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公开(公告)号：CN118381966B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410790063.5
申请日：2024-06-19
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: H04N21/4223 , H04N21/4402 , H04N21/472 , G06T3/60 , G06T7/00
Abstract: 本发明涉及钻孔视频重建技术领域，具体公开一种基于影像视觉的钻孔视频重建方法，该方法包括：目标钻孔图片确认、旋转图片归位处理、摄像头行进速度分析、视频播放速度调整和钻孔视频重建分析；本发明通过结合钻孔视频段的特征点位置和钻孔中心点位置，对旋转图片进行归位角度和归位方向处理，同时通过结合摄像头在钻孔视频段采集过程中的行进速度合理情况对各钻孔视频段的播放速度进行调整，提高了旋转图片归位处理结果的精度，降低了对后续的分析或处理产生的影响，同时避免时快时慢的播放速度导致客户难以准确了解钻孔里的情况，确保钻孔视频的准确性和可靠性，从而为后续的分析和决策提供良好的基础。
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公开(公告)号：CN118259358B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410700032.6
申请日：2024-05-31
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 一种适用于水平钻孔的声波远探测装置及探测方法。其首先获取反射声波信号，接着，使用信号预处理模块对所述反射声波信号进行处理以得到反射声波信号片段的序列，然后，对所述反射声波信号片段的序列进行波形特征提取以得到反射声波信号片段波形特征向量的序列，接着，使用位置编码与自相关性显化模块对所述反射声波信号片段波形特征向量的序列进行处理以得到重要内容凸显反射声波信号波形特征向量，最后，基于所述重要内容凸显反射声波信号波形特征向量来确定地质体的识别结果。
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公开(公告)号：CN118131229B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410541229.X
申请日：2024-04-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于孔中地质雷达探测技术领域，具体公开一种可辨别异常方位的孔中地质雷达探测方法，通过将雷达探测头对应的雷达主机区域进行天线传播屏蔽处理，使得雷达探测头单次探测只能获取孔洞一侧方位的地质信息，大大避免了地质环境对雷达信号传播造成的干扰，与此同时通过在雷达探测头内设置转动马达，当一侧方位探测完毕后利用转动马达进行下一侧方位的地质探测不仅能够最大限度提高异常体位置确定的准确性，还能够在此基础上实现孔洞全方位的地质探测，通过依据孔洞的尺寸位置信息建立三维坐标系，由此在利用雷达探测头进入孔洞内进行探测时实时定位探测位置进行探测轨迹偏移识别，提高了探测轨迹偏移识别的及时性。
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公开(公告)号：CN118259358A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410700032.6
申请日：2024-05-31
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 一种适用于水平钻孔的声波远探测装置及探测方法。其首先获取反射声波信号，接着，使用信号预处理模块对所述反射声波信号进行处理以得到反射声波信号片段的序列，然后，对所述反射声波信号片段的序列进行波形特征提取以得到反射声波信号片段波形特征向量的序列，接着，使用位置编码与自相关性显化模块对所述反射声波信号片段波形特征向量的序列进行处理以得到重要内容凸显反射声波信号波形特征向量，最后，基于所述重要内容凸显反射声波信号波形特征向量来确定地质体的识别结果。
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公开(公告)号：CN117214958A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311486605.1
申请日：2023-11-09
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于长距离水平定向钻超前地质探测感知预报系统，其获取由钻头采集的预定时间段内多个预定时间点的电阻率；将所述多个预定时间点的电阻率通过与所述钻头电连接的钻杆传输至服务器；在所述服务器，将所述多个预定时间点的电阻率按照时间维度排列为电阻率时序输入向量；对所述电阻率时序输入向量进行电阻率时序特征提取和特征自相关强化处理以得到电阻率时序特征；基于所述电阻率时序特征，确定是否存在地质异常体并确认是否生成预警提示。这样，可以进行地质异常体的检测判断，从而实现对钻进方向的实时监测和调整，以在钻进过程中及时发现并避免地质异常体，如断层、岩溶、水窖等，从而提高钻进效率和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119375959B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411931308.8
申请日：2024-12-26
