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公开(公告)号：CN115640631A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211251558.8
申请日：2022-10-13
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种砂土液化地层大直径盾构隧道抗浮安全分析及处置方法，包括:判断砂土液化地层与隧道的位置关系；根据所述位置关系，分析所述砂土液化地层大直径盾构隧道抗浮受力，并计算抗浮安全系数；依据所述抗浮安全系数，判断所述大直径盾构隧道是否存在安全隐患。本发明针对砂土液化土层大直径盾构的抗浮问题，进行抗浮安全系数计算，杜绝砂土液化带来的安全隐患；本发明利用碎石桩液化处理后，隧道结构所受应力及变形均较小，液化处置后，结构广义剪应力进一步降低，结构的变形减小；结构周围土层广义剪应力最大值及土层竖直方向位移最大值均减小；隧道抗震性能明显提高。
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公开(公告)号：CN115573771A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211402144.0
申请日：2022-11-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于超长距离水平定向钻孔铺设排水管的隧道排水方法，该方法包括：对建成的既有隧道，在所述隧道的围岩中利用超长距离水平定向钻铺设排水管，所述排水管为水平打孔波纹管，通过所述排水管将隧道围岩的地下水泄压排放。本发明利用超长距离水平定向钻孔铺设排水管，能够有效将二衬背后的地下水进行泄压排放。
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公开(公告)号：CN114109393A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111208828.2
申请日：2021-10-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种束合管幕结合顶管冻结的地下隧道暗挖构筑方法，包括如下步骤：两侧工作井施工；在两工作井之间进行方形顶管施工，形成顶管管幕，顶管管幕呈倒U型结构；小顶管混凝土浇筑及预应力施工形成束合管幕；对顶部左右两侧的工作间大顶管进行混凝土填充；进行垂直冻结管钻孔施工和曲线冻结管钻孔施工；通过冷冻设备向垂直冻结管和曲线冻结管内循环导入冷却液，形成冻土帷幕；在束合管幕与冻土帷幕的复合超前支护下，进行隧道土体开挖，并紧跟施作初期支护；待土体全部挖完后，在隧道内施作二衬。本发明充分利用了束合管幕和顶管冻结的优点并合理规避各自缺点，适用于在施工降水管控严格的地区进行较大断面地下构筑物的修建。
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公开(公告)号：CN117646653B
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202311456435.2
申请日：2023-11-02
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种水平孔长距离岩爆应力释放方法和装置，包括：采用水平定向钻对隧道掌子面前方进行地应力测试，得到测试区域的地应力；设置第一阈值，根据所述测试区域的地应力与所述第一阈值关系，判断是否为高地应力区域；对于所述高地应力区域，根据所述高地应力区域的地应力，判断所述高地应力区域的岩爆等级；根据所述岩爆等级对对应的所述高地应力区域进行应力释放。本发明可以同时兼顾地应力测试及应力释放作用，能实现对远距离高地应力区域进行应力释放。
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公开(公告)号：CN119531647A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411767434.4
申请日：2024-12-04
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下立体停车场及使用方法，地下立体停车场包括：停车场主体、停车板、升降设备、横移设备以及停车设备，停车场主体形成有若干层停车空间和竖向通道，每个停车空间包括横向通道和若干圈环形停车区，横向通道依次连通各个停车区，竖向通道依次贯穿连通各个横向通道，竖向通道上端连通地面；停车板用以承载车辆；升降设备设置于竖向通道内；多个横移设备对应设置于各个横向通道内；多个停车设备对应设置于各个停车区内。使用方法包括停车方法和取车方法。与现有技术相比，本发明提供的地下立体停车场为大型停车场，采用多层环形结构，能够根据实际场地条件灵活增减环形停车区的圈数，充分利用土地资源以获得最多的停车位数量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115573771B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202211402144.0
