract: 本发明实施例提供一种轨道交通振动影响的建筑物减振方法及减振效果评价方法。其中,上述整体减振方法包括基于基底振动量与目标振动量,获得新建建筑物的目标减振率;基于目标减振率获得新建建筑物的目标固有频率;基于目标固有频率获得减振垫的刚度,并得到建筑物基底安装减振垫后具有目标减振功能的减振建筑物。本发明实施例提供的轨道交通振动影响的建筑物整体减振方法及减振效果评价方法,是通过新建建筑物的基底振动量和目标振动量,获得目标减振率,进而获取目标固有频率,最终设计减振垫的刚度;获得减振垫,并用于获得具有减振功能的新建减振建筑物;并对该减振建筑物做减振效果评估,使得新建建筑物能够有效避免轨道交通的振动影响。

    振动加速度采集存储系统及方法

    公开(公告)号:CN108615271A

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201810716244.8

    申请日:2018-07-03

    Abstract: 本发明实施例提供一种振动加速度采集存储系统及方法。该系统包括:SD卡扩展板、SD卡和供电模块,SD卡扩展板与SD卡连接;SD卡扩展板用于存储采集得到的振动数字信号,并对振动数字信号进行同步采样处理;SD卡用于存储经过同步采样处理后得到的振动数字信号;供电模块用于为SD卡扩展板供电。本发明实施例通过SD卡和SD卡扩展板对采集得到的振动数字信号进行存储,并通过供电模块为SD卡扩展板供电,可以避免现有技术中依赖采集电脑进行供电和数据存储而造成的应用的局限性和无法进行数据离线存储的问题,扩大了现有的振动测试系统的应用范围,并实现对振动加速度信号的离线存储。

    一种轨道振动信号移动检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN103194942B

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201310106817.2

    申请日:2013-03-29

    Abstract: 本发明公开一种轨道振动信号移动检测装置,包括:轨检车(1)、振动检测装置(2)、检测信号分析装置(3)。本发明的提供一种轨道振动信号移动检测装置及检测方法,解决了现有技术中,轨道的扣件松脱检测主要依赖于人工巡检,现有的轨道扣件松脱检测技术不准确、难以实施的技术问题,能够确保移动状态下轨道振动信号检测的有效性和准确性,有效降低了轨检车的车体对轨道振动信号的干扰,而且安装简便,成本低,便于维修与更换。

    振动加速度采集存储系统
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208444337U

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201821044572.X

    申请日:2018-07-03

    Abstract: 本实用新型实施例提供一种振动加速度采集存储系统。该系统包括:包括:SD卡扩展板、SD卡、供电模块、微控制器和加速度传感器,SD卡扩展板与SD卡连接;SD卡扩展板与微控制器连接;SD卡扩展板与加速度传感器连接;微控制器与供电模块连接。本实用新型实施例通过SD卡和SD卡扩展板对加速度传感器采集得到的振动数字信号进行存储,并通过供电模块为振动加速度采集存储系统供电,可以避免现有技术中依赖采集电脑进行供电和数据存储而造成的应用的局限性和无法进行数据离线存储的问题,扩大了现有的振动测试系统的应用范围,并实现对振动加速度信号的离线存储。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种测试隔振屏障场地隔振效应的三维模型土箱及系统

    公开(公告)号:CN214334186U

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202120660931.X

    申请日:2021-03-31

    Abstract: 本实用新型公开一种测试隔振屏障场地隔振效应的三维模型土箱、系统,及方法,三维模型土箱包括外模型箱(10)、内剪切箱(20)及钢弹簧支座(30);内剪切箱(20)包括层叠的多个围护框架(21)及多个箱底条形托条(23),各围护框架之间由多个摩擦摆串联钢弹簧三维限位支座(22)连接,箱底条形托条(23)作为内剪切箱(20)的底部且不与围护框架(21)连接,钢弹簧支座(30)连接在外模型箱(10)与箱底条形托条(23)之间以及在外模型箱(10)与最底层的围护框架之间。所述系统包括振动台(40)及三维模型土箱,振动台通过刚性连接的锤头(42)及加载板(43)与三维模型土箱接触,并为三维模型土箱施加振动。

    可调水压的减振基础建筑模型振动台测试系统

    公开(公告)号:CN212646029U

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202021045175.1

    申请日:2020-06-09

    Abstract: 本实用新型涉及建筑结构减振研究技术领域,提供了一种可调水压的减振基础建筑模型振动台测试系统,包括:振动台;压力容器,压设在振动台上,压力容器上设有柔性管,柔性管与压力容器的内部相连通,且柔性管相对压力容器的高度可调节;减振基础,设于压力容器内;建筑模型,建筑模型设有建筑基底,建筑基底与减振基础连接;其中,建筑模型与压力容器活动连接,振动台适于驱动建筑模型相对压力容器往复运动。通过本申请的技术方案,仅仅通过调节柔性管的高度,即可调节柔性管内的液面高度,从而可实现调整埋入水中的减振基础所承受的水压,进而便于模拟因季节性水压变化带来的减振效果变化,也可分析不同水压变化对减振基础减振效果的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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