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公开(公告)号：CN203126690U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201220734478.3
申请日：2012-12-27
Applicant: 长安大学
IPC: B60R3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种大客车用齿轮齿条旋转式自动门梯，包括固定门梯和旋转门梯，固定门梯的一端与齿轮轴的一端铰接，齿轮安装在齿轮轴上，齿轮轴的另一端与旋转门梯固定连接，齿条与齿轮啮合传动，齿条通过联接体与气缸的活塞杆相连。旋转门梯的转动角度为90度；气缸由包括节流阀、电磁阀、手动操作阀和气源的气动回路控制。本实用新型在不改变汽车其它主要部件布局的前提下，把门梯变成旋转式，使汽车的门梯相对于底盘能够相对降低，旋转门梯的转动平稳，所占用的空间较小，从而方便乘客上下汽车。
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公开(公告)号：CN203093797U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220716322.2
申请日：2012-12-21
Applicant: 长安大学
IPC: B60N2/427
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全座椅，包括汽车座椅，在汽车座椅上包括固定支架，沿固定支架从上至下依次安装有卷收架和安全架，沿固定支架底部依次安装有第一电磁离合器、第二电磁离合器和第三电磁离合器，且第三电磁离合器通过摩擦盘与固定支架相连；所述的第一电磁离合器、第二电磁离合器和第三电磁离合器分别与控制系统相连，控制系统还分别与测距系统、测速系统相连。所述的测距系统采用超声波测距电路。本实用新型与传统的汽车座椅相比，具有前部碰撞时能够实现座椅后翻以保护乘员，后部追尾时提前预警并能实现座椅前移以保护乘客的特点。另外，本实用新型结构原理简单，易于安装，稳定性好等特点。
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公开(公告)号：CN202923761U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220535459.8
申请日：2012-10-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电动自行车追尾防撞报警系统，包括超声波接收电路、温度传感器、单片机、扬声器和超声波发射电路，其中，超声波接收电路和温度传感器的输出端与单片机相连接，单片机的输出端分别与扬声器和超声波发射电路相连接。本实用新型从电动车行驶的安全角度出发，采用超声波测距技术，具有很高灵敏度和抗干扰能力；其中温度传感器提供的环境温度提高了测距的精度。该系统经济、实用并且实时性强、精确度高，提高了电动自行车驾驶人员的安全性。
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公开(公告)号：CN202923625U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220549263.4
申请日：2012-10-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电机驱动式汽车辅助制动装置，包括毫米波雷达、雷达ECU、控制ECU和电机，毫米波雷达与雷达ECU相连，雷达ECU通过CAN总线与控制ECU相连，控制ECU通过驱动模块与电机相连。本实用新型与自车原有的制动系统能够兼容并进行可靠切换，对制动力可以进行电控并能快速响应。当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此装置便会协助，并在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短在紧急制动情况下的刹车距离，或当驾驶员在无意识情况下，汽车出现追尾危险时能自动采取制动措施控制汽车。本实用新型结构简单，成本较低，性能稳定，便于大范围的普及和推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202923400U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220518147.6
申请日：2012-10-10
Applicant: 长安大学
IPC: B60K31/02
Abstract: 本实用新型公开了一种电子汽车限速器，包括踏板传感器、主控制器、电子控制单元、键盘控制单元、语音报警单元、存储单元和显示单元，键盘控制单元与主控制器相连，踏板传感器与主控制器的输入端相连，主控制器的输出端分别与电子控制器、语音报警单元、存储单元和显示单元相连。本实用新型通过采集油门踏板传感器的电信号来获得汽车的行驶车速，通过与预设最高车速比对来判断汽车是否超速，并在超速的情况下，对车辆进行限速。该限速器安装灵活，不破坏汽车的完整性和可靠性，可以有效解决汽车超速问题，大大减少恶性交通事故的发生率。
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公开(公告)号：CN202915914U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220529387.6
申请日：2012-10-15
Applicant: 长安大学
IPC: G01C9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种道路坡度采集装置，包括倾角传感器、A/D转换器、微处理器、CAN控制器和CAN收发器，倾角传感器通过A/D转换器与微处理器相连，CAN收发器通过CAN控制器与单片机相连。与传统的道路坡度测量装置在车辆辅助驾驶系统中使用造价很高相比较而言，本实用新型采用倾角传感器对道路坡度进行测量，成本低、稳定性好。本实用新型采用是近年来在汽车行业得到迅速发展的CAN总线数据通信，具有传输速度快、网内节点多、多点广播式发送接收、抗干扰强、布线简单的特点。
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公开(公告)号：CN203086939U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220716321.8
申请日：2012-12-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种作物秸秆拔收机械，包括机架，机架的下方对称设置有两个竖直支臂，在每个竖直支臂的底部对称连接有一个侧轴板，侧轴板的端部通过轴承与割跟圆盘相连；两个侧轴板的外侧通过小端支架将两个侧轴板连接固定，小端支架顶部对称设置有两个螺旋滚筒，在螺旋滚筒的一端设置有导向器，螺旋滚筒的另一端设置有同步齿轮，同步齿轮的顶部设置有传动带轮，螺旋滚筒通过大端支架与机架相连。本实用新型具有秸秆简单，成本低，维修方便等特点，减小了农作物秸秆收获劳动压力，一定程度上保护了土壤结构，对于农业产业发展具有重要的意义。
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公开(公告)号：CN203063623U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220680628.7
申请日：2012-12-11
Applicant: 长安大学
IPC: B60H1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种车用通风恒温器，包括导气管和车载电源，导气管上均匀排布有电热丝，导气管管口安装有热敏电阻，热敏电阻与温控电路相连，温控电路与电热丝相连，温控电路还和车载电源相连。热敏电阻采用金属热电阻PT100。本实用新型通过电热丝加热进入车内的空气，通过温控电路控制电热丝，从而实现了对进入车内空气的加热，具有良好的实用效果。本实用新型结构原理简单，成本较低，性能稳定，便于大范围的普及和推广。
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公开(公告)号：CN203047058U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201220631388.1
申请日：2012-11-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的泊车辅助装置，包括单片机，单片机的输入端通过A/D转换器分别与激光雷达传感器、转向角传感器以及速度传感器相连；单片机的输出端分别与语音提示模块和显示屏相连，单片机的输出端还通过泊车控制开关与转向机构和制动机构相连。本实用新型采用了主动和被动相结合的方式，当检测到合适的停车位时，驾驶员可以进行原始的主动泊车操作，同时也可以按下自动泊车控制开关，这时车辆将按照单片机根据采集到的信息提前设计出来的停车路线自动控制转向机构和制动机构的工作，使车辆能够按照正确路线的驶进停车位。
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