公开(公告)号：CN215752425U

公开(公告)日：2022-02-08

申请号：CN202121912848.3

申请日：2021-08-16

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 孙晓勇 ,  谢博才 ,  黄天新 ,  张玉林 ,  陈昊 ,  张凉 ,  刘尚超 ,  刘振华 ,  李宇飞 ,  杨硕 ,  李继 ,  薛家兵

IPC: B61L5/10

Abstract: 本实用新型属于铁路交通技术领域，公开一种铁路道岔外锁闭装置，包括锁闭筒、锁闭套、第一锁闭块、第二锁闭块以及锁闭杆，锁闭筒连接于基本轨，锁闭套连接于尖轨，锁闭套活动穿装于锁闭筒内，锁闭杆穿装于锁闭套内，锁闭套带动尖轨移动时具有第一极限位置和第二极限位置，即对应于尖轨的密贴位置和斥离位置。锁闭杆能够通过第一锁闭块或第二锁闭块带动锁闭套在两个极限位置之间移动，锁闭套移至第一极限位置时，第一锁闭块能够卡设于第一限位槽，锁闭套移至第二极限位置时，第一锁闭块能够卡设于第二限位槽，锁闭套在两个极限位置均能够锁止，即与之相连的尖轨在密贴位置和斥离位置均能够被锁止固定，保证道岔过车时的稳固性，降低安全隐患。

公开(公告)号：CN210591933U

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201921305071.7

申请日：2019-08-13

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 黄天新 ,  孙晓勇 ,  李宇飞 ,  戴成岩

IPC: B61L5/10 ,  B61K9/08

Abstract: 本实用新型属于轨道交通安全技术领域，提供了一种密闭型旋转式密贴检查器，所述密贴检查器包括检查器主体，所述检查器主体包括检测机构和壳体组件；所述检测机构包括旋转机构和接点座；所述旋转机构包括拐臂、主轴、第一滑动轴承、第二滑动轴承、下挡板、两组或多组凸轮组件、上挡板、衬套。本实用新型的密贴检查器采用类凸轮机构，将道岔的类直线运动转换为旋转运动，装置体积小、重量轻，便于现场安装与维护；本实用新型的密贴检查器可以适应道岔在多个方向的振动和爬行，减少密贴检查器及杆件的磨损，保证了检测的准确性和有效性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210363869U

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201920815534.8

申请日：2019-05-31

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 张璐 ,  闫秋吉 ,  王智新 ,  孙晓勇

IPC: B61L1/16

Abstract: 本实用新型提供一种带有安装结构的光纤光栅检测装置，包括检测系统，所述检测系统包括弹性件，所述弹性件的一个侧面设有粘合胶条，且所述粘合胶条与钢轨粘黏；所述弹性件的另一个侧面开设型腔，且所述型腔的表面开设密封槽；所述型腔的表面还设有凸台，且所述凸台的侧部安装计轴传感器；所述计轴传感器的外侧盖合盖板；所述密封槽的内部插入连接密封环，且所述密封环对所述弹性件与所述盖板的连接处进行密封。本实用新型的光纤检测装置安装便捷、牢固，且具有良好的防水性能。

公开(公告)号：CN209921336U

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201920357305.6

申请日：2019-03-20

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 黄天新 ,  杨树仁 ,  孙晓勇 ,  刘尚超 ,  张玉林

IPC: B61L5/10

Abstract: 本实用新型涉及一种转辙机挤岔恢复机构，所述机构包括动作杆、锁块、锁闭铁、推板套和挤岔定力机构，所述的动作杆上带有销钉，所述的动作杆通过销钉与锁闭铁及推板套相关联。本实用新型通过电动或手动操控的方式实现挤岔后将转辙机恢复至正常使用状态，无需工作人员到达现场来对转辙机进行恢复，从而在一定程度上节省了人力，避免人工操作导致转辙机出现故障的状况，同时，可以有效缩减故障恢复的时间，在原本转辙机的基础上，本技术方案结构简单紧凑，并且在不改变现有转辙机的结构及传动、锁闭方式的基础上，不降低转辙机的安全性，实现转辙机挤岔后自动恢复的功能。

公开(公告)号：CN209927329U

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201920650530.9

申请日：2019-05-08

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 孙晓勇 ,  薛思忆 ,  宋跃进 ,  刘振华 ,  杨硕 ,  马婧雯 ,  张立军 ,  许铭

IPC: G01L1/16 ,  G01L1/22 ,  B61K9/08

Abstract: 本实用新型公开了一种铁路道岔密贴力检测系统，所述系统包括密贴力传感器，所述密贴力传感器包括壳体和敏感元件，所述敏感元件用于将所受压力转换成电荷信号,所述敏感元件嵌入在壳体一侧表面的密贴力敏感区域中，所述敏感元件外侧设有封装片，所述封装片用于对所述敏感元件进行封装和防护处理；所述壳体位于锁闭铁与锁闭框之间，所述锁闭铁、壳体、锁闭框之间贯穿连接有固定螺栓，所述固定螺栓用于固定壳体，所述壳体被固定螺栓贯穿部一侧设有弹片，所述弹片用于减少紧固压力对密贴力传感器的影响。本实用新型直接反映了尖轨与基本轨、心轨与翼轨间的密贴力，装置安装简单方便，适应室外道岔环境，可靠性高，测量准确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209553216U

公开(公告)日：2019-10-29

申请号：CN201920039074.4

申请日：2019-01-09

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 ,  武汉理工大学

Inventor： 孙晓勇 ,  潘建军 ,  薛思忆 ,  杨硕 ,  马婧雯 ,  刘振华 ,  薛家兵

IPC: B61L23/00

Abstract: 本实用新型提供了一种光纤传感道岔转辙机状态监测装置，所述装置包括：光纤光栅传感器、传输光纤、信号检测装置、数据处理终端和报警装置。本实用新型稳定性好、抗干扰能力强，能够全面地、系统地实现道岔转辙机状态监测，为轨道交通安全运营提供充实的科学依据。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利