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公开(公告)号：CN109186981A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811087930.X
申请日：2018-09-18
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01M13/00 , G01M3/28 , G01R31/327
Abstract: 本发明涉及一种大功率喷嘴阀流量特性测试试验台，该试验台包括分别设置在柜体上的：气体供给系统：包括通过空气胶管依次连接的空气压缩机、稳压罐和气轨；流量测试系统：包括多个并排设置在气轨上的喷嘴阀、通过钢管分别连接喷嘴阀出气口的集气罐以及与集气罐连接的集液罐；监测与标定上位机系统：包括电子控制单元以及依次连接的上位机、电控单元数据采集卡、电流传感器和设置在气轨上的轨压传感器，所述的上位机与电子控制单元通信，所述的电流传感器用以采集电子控制单元驱动喷嘴阀的驱动电流。与现有技术相比，本发明具有等操作简单、测量准确、功能多样等优点。
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公开(公告)号：CN105923125B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201610375004.7
申请日：2016-05-31
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种模块化手掷或抛射多用途防溺水折叠救生器，属于机械领域。一种模块化手掷或抛射多用途防溺水折叠救生器，包括救生器外壳，在救生器外壳的头部装有救生气囊，在救生气囊的外侧设有保护罩，在救生气囊的内侧安装有罐口向下的延时气罐，所述延时气罐的罐口安装有防逆流量阀，在防逆流量阀的底端设有伸入救生器外壳内的气针，在救生器外壳内依次安装有压缩气体钢瓶和撞锤，所述撞锤还与手掷模块或抛射模块相连，并与手掷模块或抛射模块发生联动。本救生器具有灵活性好，稳定性高，使用成本低，体积小易携带等特点。
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公开(公告)号：CN105678024A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610108840.9
申请日：2016-02-26
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F17/5095 , G06F2217/80
Abstract: 本发明涉及一种汽车乘客舱降温速率的获取方法。该方法包括以下步骤：(1)构建乘客舱物理模型；(2)设置乘客舱空调入口边界条件；(3)进行热流场仿真，记录仿真初始时刻的温度为T0、热平衡状态时温度为Tn以及仿真初始时刻到进入热平衡状态时刻之间的时间间隔t；(4)获取降温速率vT，降温速率vT根据下述公式获取：与现有技术相比，本发明具有方法简单、获取的降温速率更精确，具有更好的实用价值。
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公开(公告)号：CN102566561B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201010612294.5
申请日：2010-12-24
Applicant: 上海工程技术大学 , 上海市汽车修理有限公司
IPC: G05B23/00
Abstract: 本发明涉及基于半物理仿真的诊断汽车电控单元故障的方法及装置，该方法包括：1)PC机及控制系统将标准输入信息送入待检电控单元，将标准输出响应信息送入故障诊断及显示模块；2)待检电控单元处理并发出输出响应信息；3)故障诊断及显示模块进行标准与待检ECU输出响应信息的比对，得出待检电控单元故障与否的结论；4)改变某输入信息，诊断出待检电控单元的故障性质；该装置包括PC机及控制系统、仿真控制器。与现有技术相比，使用本发明不仅可以大大简化汽车电控系统故障的排查流程，缩小故障排查范围，而且还提高了故障诊断率，并有效减少替代部件诊断所带来的维修工作量和库存部件资金占有量，从而大大降低维修成本。
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公开(公告)号：CN102133890A
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201010101303.4
申请日：2010-01-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种机动车坡道起停辅助安全系统，该系统由传感器、电控单元和电动线性执行器组成，传感器与电控单元通信连接，电动线性执行器与电控单元的另一端通过导线连接。与现有技术相比，本发明使用范围广、安装方便，提供的安全辅助保障借助加装的传感器和车辆上部分已有的传感器信号，通过坡道阻力预标定和相应的起步扭矩辨识控制算法来实现车辆起停辅助安全功能，从而了增强行车安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209624997U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920281323.0
申请日：2019-03-06
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于齿形带传动的曲轴凸轮轴信号模拟系统，包括电机控制器及分别与电机控制器连接的电源、曲轴凸轮轴信号发生器、模式切换开关、电位计和上位机，曲轴凸轮轴信号发生器包括底座、曲轴信号盘、凸轮轴信号盘、曲盘轴、凸轮盘轴和传动机构，曲轴信号盘通过曲轴信号盘安装架固定在底座上，凸轮轴信号盘通过凸轮轴信号盘安装架在固定在底座上，凸轮盘轴与凸轮轴信号盘连接，曲盘轴与凸轮盘轴之间通过传动机构连接，曲盘轴穿过曲轴信号盘安装架后与曲轴信号盘连接，曲盘轴的另一端连接电机的输出轴，电机与电机控制器连接。与现有技术相比，本实用新型具有操作灵活、克服传动比不确定、泛用性强等优点。
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公开(公告)号：CN209356612U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201821892639.5
申请日：2018-11-16
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种带LED的四端口传感器信号分线器的测试装置，该装置包括电源电路以及分别与电源电路连接的微控制器、光耦继电器控制电路、测试点电压获取电路、CAN接口电路、触摸式液晶显示屏，所述的微控制器通过数字输出端口、模数转换接口与光耦继电器控制电路、测试点电压获取电路连接，通过CAN接口与CAN接口电路连接以及通过通用串行接口与触摸式液晶显示屏连接，所述的测试点电压获取电路的5个测试插座连接分别与被测带LED的四端口传感器信号分线器的总线接插头、第一端口接插头～第四端口接插头连接。本实用新型具有测试成本低、测试效率高、使用方便等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212392872U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202021099183.4
申请日：2020-06-15
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: H04B1/04 , G08C17/02 , G05B19/042 , G01D21/02
Abstract: 本实用新型涉及一种旋转设备扭矩转速信号无线发送器，该装置包括电源电路以及分别与电源电路连接的微控制器CPU、扭矩转速信号整形电路、无线数据通信电路，所述的微控制器CPU分别通过捕获比较接口与转速信号整形电路连接，通过异步串行接口和数字输出端口与无线数据通信电路连接，与现有技术相比，本实用新型采用无线方式实时传输测试数据，具备安装成本和功耗低、体积小、安装简便的特点，并可利用一台上位机同时对在不同安装位置的多台旋转设备的扭矩、转速测试数据进行实时远程监控。
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公开(公告)号：CN210265001U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920567391.3
申请日：2019-04-24
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种气体发动机喷气测试装置，包括空压机、稳压罐、下气轨、气密性测试组件和排水组件；所述的空压机与稳压罐连接，待测试的上气轨与稳压罐连接；所述的下气轨与待测试的喷气阀可拆卸连接，空压机中的气流依次流经稳压罐、上气轨、喷气阀和下气轨，最终流入排水组件；所述的排水组件可根据下气轨中流出的气流量排出对应体积的液体，并根据液体体积获得待气体发动机喷气装置的流量特性；所述的气密性测试组件设于上气轨和下气轨上，包括密封部件和压力测试部件。与现有技术相比，本实用新型具有操作简单，测试准确，用时时间短等优点，并能够进行设备自检等优点。
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