一种基于逆挠曲电效应的运动机构锁紧装置及锁紧方法

    公开(公告)号:CN112145511A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202011022388.7

    申请日:2020-09-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于逆挠曲电效应的运动机构锁紧装置及锁紧方法,锁紧装置包括基座上设置的支撑杆、敏感单元和若干只弧形结构的金属块;支撑杆垂直设置在基座上,敏感单元为环形结构,水平设置在支撑杆的顶部;若干只金属块均匀设置在敏感单元的外圈;若干只金属块的外圈设置有环形绝缘条;环形绝缘条外圈与旋转装置的杯体内壳之间设置有间隙;所述的敏感单元由挠曲电介电材料制成,敏感单元的内侧和外侧分别镀有内侧金属电极和外侧金属电极。本发明是基于晶体力电耦合效应中的挠曲电效应,实现了运动部件的位置锁定。相比于传统的电磁铁、机械卡扣或锁紧螺钉具有使用简单、拆装方便、不需要复杂的机械结构。

    新型隧道防冻隔温层
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102140922A

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN201110078352.5

    申请日:2011-03-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种新型隧道防冻隔温层,其具有良好的防冻隔温效果,且易于操作,施工难度小,材料利用率高。本发明一种新型隧道防冻隔温层,包括隧道二次衬砌层,其特征在于:隧道二次衬砌层外表面由内向外依次设置有保温材料层、界面剂层、砂浆层和防火涂料层。

    一种具有调节功能的交通减速装置

    公开(公告)号:CN115679855A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211570204.X

    申请日:2022-12-08

    Inventor: 王栋 张永辉

    Abstract: 本发明公开了一种具有调节功能的交通减速装置,包括减速带和地面,所述地面上固定安装有信号灯,所述信号灯设置在所述减速带的左侧;所述减速带的顶部安装有防护层,且减速带与地面的内侧构成上下滑动结构,所述减速带的底部固定连接有活动杆,所述地面的内侧顶部固定连接有套杆,所述活动杆和套杆对应构成上下滑动结构;副带,设置在相邻的所述减速带之间,且副带的顶部也安装有防护层,所述副带的高度小于减速带的高度,且副带的底部通过伸缩杆与地面的内侧顶部连接。该具有调节功能的交通减速装置能够根据车辆的行驶速度来实现减速带的自动调节,同时还能够自动调节副带,副带的升降能够实现相邻减速带之间间距的调节,实现调节的功能。

    一种基于逆挠曲电效应的双向伸缩作动器及作动方法

    公开(公告)号:CN112187095B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202011022379.8

    申请日:2020-09-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于逆挠曲电效应的双向伸缩作动器及作动方法,作动器包括壳体、上作动单元、下作动单元;环形质量块的内圈固定在环形敏感单元的外圈,环形敏感单元内外圈的金属膜层分别与两只金属电极电连接;所述的上作动杆和下作动杆分别通过壳体上端和下端设置的通孔外伸在壳体外部。本发明环形质量块自身的重力作用在环形敏感单元上,使得敏感单元内部产生应变梯度,并通过外加电压作用至环形敏感单元,使得挠曲电材料在应变梯度方向产生电场梯度,从而由于逆挠曲电效应使环形敏感单元会产生机械应变,使上下作动杆产生同向或反向的微米级别位移,达到驱动其他部件上下运动的目的。

    一种基于正挠曲电效应的土压力测量盒

    公开(公告)号:CN112082674A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202011022366.0

    申请日:2020-09-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于正挠曲电效应的土压力测量盒,包括自上而下设置的盒盖、支杆、圆形敏感单元和盒体,圆形敏感单元的外圈固定在盒体的上沿,支杆一端固定在盒盖上,另一端固定在圆形敏感单元的中心位置;圆形敏感单元由挠曲电材料制成,其上下表面分别镀有上表面电极和下表面电极,所述的上表面电极和下表面电极分别通过引线连接至外部的信号处理单元;本发明的土压力测量盒可以消除环境干扰因素的影响,提高微小压力测量准确性,拓宽了土压力测量盒的使用范围。

