发动机试车数据的自动判读方法

    公开(公告)号:CN103499452B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310496424.7

    申请日:2013-10-21

    Abstract: 本发明提出一种发动机试车数据的自动判读方法,包括以下步骤:对每个发动机性能参数与多个来流气动参数进行相关度分析,确定影响发动机性能参数波动的主要参数;以上述主要参数为发动机模型输入参数,用同批次试车数据对发动机理论模型进行修正,获取发动机的半实物模型;在进行发动机试车数据的判读时,运用发动机半实物模型实时计算不同来流工况下发动机性能参数,并以此作为判读的标准值进行自动判读。根据本发明实施例方法,提升弹用涡轮发动机试车数据判读效率、提高试车数据判读的准确率,确保交付产品的质量与可靠性。

    电气设备减震结构
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102927194A

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201210432074.3

    申请日:2012-11-02

    Abstract: 一种电气设备减震结构,所述电气设备包括壳体和安装在壳体内部的电子元器件,其特征在于,所述减震结构包括用于安装电子器件的转接支架和若干个减震器,其中:所述转接支架上设有若干个减震器安装孔;每个减震器包括一个减震器支架和两块1号阻尼垫,所述减震器支架和1号阻尼垫均为一端带有翻边的套筒;1号阻尼垫分别从转接支架的上下两侧插入减震器安装孔,减震器支架由下而上插入1号阻尼垫中,螺钉分别由上至下穿过减震器支架将转接支架固定在电气设备的壳体上。内外组合的减震结构使电气设备能够承受较大的爆炸冲击力。

    一种超紧凑级间燃烧室凹腔结构设计方法

    公开(公告)号:CN117494331A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311378686.3

    申请日:2023-10-24

    Abstract: 本发明属于发动机技术领域,公开了一种超紧凑级间燃烧室凹腔结构设计方法,包括如下步骤:S1、选取凹腔当量比Φ,再根据燃油流量Qf,计算得到凹腔流量Qcav;S2、综合考虑火焰稳定性及火焰传播速度选取离心加速度g‑Loading,凹腔半径Rcav取凹腔中心与发动机轴线的距离;计算得到凹腔内切向速度Vtan;S3、构建原理性超紧凑级间燃烧室仿真模型,选取不同的凹腔横截面积及凹腔进气速度,开展仿真研究,获得不同的凹腔横截面积及凹腔进气速度条件下的凹腔内切向速度。本发明在选定气动参数的前提下,能够快速获得凹腔结构参数,指导凹腔的三维结构设计,提高设计效率。

    一种弹性箔片径向轴承高温试验装置

    公开(公告)号:CN117433787A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311382858.4

    申请日:2023-10-24

    Abstract: 本发明提出一种弹性箔片径向轴承高温试验装置,试验主轴与试验顶层箔片接触,顶部通过连杆与激振器连接;通过调节连杆的长度及激振器的激振幅值向被试轴承组件施加不同的加载力,通过向激振器给定不同的激振频率,模拟被试轴承组件工作时不同的工作转速或进行加速寿命考核试验;连杆上部穿过静压气浮轴承后;静压气浮轴承通过高压气体使连杆在其内孔内处于悬浮状态,保证在激振器工作时,连杆能够带动试验主轴进行上下垂直运动;加热系统为被试轴承组件构造高温环境。本装置可以实现高温环境下多滑动梁型径向箔片轴承寿命考核试验,能够获得高温环境下径向轴承箔片轴承弹性箔片退化参数,优化高温箔片径向气浮轴承的结构设计。

    一种手动定量泵寿命及老练试验装置

    公开(公告)号:CN117365929A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311441713.7

    申请日:2023-11-01

    Abstract: 本发明涉及测试设备技术领域,具体公开一种手动定量泵寿命及老练试验装置。所述装置包括预处理剂添加组件、伺服电机、电机控制器、扭矩传感器、角度传感器、重量传感器、压力传感器、上位机和监控系统。本发明公开的试验装置可通过简单的装调满足在预处理剂添加组件状态下手动定量泵寿命试验和单个手动量泵产品的老练试验,试验装置可实现无人值守自动运行,限制参数超过设计要求时可自动停止试验,并发出警报,试验效率和安全性大大提升。

    一种动压空气轴承加热试验装置
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115524121A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211326361.6

    申请日:2022-10-27

    Abstract: 本发明涉及一种动压空气轴承加热试验装置,属于动压空气轴承高温测试技术领域。用此试验装置可以进行动压空气轴承的高温启停和承载特性等试验,获得动压空气轴承在高温条件下的工作特性,解决了目前市面上轴承性能测试台只能进行常温试验的问题,推动了动压空气空气轴承从常温工作领域进入高温工作领域,降低了动压空气轴承高温设计难度,很好地节省了研发成本和缩短了研制周期。

    基于液态燃料的微型燃烧器

    公开(公告)号:CN109307264A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201811204418.9

    申请日:2018-10-16

    Abstract: 本发明涉及一种基于液态燃料的微型燃烧器,涉及发动机技术领域。本发明1)对燃油的种类没有任何限制,可以采用各种液态燃料甚至气态燃料,2)对燃油形成预热,保障了燃油能够高效蒸发、燃烧;3)降低了点火延迟,提高了点火成功率,并能够以更低小的尺寸实现燃油和燃气驻留时间的增长,从而缩小了点火器所需的几何尺寸;4)能够有效吸收在燃烧过程中对内壁形成的热负荷,从而降低表面温度,提高燃烧器的使用寿命。

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