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公开(公告)号：CN216863423U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220390197.4
申请日：2022-02-25
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大梁的陆侧上压轮装置，包括设于陆侧上横梁上的上压轮支架，以及设于所述上压轮支架上的上压轮车轮机构；所述上压轮支架为箱型梁结构，其后侧面与所述陆侧上横梁相连，底面与所述上压轮车轮机构相连；所述上压轮车轮机构包括车轮本体，以及设于所述车轮本体上的连接支座；所述连接支座通过连接组件与所述上压轮支架的底面相连。本实用新型以满足低姿态岸边集装箱起重机的大梁重量重、位置变化多、受力工况复杂的情况。
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公开(公告)号：CN222063900U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420163530.7
申请日：2024-01-23
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种岸桥门框，包括：两组海侧立柱；两组陆侧立柱，与两组所述海侧立柱相对设置；两组连接梁，所述连接梁设置在所述海侧立柱和所述陆侧立柱之间，并分别与所述海侧立柱和所述陆侧立柱连接；两组配重悬臂，所述配重悬臂设置在所述陆侧立柱背离所述连接梁的一侧，所述配重悬臂内部设置有用于填充配重的配重腔；海侧下横梁，分别与两组所述海侧立柱连接；陆侧下横梁，分别与两组所述陆侧立柱连接。本实用新型实施例的岸桥门框，通过在陆侧立柱上设置配重悬臂，配重悬臂产生力矩，可以减少配重的重量。
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公开(公告)号：CN222042457U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420357445.4
申请日：2024-02-27
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种岸桥门框电梯撑杆，包括：支撑管，其底部与陆侧立柱的电梯支座连接，该支撑管的顶部与横梁连接；三角支撑架，设于所述支撑管与所述陆侧立柱之间；该三角支撑架的顶部与所述支撑管的中部连接，底部与陆侧立柱连接；该三角支撑架用以支撑所述支撑管；上部支撑架，其底部与所述横梁的上翼缘固定连接；该上部支撑架设于支撑管上方对应的横梁上。本实用新型结构简单，重量轻，能解决电梯布置的问题，能够消除陆侧立柱等门框结构变形的影响。
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公开(公告)号：CN217350475U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221081167.1
申请日：2022-05-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桁架大梁的固定装置，包括第一支架、第二支架、第三支架、电液推杆和锁定机构；所述第一支架设于海侧上横梁上；所述第二支架设于所述第一支架的下方；所述第三支架设于桁架大梁上；所述电液推杆设于所述第一支架内，所述锁定机构设于所述第二支架内，所述电液推杆的下端与所述锁定机构相连；所述电液推杆上配有液压站，由所述液压站驱动所述电液推杆带动所述锁定机构与所述第三支架之间形成配合，使得所述海侧上横梁与所述桁架大梁之间相连固定。本实用新型还公开了一种包含桁架大梁的固定装置的集装箱起重机。本实用新型以满足集装箱起重机限高要求。
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公开(公告)号：CN217323075U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220977237.5
申请日：2022-04-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本实用新型提供一种岸桥大梁，包括：大梁本体，包括上桁架与下桁架，上桁架与下桁架之间形成有安装空间；拖链支架，拖链支架设置在安装空间内，并固定在上桁架上，拖链支架沿大梁本体长度方向设置，用于支撑拖链，以使拖链位于安装空间内。本实用新型的岸桥大梁，通过将拖链支架设置在上桁架朝向下桁架的一侧的安装空间内，从而有效降低了岸桥的整体高度，满足了低姿态集装箱运输设备的高度要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217323074U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220961015.4
申请日：2022-04-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本实用新型提供一种桁架式上横梁，包括：桁架组件，所述桁架组件包括：上弦杆；两个侧杆，两个所述侧杆倾斜地设置在所述上弦杆的两端；下弦杆，所述下弦杆相对所述上弦杆平行设置，所述下弦杆用于连接立柱；箱型柱，所述箱型柱垂直设置，所述箱型柱的两端分别各自地连接所述上弦杆和所述下弦杆；其中，所述侧杆、所述上弦杆和所述下弦杆为螺旋钢管。本实用新型实施例的桁架式上横梁中的上弦杆、两个侧杆和下弦杆为螺旋钢管，使得桁架式上横梁具有较强的承载能力，能有效降低整机的工作和非工作轮压，具有承载能力强、轮压小和抗风能力强的优点。
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公开(公告)号：CN216863359U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220352133.5
申请日：2022-02-22
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种岸桥的机器房吊装，包括机房主梁、设于所述机房主梁上的机器房主体以及设于所述机器房主体上方的吊梁；所述机房主梁由多根横梁和多根纵梁组成的框架式主体结构，其中朝海侧和陆侧的所述横梁的外侧面上均设有多个吊耳；所述吊耳通过钢丝绳与所述吊梁相连，所述吊梁也通过钢丝绳与所述吊钩相连。本实用新型通过重新布置机房吊耳的位置、采用吊梁形式，使整个吊装效率更高，兼顾了经济性和环保性，既节省了材料和制作工时，更满足了漆后不动火的环保要求。
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公开(公告)号：CN216004987U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202121310973.7
申请日：2021-06-11
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种岸桥大梁悬挂系统以及岸桥，其中岸桥大梁悬挂系统用于悬挂大梁，包括沿第一方向相对设置的海侧支撑结构和陆侧支撑结构，大梁具有沿侧向相对设置的竖向壁，沿侧向，海侧支撑结构包括相对设置的：吊板、海侧悬挂联系梁、海侧上压轮以及海侧下压轮，竖向壁沿侧向位于海侧悬挂联系梁之间，吊板的一端与海侧悬挂联系梁固定连接，另一端通过销轴连接在海侧支撑结构上，海侧下压轮用于支撑大梁的下弦杆的下面并固定于海侧悬挂联系梁，吊板为弯板，使得销轴与海侧上压轮、竖向壁以及海侧下压轮共线。本实用新型的岸桥大梁悬挂系统可消除大梁系统载荷对悬挂结构的产生附加弯矩，提高悬挂系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN212559145U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021503974.9
申请日：2020-07-27
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种岸桥，包括前大梁，前大梁包括第一部分、第二部分以及设于第一部分和第二部分之间的延伸部，延伸部的两端分别与第一部分和第二部分固定连接，第一部分，和/或，第二部分和延伸部之间设有连接部，连接部用于增强第一部分，和/或，第二部分与延伸部之间的连接强度。本实用新型提供的一种岸桥通过在前大梁的第一部分和第二部分之间设置了延伸部使得前大梁的长度得以增长。第一部分或者第二部分通过连接部与延伸部连接，共同形成了稳定的三角形支撑结构，增强了两者之间的连接强度，提升了整个前大梁的结构强度，使得延伸部能够很好的满足前大梁的使用安全要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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