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种主被动源面波频散曲线反演方法及装置，属于地表工程勘探技术领域，该方法包括：获取主动源面波地震记录和被动源面波地震记录；基于所述主动源面波地震记录，生成主动源频散曲线，基于所述被动源面波地震记录，生成被动源频散曲线；提取所述主动源频散曲线中的高频段频散曲线，并提取所述被动源频散曲线中的低频段频散曲线，且将所述高频段频散曲线和所述低频段频散曲线，拼接成主被动源面波频散曲线；基于所述主被动源面波频散曲线反演，得到一维横波速度剖面。本发明通过将主动源频散曲线和被动源频散曲线进行联合反演，解决现有技术中主被动源面波频散曲线反演存在反演的多解性强、反演结果准确性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN118131229A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410541229.X
申请日：2024-04-30
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于孔中地质雷达探测技术领域，具体公开一种可辨别异常方位的孔中地质雷达探测方法，通过将雷达探测头对应的雷达主机区域进行天线传播屏蔽处理，使得雷达探测头单次探测只能获取孔洞一侧方位的地质信息，大大避免了地质环境对雷达信号传播造成的干扰，与此同时通过在雷达探测头内设置转动马达，当一侧方位探测完毕后利用转动马达进行下一侧方位的地质探测不仅能够最大限度提高异常体位置确定的准确性，还能够在此基础上实现孔洞全方位的地质探测，通过依据孔洞的尺寸位置信息建立三维坐标系，由此在利用雷达探测头进入孔洞内进行探测时实时定位探测位置进行探测轨迹偏移识别，提高了探测轨迹偏移识别的及时性。
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公开(公告)号：CN117292148A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311592050.9
申请日：2023-11-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06V10/44 , G06N3/0464 , G06V10/62 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06V20/70 , G06F18/21 , E21F17/18
Abstract: 公开了一种基于定向钻探及测试数据的隧道围岩级别评估方法。其首先在钻探完成后采集预定时间段内多个预定时间点的孔内围岩节理状态图像以及所述多个预定时间点的测试数据，接着，对所述多个预定时间点的孔内围岩节理状态图像进行特征提取以得到孔内围岩节理状态图像语义特征向量的序列，然后，对所述多个预定时间点的测试数据进行多参数时序关联特征分析以得到隧道围岩多参数时序关联特征向量，最后，基于对所述孔内围岩节理状态图像语义特征向量的序列和所述隧道围岩多参数时序关联特征向量进行嵌入式关联分析得到的围岩多参数特征嵌入孔内围岩节理状态语义关联特征确定隧道围岩级别标签。这样，可以实现围岩的力学性质和变形特性的评估。
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公开(公告)号：CN115860103A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211587048.8
申请日：2022-12-09
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06N3/09 , G06N3/048 , G06F18/241
Abstract: 本发明公开了一种基于声波振动式管道探测仪的深度预测方法，构建样本[管道敷设环境、信号发射机的发射频率、信号发射机的发射功率、声波振幅最强点位置与信号发射机的距离、分量振幅、分量主频]；建立有监督神经网络；根据样本对监督神经网络进行训练；对未知管道深度的燃气管道，记录对应的管道敷设环境、信号发射机的发射频率、信号发射机的发射功率、声波振幅最强点位置与信号发射机的距离、分量振幅和分量主频，输入到步骤3训练完成的有监督神经网络，获得预测管道深度。本发明预测管道埋深，深度预测准确率达到85％以上，为管网信息化工作提供科学依据，并大大减小城市建设施工风险。
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公开(公告)号：CN119801057A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411928428.2
申请日：2024-12-25
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E02D33/00 , G06F18/2131 , G06T17/00
Abstract: 本发明涉及一种既有桥梁基桩的无损检测方法及装置，属于桥梁检测技术领域，其中，该既有桥梁基桩的无损检测方法包括：基于声波在目标基桩中的传播特性和所述目标基桩的密度，构建基桩速度模型；以雷克子波为震源，基于所述基桩速度模型进行正演，确定正向波场，并以桩侧声波记录为震源，基于所述基桩速度模型进行反演，确定反向波场；对所述正向波场和所述反向波场进行波场分离，确定所述基桩速度模型的波场分量；基于所述基桩速度模型的波场分量确定所述目标基桩的三维结构，并基于所述三维结构对所述目标基桩进行检测。本发明整个检测过程并不受基桩上部结构的影响，且检测过程方便快捷，从而有效降低了基桩无损检测的成本。
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