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公开(公告)号：CN202915914U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220529387.6
申请日：2012-10-15
Applicant: 长安大学
IPC: G01C9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种道路坡度采集装置，包括倾角传感器、A/D转换器、微处理器、CAN控制器和CAN收发器，倾角传感器通过A/D转换器与微处理器相连，CAN收发器通过CAN控制器与单片机相连。与传统的道路坡度测量装置在车辆辅助驾驶系统中使用造价很高相比较而言，本实用新型采用倾角传感器对道路坡度进行测量，成本低、稳定性好。本实用新型采用是近年来在汽车行业得到迅速发展的CAN总线数据通信，具有传输速度快、网内节点多、多点广播式发送接收、抗干扰强、布线简单的特点。
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公开(公告)号：CN202345411U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120462403.X
申请日：2011-11-19
Applicant: 长安大学
IPC: B60K35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于CAN总线的多功能仪表盘，包括仪表盘，在仪表盘内有LED显示屏、液晶显示屏、LED指示灯和语音播报器，还有一个单片机，单片机上连接脉冲量模块、开关量转换模块、模拟量模块、语音芯片、LED指示灯和液晶显示模块，单片机通过CAN接口与CAN总线驱动器相连接；其中，液晶显示模块与液晶显示屏连接，语音芯片与语音播报器连接。在行车安全方面有其明显独特的优越性，采用液晶、LED显示和声音提醒准确、直观、清晰的显示了汽车在任意时刻的运行状况，动态数据的存储对汽车行驶提供了准确的信息，大大提高了汽车运行的安全性。
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公开(公告)号：CN203050356U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201220620836.8
申请日：2012-11-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车落水时自动开启门窗的装置，包括水位计、陶瓷镂空管、单片机、电磁开关、车窗驱动电机和门锁控制开关，水位计通过陶瓷镂空管与单片机的输入端相连，单片机的输出端分别与电磁开关和门锁控制开关相连，电磁开关通过电机驱动电路与车窗驱动电机相连。所述的单片机采用ATMEGA16单片机；所述的水位计为2个，所述的陶瓷镂空管为2个，所述的电磁开关为4个，所述的车窗驱动电机为4个，所述的门锁控制开关为4个；本实用新型能够检测出汽车是否落水，并且在确定汽车落水后能够自动开启汽车门窗，方便车内人员逃生，为防止汽车落水后的二次危险的发生提供一种安全保障；本实用新型成本低，结构简单，性能稳定。
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公开(公告)号：CN203047058U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201220631388.1
申请日：2012-11-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的泊车辅助装置，包括单片机，单片机的输入端通过A/D转换器分别与激光雷达传感器、转向角传感器以及速度传感器相连；单片机的输出端分别与语音提示模块和显示屏相连，单片机的输出端还通过泊车控制开关与转向机构和制动机构相连。本实用新型采用了主动和被动相结合的方式，当检测到合适的停车位时，驾驶员可以进行原始的主动泊车操作，同时也可以按下自动泊车控制开关，这时车辆将按照单片机根据采集到的信息提前设计出来的停车路线自动控制转向机构和制动机构的工作，使车辆能够按照正确路线的驶进停车位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202923491U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220540478.X
申请日：2012-10-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种智能汽车速度控制报警系统，包括红外对管测速电路、控制单元、存储模块、显示器、警报输出装置、供油控制电路和高压控制电路，其中，红外对管测速电路与控制单元相连接；控制单元的其中三个输出端分别连接警报输出装置、高压控制电路和供油控制电路，另一个输出端与存储模块和显示器依次连接。本实用新型从汽车行驶的安全角度出发，在不改变汽车原有结构的基础上，对汽车的速度车况参数进行采样、测量、计算。采用实时报警、延时控制等方法实现汽车的安全行驶，并将行驶速度进行随机的存储。利用控制单元对数据进行有效分析，提高了系统对复杂路况的处理能力。
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公开(公告)号：CN202913813U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220530764.8
申请日：2012-10-17
Applicant: 长安大学
IPC: E05B65/20
Abstract: 本实用新型公开了一种车用制动车门上锁装置，包括加速踏板位移传感器、制动踏板位移传感器、单片机、中控锁，加速踏板位移传感器和制动踏板位移传感器分别与单片机的输入端相连，中控锁与单片机的输出端相连。所述的单片机采用飞思卡尔S12型号单片机。本实用新型通过监测加速踏板和制动踏板的位移，在驾驶员快速松开加速踏板后一段时间内，如过踩下制动踏板，则通过中控锁将车门锁上，从而保证在低速行驶状态下车门上锁，在很大程度上提升汽车行驶的安全性，同时能够避免驾驶员忘记行车过程忘锁车门而造成的财物失窃。同时，本实用新型结构原理简单，成本较低，性能稳定，适合各车型使用，便于大范围的普及和推广。
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公开(公告)号：CN202847642U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220557277.0
申请日：2012-10-26
Applicant: 长安大学
IPC: B60R25/045 , B60R25/10
Abstract: 本实用新型属于汽车防盗技术领域，公开了一种汽车防盗系统。该系统包括超声波传感器、单片机、车主SIM卡和发动机启动电路开关，所述单片机和所述车主SIM卡之间设置有通信模块，所述通信模块上设置有车载SIM卡；所述超声波传感器与所述单片机电连接，所述单片机连接有继电器，所述继电器与所述发动机启动开关连接。本实用新型汽车防盗系统具有指向性强，能量消耗低，在介质中传播距离远，可以在较差的环境中使用；且体积小，成本低，性能稳定。
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公开(公告)号：CN202353509U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120462231.6
申请日：2011-11-19
Applicant: 长安大学
IPC: H02P6/06
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车用的全数字稀土永磁无刷直流电动机控制器，包括蓄电池、DC-DC变换器和直流电动机，蓄电池与DC-DC变换器相连接，DC-DC变换器的输出端一路通过保护电路与控制器连接，另一路连接智能功率模块，智能功率模块连接在直流电动机上，直流电动机还通过速度检测模块与控制器相连接，控制器上还连接有障检测模块、保护电路、脉冲输入模块和模拟量输入模块。以电动机给定转速与速度反馈量形成偏差，经速度检测模块调节后产生电流参考值，它与电流反馈量的偏差经电流调节后产生电流参考值，它与电流反馈量的偏差经电流调节后形成PWM占空比的控制量，实现电动机的速度控制。
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公开(公告)号：CN202352079U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120462328.7
申请日：2011-11-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车流量的电涡流检测器，由检测线圈、变压器、受控振荡电路、灵敏度设定电路、脉宽测量电路和信号输出电路组成，检测线圈通过变压器连接在受控振荡电路的输入端，受控振荡电路与灵敏度设定电路连接，灵敏度设定电路连接脉宽测量电路，脉宽测量电路与信号输出电路相连。采用了硬件电路配合软件来实现，该电涡流检测器检测精度高，工作可靠、稳定，成本低廉，在车流量检测中的应用具有广泛的前景。
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