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公开(公告)号：CN2923432Y
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN200520200868.2
申请日：2005-12-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 一种微型客车侧围内装饰板组件，其特点是包括成型板材和与成型板材粘接的复合面料粘接区域，所述的复合面料粘接区域的位置粘接有面料；在面料与成型板材之间连接有基材。成型板材上开有安全带外盖安装区域和扬声器盖组件安装区域。成型板材由ABS板材吸塑成型时，效果最佳。其优点是环保性能好，附加的零件方便拆换，更符合人机工程要求，可有效起到隔热、防震作用，装饰面料追求良好视觉效果，舒适度显著提高；采用更易于成型的ABS板材吸塑成型，模具成本低，开发周期短，产品的舒适性能，环保性能显著提高。
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公开(公告)号：CN207267476U
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201720918918.3
申请日：2017-07-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种门饰板隔音垫安装结构，该结构包含门饰板以及隔音垫，所述门饰板每个方位边界上至少设置一个挂钩，所述隔音垫与门饰板以面接触，隔音垫上开槽，开槽处位于隔音垫与门饰板连接时门饰板上挂钩对应处，隔音垫上开槽与门饰板通过挂钩相连。本实用新型发明提供的是一种门饰板隔音垫安装结构，门饰板与隔音垫采用挂钩相连，解决现有技术中隔音垫边界无连接点、隔音垫边界不能伸展、隔音垫连接点多、隔音垫连接点多引起的隔音性能下降、隔音垫引起的门饰板总成虚焊，焊接强度下降、隔音垫虚焊引起的门饰板子零件匹配面差超差、隔音垫虚焊引起的门饰板子零件松动、隔音垫虚焊引起的门饰板异响等问题。
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公开(公告)号：CN206485290U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201621480260.4
申请日：2016-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车饰板安装领域，特别涉及一种前门三角饰板安装结构。结构包括三角饰板、前门上饰板，所述三角饰板采用Z向装配在前门上饰板上，所述三角饰板设有起限位作用的中部限位销和前后限位销、起控制前门三角饰板与前门上饰板匹配间隙的卡爪，所述中部限位销、前后限位销、卡爪分别与前门上饰板的相应槽位连接，所述前门上饰板设有翻边，所述三角饰板还设有与车架内板连接的安装卡扣，所述三角饰板以前门上饰板的翻边为旋转轴，旋转到位后通过安装卡扣固定连接在车架内板上。本实用新型前门三角饰板与前门上装饰板上下间隙一致，解决前门三角饰板与前门上装饰板左右方向限位、前门三角饰板按压松动的问题，提升内饰感知质量。
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公开(公告)号：CN205737262U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620478751.9
申请日：2016-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车门饰板杂物盒，包括网兜、网兜支架和钢丝，所述网兜的两侧和底部通过网兜的网孔穿在所述钢丝上，所述网兜通过所述钢丝装配在所述网兜支架上，所述网兜支架上设有用于卡紧所述钢丝的卡位筋，所述网兜支架上部两端设有支撑柱，所述网兜顶部设有弹性绳，所述弹性绳两端卡接在所述支撑柱上。本实用新型的有益效果为：利用网兜变形性强的特点，可以有效的利用空间，在保证满足腿部空间的同时，使得杂物盒能够装水瓶，提高实用性。同时，安装牢固，可拆卸性强，便于售后维修，网兜重量轻，从而可以减轻门饰板总成重量。
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公开(公告)号：CN204782388U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520417165.9
申请日：2015-06-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: E05B79/06
Abstract: 本实用新型公开了一种门内拉手框盖板安装结构，包括门内拉手框饰圈、门内拉手框盖板本体和门上饰板，所述门内拉手框盖板本体上与所述门内拉手框饰圈前端的对应位置处设有第一定位销和第二定位销，所述门内拉手框饰圈与所述第一定位销和所述第二定位销插接，所述门内拉手框饰圈四周与所述门内拉手框盖板固定；所述门内拉手框盖板本体上设有第三定位销，所述第三定位销与所述门上饰板插接，所述门内拉手框盖板本体与所述门上饰板卡接固定。装配操作简单，紧固牢靠，外观质量高，节约了生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204774534U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520414430.8
申请日：2015-06-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车门饰板拉手杯与开关面板的安装结构，包括开关面板和拉手杯，所述开关面板的一端设有拉手杯安装面板，所述拉手杯安装在所述拉手杯安装面板的下部；所述拉手杯安装面板背面设有片状筋条，所述拉手杯上设有与所述片状筋条对应的安装孔，通过所述片状筋条安装在所述安装孔内使所述拉手杯与所述开关面板连接，所述片状筋条高出所述拉手杯表面10mm。本实用新型的有益效果为：拉手杯底部尺寸增大，增加空间，提升人机工程需求；消除拉手杯与开关面板可见外观分缝线，提升感知质量。
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公开(公告)号：CN203832361U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420193694.0
申请日：2014-04-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 一种汽车门内饰板地图袋安装结构，包括地图袋、门内饰板本体和焊接柱，所述焊接柱设在所述门内饰板本体上，所述地图袋设有与所述焊接柱相对应的第一安装孔，还包括设在所述门内饰板本体上的焊接筋和位于地图袋上与焊接筋相对应的第二安装孔。本实用新型汽车门内饰板地图袋安装结构在门内饰板本体上同时设置焊接柱和焊接筋，解决了焊接柱安装空间的局限性问题，同时解决了螺钉安装导致的零件结构复杂、紧固效果差、质量重、安装效率低、感知质量差、模具结构复杂、零件成型周期长、安装成本高和不利于侧面碰撞的问题。
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公开(公告)号：CN203746686U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420003691.6
申请日：2014-01-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H01H9/02
Abstract: 本实用新型涉及一种开关面板安装结构，包括四边形的面板主体，面板主体上设有导向限位销、卡扣和弹簧片卡扣，导向限位销和卡扣位于面板主体上靠近两条长边的位置，弹簧片卡扣位于面板主体的前端；开关面板与钣金支架通过螺钉固定连接，面板主体上设有与钣金支架上的螺钉座对应的螺钉安装沉槽，螺钉穿过所述面板主体上的螺钉安装沉槽装入钣金支架上的螺钉座内使开关面板与钣金支架固定连接，面板主体的螺钉沉台上设有螺钉盖板；面板主体的一条长边上设有翻边。本实用新型的有益效果为：开关面板与门饰板连接简便，拆卸方便可靠，连接强度好，间隙断面控制均匀美观，螺钉不外露整体感知质量好。
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公开(公告)号：CN203358486U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320378863.3
申请日：2013-06-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种零件结构简单、模具结构简单、工艺简单、制造周期短、零件较轻、成本低的汽车门饰板的内水切安装装置，其在汽车门饰板的腰部，并且其包括立壁、L形部、卡槽，立壁上设有插入内水切插片的插孔，L形部连接汽车门饰板，在立壁和L形部之间形成卡接前门内板和前门加强板的卡槽。
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公开(公告)号：CN300942507D
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200730343162.6
申请日：2007-12-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 后视图无设计要点，故省略后视图。
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