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公开(公告)号：CN112287475A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011062235.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Inventor： 蒋梦嫣 , 董胜龙 , 慎辰 , 汪佳君 , 张罕冰 , 蒋明 , 潘润道 , 南海博 , 汤大伟 , 翟虎道 , 吴凯峰 , 刘涛伟 , 华寅超 , 苗志一 , 沈清清 , 张晓明 , 刘珺
Abstract: 本发明涉及坞门设计技术领域，具体为一种倒T型坞门内部安全性设计优化方法，包括模拟仿真计算单元、图纸工程化单元、设计成果可视化单元、虚拟场景生成单元和运维远程化单元；将场地测量数据等相关信息导入建模系统内，然后通过模拟仿真计算单元得到三维化模型，并对模型进行自我修正和细节调整，得到设计图纸；并将计算结果与手工计算结果进行比对，实现两方联动提高计算结果的一致性；通过设计成果可视化单元将模型进行可视化处理，在屏幕界面上进行展示；通过虚拟场景生成单元生成虚拟场景，监测设计模型中的不足，进行调整设计；采用HMI人机界面作为展示屏幕，实时显示坞门中各主要泵、阀的工作状态及相应的故障警示。
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公开(公告)号：CN106120918A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610644685.2
申请日：2016-08-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02F3/84
CPC classification number: E02F3/841
Abstract: 本发明公开了一种水下整平机的行走纠偏装置，其特点是该行走纠偏装置由设置在整平架中间的横移架、过渡架和两纠偏油缸组成，所述过渡架设置在整平架上、下两桁架结构的中间，且由垫板滑块与整平架为滑动连接；所述两纠偏油缸设置在横移架的两内侧，且由销轴分别与横移架和过渡架连接；所述横移架套装在过渡架两端的矩形框架孔内且为间隙配合，横移架由左、右两油缸进行纠偏调整。本发明与现有技术相比具有结构简单，纠偏操作时间短、纠偏精度高，方便使用等特点，使整平机在水下能实现自主纠偏，避免了依赖外部吊装设备进行整平机的位置姿态调整，提高了施工效率和降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN217624031U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202220580151.9
申请日：2022-03-15
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63B81/00
Abstract: 本实用新型涉及船舶维修设备技术领域，具体公开了一种船舶维修用手动伸缩平台，包括升降式的维修平台；所述维修平台包括固定平台和移动平台，移动平台伸缩式的安装在固定平台上；所述移动平台的顶端开设有与固定平台结构适配的移动滑槽，固定平台滑动设置在移动平台内；所述固定平台的一侧开设有控制腔，控制腔的内部转动安装有控制手轮，控制手轮的顶端中心处固定连接有控制转杆，控制转杆的顶端固定安装有控制手柄；所述移动滑槽对应控制手轮的一侧内壁上设置有与控制手轮啮合传动连接的齿条组。该手动伸缩平台具备升降、伸缩功能，使其既能够满足船舶的不同高度的设备维修需求，同时能够根据操作人员的操作需求调节维修平台的长度。
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公开(公告)号：CN216004896U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122215620.5
申请日：2021-09-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种升船机的可拆卸动滑轮吊架结构，包括若干动滑轮由动滑轮轴承设置在动滑轮轴上，其特点是动滑轮两侧分别设有连接板，所述连接板下端设有“U”开口的轴孔；所述动滑轮与动滑轮轴承为一一对应设置在动滑轮轴上，其两端设有螺钉固定的轴端挡板，将若干动滑轮设置在动滑轮轴上为可拆卸的动滑轮吊架整体部件。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，易于安装，拆除后，可送入车间做维护，提高了其维护性，便于动滑轮组的轴、轴承、滑轮等个零部件的修理与保养，进一步降低设备维保费用，提高工作效率和经济效益。
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公开(公告)号：CN222008620U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202322964523.5