    一种便携式路面摩擦系数测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN102706799B

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201210158449.1

    申请日:2012-05-21

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种便携式路面摩擦系数测试装置及其测试方法,装置包括测试装置箱体,在测试箱体内有电路板,测试箱体顶面上设置有纵向键、横向键、电源键和显示屏,测试箱体底面下方设置有仿橡胶轮胎,测试箱体的侧面上分别设置有拉环和配重板插槽,拉环设置在两个配重板插槽中部,其中一个设置有拉环和配重板插槽的箱面上还设置有存储卡插槽和充电插孔。测试箱体内的电路板有单片机,在单片机上连接有按键控制器,两个加速度传感器、两个力传感器、显示器和电源,单片机通过USB设备连接U盘,用于实时存储采集模块的数据。采用该装置能精确测量道路的横、纵向附着系数,解决了便携式路面摩擦系数测试装置的双向测量问题,并有效进行了数据的存储。

    新型隧道防冻隔温层
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102140922B

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201110078352.5

    申请日:2011-03-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种新型隧道防冻隔温层,其具有良好的防冻隔温效果,且易于操作,施工难度小,材料利用率高。本发明一种新型隧道防冻隔温层,包括隧道二次衬砌层,其特征在于:隧道二次衬砌层外表面由内向外依次设置有保温材料层、界面剂层、砂浆层和防火涂料层。

    不同层理倾角炭质板岩非线性损伤蠕变模型的构建方法

    公开(公告)号:CN117390880A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311429609.6

    申请日:2023-10-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种可描述不同层理倾角炭质板岩加速蠕变的改进Nishihara非线性损伤蠕变模型,本发明的目的在于克服现有描述岩体蠕变过程的粘弹塑性模型无法考虑层理结构在炭质岩板蠕变过程中的影响,以及解决Nishihara模型无法描述加速蠕变的问题。综合考虑层理损伤和内部损伤建立了可描述不同层理倾角炭质板岩加速蠕变的改进Nishihara蠕变模型,并推导了改进Nishihara蠕变模型的一维、三维本构方程,以期为层状结构软弱岩体工程设计、施工提供可靠的理论依据。

    一种基于逆挠曲电效应的运动机构锁紧装置及锁紧方法

    公开(公告)号:CN112145511B

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202011022388.7

    申请日:2020-09-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于逆挠曲电效应的运动机构锁紧装置及锁紧方法,锁紧装置包括基座上设置的支撑杆、敏感单元和若干只弧形结构的金属块;支撑杆垂直设置在基座上,敏感单元为环形结构,水平设置在支撑杆的顶部;若干只金属块均匀设置在敏感单元的外圈;若干只金属块的外圈设置有环形绝缘条;环形绝缘条外圈与旋转装置的杯体内壳之间设置有间隙;所述的敏感单元由挠曲电介电材料制成,敏感单元的内侧和外侧分别镀有内侧金属电极和外侧金属电极。本发明是基于晶体力电耦合效应中的挠曲电效应,实现了运动部件的位置锁定。相比于传统的电磁铁、机械卡扣或锁紧螺钉具有使用简单、拆装方便、不需要复杂的机械结构。

    一种基于逆挠曲电效应的双向伸缩作动器及作动方法

    公开(公告)号:CN112187095A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011022379.8

    申请日:2020-09-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于逆挠曲电效应的双向伸缩作动器及作动方法,作动器包括壳体、上作动单元、下作动单元;环形质量块的内圈固定在环形敏感单元的外圈,环形敏感单元内外圈的金属膜层分别与两只金属电极电连接;所述的上作动杆和下作动杆分别通过壳体上端和下端设置的通孔外伸在壳体外部。本发明环形质量块自身的重力作用在环形敏感单元上,使得敏感单元内部产生应变梯度,并通过外加电压作用至环形敏感单元,使得挠曲电材料在应变梯度方向产生电场梯度,从而由于逆挠曲电效应使环形敏感单元会产生机械应变,使上下作动杆产生同向或反向的微米级别位移,达到驱动其他部件上下运动的目的。

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