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公开(公告)号：CN117201236A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311094288.9
申请日：2023-08-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor： 王华超 , 任国桥 , 徐宗奇 , 刘锐冬 , 孙国营 , 李智宇 , 杨轶轩 , 乔志超 , 郜志强 , 张夫松 , 杨晓锋 , 陈懿 , 袁诚 , 韩雪松 , 马斌 , 赵宇鑫 , 张宝馨 , 陈代英 , 李自生 , 党海笑
Abstract: 本发明涉及一种四端口轨道电路的处理系统及其实施方法，系统包括数字控制单元，所述数字控制单元内设置有两路发送端和两路接收端；所述数字控制单元根据所述方向信息中对应室外列车前方的端口按照低频编码信息及相应配置的载频信息输出相应的移频信号，另外一个端口按照配置的载频信息及默认低频编码信息输出相应的移频信号；所述两路接收端设置为侧线端口，分别接受远端发送器发送的信号，两路接收端均认定为空闲区段则判定为区段空闲，任一端口认定为占用区段则判定为区段占用。本发明可输出两路独立的多种编码的移频信号及两路独立的移频信号接收端口，可对钢轨返回的移频信息进行解调，从而判断出区段是否有列车占用。
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公开(公告)号：CN117184188A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311057052.8
申请日：2023-08-22
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/70
Abstract: 本发明属于轨道电路技术领域，公开一种移频信号发送器及生成方法，其中，发送器包括双CPU模块、信号生成及频率回检模块和信号放大与回检模块。本发明的移频信号发送器的功出信号幅度通过通信方式配置，减少了功出信号配置信号幅度的工程配线，设备接口更简单，减少了故障点及维护工作量。本发明的移频信号发送器的功出信号幅度通过通信远程配置，可软件预先配置每台发送器的输出电压，减少施工时工程人员错误配置发送器电压的概率。本发明的移频信号发送器通过输出电压回检可精细调整功出信号的幅度，克服了既有发送器在不同负载境况下功出电压信号变化幅度大的问题，提高了系统的安全性。
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公开(公告)号：CN116788313A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310943035.8
申请日：2023-07-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor： 孙国营 , 王华超 , 袁诚 , 任国桥 , 乔志超 , 杨轶轩 , 赵宇鑫 , 杨晓锋 , 陈懿 , 李海龙 , 刘卿君 , 王玉章 , 马斌 , 刘锐冬 , 孙宝云 , 徐晓兰 , 周青 , 王瑞 , 李自生 , 韩雪松 , 刘坤
IPC: B61L1/18
Abstract: 本发明属于轨道电路技术领域，特别涉及一种降低轨道电路功耗的方法及系统。所述方法包括：获取载频和低频编码信息；依据所述载频和低频编码信息生成移频信号；判断所述移频信号的频率是否在规定范围内；在移频信号的频率在规定范围内时，将移频信号的功率放大后输出，并对输出信号的电压及电流幅度进行回检；输出信号的电流超过阈值时降低输出信号的幅度。本发明把轨道电路的发送部分和接收部分采用同一个集成电路单元，减少既有轨道电路系统集成电路单元的耗电，同时可以根据输出电路电流反馈值及接收部分接收到信号的幅度值，在保证轨道电路可以安全可靠运行的前提下降低发送器的输出功率，最大限度降低每段轨道电路的功耗。
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公开(公告)号：CN113109677B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202110401706.9
申请日：2021-04-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明属于高速列车模拟测试领域，特别公开了一种高速弓网弧光放电模拟装置及其方法。所述模拟装置包括弓网部分和供电部分；所述弓网部分包括接触线和受电弓；所述接触线首尾相连，匝绕在两个轮盘上，所述轮盘由电机驱动；所述受电弓安装在列车模型的车顶；所述供电部分为接触线提供电压。通过本发明能够真实准确的模拟高速列车弓网弧光放电，并且对弓网放电时的各个电压相位进行精确模拟。
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公开(公告)号：CN115062572A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210995660.2
申请日：2022-08-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F30/367