申请日：2022-11-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于超长距离水平定向钻孔铺设排水管的隧道排水方法，该方法包括：对建成的既有隧道，在所述隧道的围岩中利用超长距离水平定向钻铺设排水管，所述排水管为水平打孔波纹管，通过所述排水管将隧道围岩的地下水泄压排放。本发明利用超长距离水平定向钻孔铺设排水管，能够有效将二衬背后的地下水进行泄压排放。
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公开(公告)号：CN118428235A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410664353.5
申请日：2024-05-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种盾构防水密垫设计方法、设备及存储介质，方法包括步骤：获取现有盾构防水密封垫参数，形成数据集；构建盾构防水密封垫识别网络；利用数据集对所述盾构防水密封垫识别网络进行训练，得到训练完成的网络；输入待检测密封垫断面图片至所述训练完成的网络，得到补全后的密封垫断面几何信息；通过机器学习方法，得到出防水能力及装配压力与补全后密封垫断面的几何信息、材料之间的映射关系。利用约束条件及机器学习方法，完成约束条件下的密封垫设计；本发明利用已有工程实例的弹性密封垫大数据，通过机器学习进行密封垫的智能设计，可以得到约束条件下最优的设计方案，具有较大的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN118131229A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410541229.X
申请日：2024-04-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于孔中地质雷达探测技术领域，具体公开一种可辨别异常方位的孔中地质雷达探测方法，通过将雷达探测头对应的雷达主机区域进行天线传播屏蔽处理，使得雷达探测头单次探测只能获取孔洞一侧方位的地质信息，大大避免了地质环境对雷达信号传播造成的干扰，与此同时通过在雷达探测头内设置转动马达，当一侧方位探测完毕后利用转动马达进行下一侧方位的地质探测不仅能够最大限度提高异常体位置确定的准确性，还能够在此基础上实现孔洞全方位的地质探测，通过依据孔洞的尺寸位置信息建立三维坐标系，由此在利用雷达探测头进入孔洞内进行探测时实时定位探测位置进行探测轨迹偏移识别，提高了探测轨迹偏移识别的及时性。
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公开(公告)号：CN110410144B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201910651944.8
申请日：2019-07-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种盾构隧道的防排水结构，盾构隧道包括衬砌结构、口字件和防撞墙，还包括防水结构，防水结构与衬砌结构之间形成排水空间，防水结构两侧底面的两端均设有支座，支座上设有滑轮，防撞墙上端面设有供滑轮滚动的轨道，排水空间两侧底面均通过防水板和防水密封垫圈进行密封，排水空间两端端面均通过防水密封垫圈进行密封，防撞墙内侧设有排水渠，防水板底部连接若干排水管，排水管穿过防水结构与防撞墙之间的间隙并与排水渠连通，其优点在于，防水结构与衬砌结构之间形成排水空间，作为盾构隧道中渗漏水的排出通道，有效提高防水性能，防水结构能够在盾构隧道内移动，可以根据实际情况在盾构隧道内特定区域布置，失效后易于更换。
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公开(公告)号：CN117948128A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410152580.X
申请日：2024-02-03
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21B47/02 , E21B47/017 , E21B17/02
Abstract: 本发明提供一种水平井随钻陀螺测斜仪装置，包括：测斜管，其作为整个测斜仪装置的外壳；采集组件，其固定于所述测斜管的内部，包括相互连接的微机械陀螺传感器和控制电路短节；所述微机械陀螺传感器用于采集数据，所述控制电路短节对采集数据进行计算和分析；磁通信公连接器组件，其连接于所述测斜管的一端外部，用于数据传输；磁通信母连接器组件，其固定于所述测斜管另一端内部，用于数据传输。本发明采用微机械陀螺传感器，通过电路控制，在有磁干扰的环境下依然能够测量峰位置；克服了常规的磁通门测斜仪装置受磁干扰的缺陷；实现了在倾斜角0±90°的测量范围内工作，解决了现有陀螺测斜仪无法在倾斜角大于60°情况下使用的难题。
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