一种CFD软件的分布式并行测试方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115794659A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202310046258.4

    申请日:2023-01-31

    Abstract: 本申请公开了一种CFD软件的分布式并行测试方法、装置、设备及介质,涉及仿真软件自动化测试领域,测试平台通过远程方法调用技术与测试节点构成分布式并行架构,测试节点上部署自动化测试工具,包括:向每一测试节点发送待测CFD软件信息,以便测试节点下载并安装相应的待测CFD软件,依次向每一测试节点分配测试用例编号,以便测试节点下载测试用例,并根据测试用例确定测试脚本及网格模型,将网格模型导入待测CFD软件,并利用自动化测试工具执行测试脚本;接收测试节点生成的测试结果。可见,本申请基于远程方法调用技术,通过构建分布式并行测试架构将多个测试节点进行连接,实现了CFD软件的分布式并行测试,有效提高了测试效率。

    一种飞行器轨道控制方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115576342A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211576812.1

    申请日:2022-12-09

    Abstract: 本申请公开了一种飞行器轨道控制方法、装置、设备及介质,涉及飞行器高空轨道控制领域,包括:基于若干来流参数和喷流参数构建喷口位置的第一平衡态分布函数;基于第一平衡态分布函数及第三平衡态分布函数迭代模拟得到第一空间流场分布;基于第二平衡态分布函数及第一空间流场分布迭代模拟获得发动机开启时第一气动力和第一力矩;根据第一气动力、第一力矩和发动机关闭时第二气动力和第二力矩计算若干来流参数分别的喷流干扰力矩和气动力放大因子,将喷流干扰力矩和气动力放大因子存储至控制设备,以便控制设备根据基于喷流干扰力矩和气动力放大因子确定出的目标力矩和目标气动力使飞行器沿目标轨道运行。能够提高轨道控制发动机的控制精度。

    一种下反式高超声速飞行器气动布局设计方法

    公开(公告)号:CN107444669B

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201710638514.3

    申请日:2017-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种下反式高超声速飞行器气动布局设计方法,包括如下步骤:给定约束条件:长度L,宽度W,底部截面装填内径φ,头部半径Rh,头部球面切角θ,翼前缘半径Rw;步骤一、确定飞行器的上下表面轮廓线;步骤二、确定飞行器的左右宽度轮廓线;步骤三、确定下反截面曲线;步骤四、生成B点之前的椭圆截面;步骤五、生成B点到C点之间的组合截面,得到飞行器外形。本发明方法可以实现不同下反角和尺寸约束条件下外形的快速生成,并且该方法生成的外形可以完全参数化,下反式背风面既保证了升力面积足够大,同时又抑制了迎风面高压气流的向上溢出,减少了升力损失,能够提升气动效率,可以为新型高超声速飞行器设计提供一种新的可选布局方法和方案。

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