申请日：2023-11-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型的一种带福马轮的水位自适应登船塔过桥装置，包括过桥主结构、过桥楼梯，过桥主结构的底部船端的两侧设置有第一耳板，过桥楼梯的顶部两端设置有第二耳板，第二耳板位于第一耳板的内部，第一耳板和第二耳板的中心设置有通孔，通孔处设置有销轴，销轴的尾部设有垫片，过桥主结构的底部船端设置有第三耳板，过桥楼梯的背面两端设置有第四耳板，第四耳板连接有左手杆，第三耳板连接有右手杆，左手杆与右手杆之间通过插筒相连接，过桥楼梯的底部四个顶角处设置有福马轮；本实用新型登船塔过桥装置采用福马轮适应因潮汐涨落引起的船体与过桥之间的落差与位移，拥有一定的可实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218258641U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202220481692.6
申请日：2022-03-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船舶维修相关技术领域，具体公开了一种船舶维修用手动伸缩翻转平台，所述伸缩翻转平台具备伸缩功能、整体翻转功能，平台翻转时通过操作手拉葫芦将平台翻板拉起，并固定其翻转位置，平台伸缩时通过手摇操纵杆对作业平台上的伸缩操作孔进行旋转，通过齿轮和相关齿条传动的形式实现伸缩平台的伸缩功能。伸缩平台的采用保证了在船体不同轮廓线型下，专用平台仍能通过伸缩平台的伸缩功能使维修人员能抵近船舶进行维修，提供船体内部各零部件通过本平台运输的功能型需求，本伸缩平台在采用丝杆传动的前提下，增加90°齿轮结构的换向器组件，使手轮可水平操作，本作业平台功能多样，普适性较强，而且操作便捷，对平台空间限制较小。
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公开(公告)号：CN221236480U
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202322964465.6
申请日：2023-11-02
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型的一种高低腿柔性门的抗风立柱，包括柔性门导轨，两个柔性门导轨顶部为柔性门悬梁，柔性门导轨之间嵌合滑动连接有柔性门，柔性门悬梁的正面顶部延伸出顶部延长板，顶部延长板的底部两侧设置有顶板，顶板的底部中心设置有高支撑腿，高支撑腿的底部设置有底板，顶板的正面与风雨棚相连接，风雨棚的另一端两侧设置有连接块，连接块的底部设置有低支撑腿，低支撑腿之间设置有连接板，由于高低腿风雨棚的结构特点,高腿侧缺少柔性门导轨的支撑结构,为了保证柔性门的结构完整性和功能性,在高腿侧设计了一种可随风雨棚移动的抗风立柱保证柔性大门的正常运行，当风雨棚静止、大门关闭时，抗风立柱通过插销固定在地面上。
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公开(公告)号：CN217496497U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202220481694.5
申请日：2022-03-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船舶维修相关技术领域，具体公开了一种船台作业平台用船舶避让装置，所述避让装置安装在船台作业平台上，当船舶进出车间过程中，通过操作船台作业平台上的安装的旋转支柱来避让船舶，避让装置通过短行程升降和整体侧向放倒两个动作完成避让动作。该避让装置在实际使用时，通过上部旋转收盘开控制旋转支柱的短行程升降操作，进而顶实和脱离上层平台，通过下部旋转手盘来控制旋转支柱的卧倒和归位动作，旋转支柱的采用使其能够在有限空间内保证平台整体结构强度及稳定性的前提下，解决了平台结构与船舶结构的干涉问题。
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公开(公告)号：CN202329984U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120460471.2
申请日：2011-11-18
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型公开了一种水池拖车的加速装置，包括支架、直流电动机、弹簧轴、弹簧、连杆及齿轮箱，所述支架为倒“T”形杆连成的框架体，连杆铰接于支架的连杆轴座上，直流电动机设于齿轮箱上且与电机输入轴连接，齿轮箱为两组，分设于支架的两侧，两个输出轴上设有水平走轮。本实用新型采用增设水平驱动轮组的结构，以增加水池拖车的摩擦副及驱动力，提高平均加速度，具有结构简单，安装方便的优点，水池拖车的加速性能显著提高。
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公开(公告)号：CN218112945U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202220479030.5
申请日：2022-03-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船舶维修技术领域，具体公开了一种模块化可组装的船台作业专用平台，包括桁架结构和工作平台；所述工作平台包括从下至水样间隔设置的一层平台、二层平台、三层平台、四层平台、五层平台和六层平台，本专用平台均沿长度方向共划分为个十三个模块，每个模块又拆分为上半模块和下半模块，模块之间通过螺栓连接成为整体；平台模块分为平直段模块和曲线段模块，平台艏部及中部为平直段模块，艉部为曲线段模块，曲线段模块用以适应船体艉部变化的线型。该船台作业专用平台是一种用于船台船舶维护、修理的模块拼装式专用钢结构平台，安装于船舶的一侧，可以帮助操作人员在不同的高度靠近船舶，进行维修作业。
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