Abstract: 本发明公开了一种用于计算钢轨等效电感的外边界条件确定方法及系统，所述方法包括：首先，确定以第一钢轨和第二钢轨的中轴线为轴的半圆柱形场域；然后，获取半圆柱形场域边界上任意一点的外边界参数；最后，基于获取的外边界参数，计算得出外边界条件。采用上述方法建立相对较小的场域，能够获得第一钢轨和第二钢轨中的电流所产生的磁场所在场域外边界上任一点的矢量磁位的值，使得计算钢轨的等效电感更加的高效，计算得出的等效电感更加精确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114720779A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210503714.9
申请日：2022-05-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了一种相位可控的弓网离线电磁骚扰模拟系统及测试方法，包括模拟装置和测试装置，所述模拟装置包括交流电源、相位控制器和模拟升降工装置，所述测试装置包括天线、示波器以及频谱仪；本申请中相位控制器采集电压探头测量的接触线和受电弓之间的电压信号和流过弓网之间的电流信号，并对信号的相位进行判断，在设定的相位发出驱动信号控制受电弓的上下运动，同时向多通道示波器发送触发信号，示波器同时采集电压探头测量的接触线和受电弓之间的电压信号、流过弓网之间的电流信号和天线接收到的电弧辐射电磁波信号，频谱仪采集电磁辐射信号和示波器采样信号进行对比分析，使得相位可控，便于弓网离线电磁骚扰特性的全面研究。
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公开(公告)号：CN113504461A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202111052617.4
申请日：2021-09-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于MR技术的轨道电路故障定位和处理方法、系统，其中定位方法包括以下步骤：轨道电路故障诊断装置根据轨道电路故障生成故障报警信息；云服务器通过网络设备从轨道电路故障诊断装置获取故障报警信息，并存储故障报警信息；MR设备通过网络设备从云服务器获取故障报警信息，并根据区段设备的二维码标签和故障报警信息定位故障设备。在轨道电路故障、收到报警信息后，维护人员通过MR设备，能够直接在实际环境中定位到故障区段设备甚至可以精细到具体的端子、配线，并直接看到相关故障参数，提高了维护操作的效率。
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公开(公告)号：CN112977558B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110503182.4
申请日：2021-05-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种列车换端作业时的机车信号干扰防护方法及其系统，防护方法包括以下步骤：将一个轨道电路区段分割成第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段；改变第一轨道电路子区段或第二轨道电路子区段内轨道电路机车信号的发送方向；防护系统包括包括轨道电路分割模块和防护模块；轨道电路模块，用于将一个轨道电路区段分割成两个子轨道电路区段：第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段；防护模块，用于改变第一轨道电路子区段和第二轨道电路子区段内机车信号发送方向，通过这种设置使得列车在换端前和换端后均能持续接受到机车信号，列车一直处于有码状态，从而避免了在无码状态时受到其它信号干扰的问题，实现机车信号干扰防护。
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公开(公告)号：CN113109677A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110401706.9
申请日：2021-04-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明属于高速列车模拟测试领域，特别公开了一种高速弓网弧光放电模拟装置及其方法。所述模拟装置包括弓网部分和供电部分；所述弓网部分包括接触线和受电弓；所述接触线首尾相连，匝绕在两个轮盘上，所述轮盘由电机驱动；所述受电弓安装在列车模型的车顶；所述供电部分为接触线提供电压。通过本发明能够真实准确的模拟高速列车弓网弧光放电，并且对弓网放电时的各个电压相位进行精确模拟。
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公开(公告)号：CN110356432B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201910502801.0
申请日：2019-06-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通自动化领域，特别涉及一种可用于轨道电路故障检查的方法及系统，所述轨道电路故障检查的方法包括：为相邻两组轨道电路区段提供不同频率的电源信号；所述电源信号经轨道电路区段传输，生成轨道电路区段信号；接收并判决处理所述轨道电路区段信号，所述判决处理包括对接收的轨道电路区段信号的频率、幅度进行检查，检查结果能够判别轨道电路故障状况。本发明的轨道电路故障检查的方法能够克服25Hz相敏轨道电路绝缘破损防护的缺陷，全面实现绝缘破损防护功能，进一步提高列车运行安全性；该方法具有反馈检查功能，增强了系统可维护性，便于及早发现问题，定位故障。
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