一种汽车转向时随动照明控制装置

    公开(公告)号:CN202966093U

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201220587489.3

    申请日:2012-11-08

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车转向时随动照明控制装置,包括角度传感器、横摆角速度传感器、速度传感器、A/D转换器、单片机、左前照明灯反光镜像驱动电机和右前照明灯反光镜像驱动电机,角度传感器、横摆角速度传感器和速度传感器分别通过A/D转换器与单片机的输入端相连,单片机的输出端连接有左前照明灯反光镜像驱动电机和右前照明灯反光镜像驱动电机。本实用新型能够根据汽车方向盘角度、车速和横摆角速度,实时地对前照灯光照方向进行调节,保持灯光方向与汽车当前行驶方向的一致,以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度,扩大了驾驶员视野,进而增强了路面无(弱)灯或多弯道的路况中驾驶的安全性。

    一种预防疲劳驾驶的装置
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202965966U

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201220584260.4

    申请日:2012-11-07

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种预防疲劳驾驶的装置,包括安装在方向盘转向管柱上的方向盘转角传感器、安装在控制台的ECU和安装在汽车驾驶室内的报警器,其中,方向盘转角传感器的输出端连接ECU的输入端,ECU的输出端连接到报警器的输入端。所述报警器采用压电蜂鸣器和指示灯。该装置利用在方向盘下面的杆上安装的方向盘转角传感器监测方向盘运动,并将采集到的信号传递给主控制器ECU,ECU则根据接收的信号进行判断处理,并根据判断结果发出报警,能够有效提醒驾驶员避免疲劳驾驶导致的安全隐患。本实用新型的装置广泛适用于各种车辆。

    一种夜间行车远近光自动切换装置

    公开(公告)号:CN202923476U

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201220569162.3

    申请日:2012-10-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种夜间行车远近光自动切换装置,包括远光灯、近光灯、分光器、单片机、光敏传感器、超声波雷达测距仪和速度传感器,其中,光敏传感器、超声波雷达测距仪和速度传感器分别连接单片机,单片机的输出端连接分光器,分光器的出射狭缝分别连接远光灯和近光灯。本实用新型利传感器技术、雷达测距技术、单片机技术,实现汽车在夜间行驶过程中的远近光自动切换,有效避免了夜间由于不当使用远光灯而可能造成的行车事故,保证了司机夜间行车安全。本装置结构简单,可靠性高,实用性强,可广泛适用于其他机动车。

    汽车轮胎胎压监测装置
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202923311U

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201220490124.9

    申请日:2012-09-24

    Applicant: 长安大学

    Inventor: 张忍 吕光辉 赵凯

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车轮胎胎压监测装置,该装置由无线发射器和接收显示器两部分组成,无线发射器包括压力传感器、第一单片机和信号发射单元,压力传感器连接第一单片机的输入端,第一单片机连接信号发射单元的输入端;接收显示器包括信号接收单元、第二单片机和显示器,信号接收单元的输出端连接第二单片机的输入端,第二单片机的输出端连接显示器的输入端;信号发射单元与信号接收单元通过无线信号进行通信。该装置通过第一单片机将气压信号转成数字化信号,第二单片机接收数字化气压信号后根据设定的气压发出报警信号,使轮胎在充气完好的状态下运行,能够有效地避免因欠压或过压而损坏轮胎的情况,提高了运输安全和质量。

    一种车速记忆及提示装置
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202770849U

    公开(公告)日:2013-03-06

    申请号:CN201220505390.4

    申请日:2012-09-29

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种车速记忆及提示装置,包括安装在左前车轮内侧车轴上的左前车速传感器和安装在右前车轮内侧车轴上的右前车速传感器,以及设置在驾驶室内的车速记忆及提示控制器,车速记忆及提示控制器包括主控制器模块、与主控制器模块相接的数据存储模块和电源模块,主控制器模块的输入端接有脉冲整形电路模块和参数设置电路模块,脉冲整形电路模块的输入端接有信号放大电路模块,左前车速传感器和右前车速传感器均与信号放大电路模块相接,主控制器模块的输出端接有语音提示电路模块和液晶显示器。本实用新型设计合理,实现方便且成本低,功能完备,提高了行车安全,减少了交警的工作量,加快了交通事故处理效率,实用性强,便于推广使用。

    一种汽车远程遥控熄火器
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202728166U

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201220432255.1

    申请日:2012-08-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车远程遥控熄火器,包括车辆自身所具备的点火开关以及与所述点火开关连接的点火线路、电喷线路、手动电磁开关和车用蓄电池,还包括GSM短信模块,所述GSM短信模块通过输入端与所述车用蓄电池的正极连接,所述GSM短信模块通过电源输入端与所述车用蓄电池连接,所述点火开关的一端的端子与所述车用蓄电池的正极连接,所述点火开关另一端的端子与所述手动电磁开关的两个常闭开关的一端连接,所述点火线路与所述手动电磁开关的一个常闭开关的另一端的端子连接,所述电喷线路与所述手动电磁开关的另一个常闭开关的另一端的端子连接。本实用新型结构简单,操作方便,从根本上减少了车辆被盗的可能性,具有推广性。

    基于程序开发环境和单片机的多路远程控制装置

    公开(公告)号:CN203101887U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201220605625.7

    申请日:2012-11-15

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: Y02T90/168 Y04S30/12

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于程序开发环境和单片机的多路远程控制装置,包括计算机模块、转换模块、下位机系统模块。计算机模块通过PC机在上位机软件中设置各个下位机子系统的控制参数,包括系统时间、工作时间段和工作状态。通过485总线将控制参数传输至各个下位机子系统中,各个下位机系统独立运行,互不影响,若下位机系统检测到接受的系统时间数据处于工作时间段内,下位机系统的AT89C51开启继电器,使电气设备开始工作。同时下位机系统通过485总线将下位机工作状态传输至上位机软件,如果发现某个下位机工作异常,可通过上位机软件单独改变其工作状态参数使其停止运行。具有操作简单,功能多样,灵活性好,应用广泛等优点。

    一种可追踪目标的激光测距装置

    公开(公告)号:CN202975324U

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201220568961.9

    申请日:2012-10-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种可追踪目标的激光测距装置,包括摄像头、单片机、激光发射器、分光镜、信号调节器、激光接收器、计时器和LCD显示器,其中,摄像头与单片机相连接,单片机的一个输出端连接LCD显示器,另一个输出端依次连接激光发射器和分光镜;激光发射器的一个输出端与信号调节器和计时器依次连接,计时器输出端连接单片机;激光接收器与信号调节器相连接。本实用新型利用单片机技术、可识别摄像技术和激光测距技术,让汽车具有识别目标的功能,从而减少汽车在行驶过程中测距装置的误报问题。该装置集成性好,智能化程度高,可广泛应用于各类机动车。

    一种汽车倒车辅助装置
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202966139U

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201220716442.2

    申请日:2012-12-21

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车倒车辅助装置,包括微处理器和电源模块,所述微处理器的输入端连接有汽车挡位、用于对视频图像进行采集的视频采集模块和安装在汽车后端顶部且用于检测汽车后方是否有人员并对人员位置进行定位的红外传感器,所述微处理器的输出端连接有继电器、用于显示视频画面的显示器和用于汽车倒车过程中有人员在车后方时进行报警的报警器,所述视频采集模块的输入端连接有设置在汽车后端顶部且用于对倒车过程中汽车后方进行摄像的摄像头,所述摄像头与所述继电器连接。本实用新型结构简单,实用性强,易于实现,能够在汽车倒车时,有效防止倒车所引发的不必要的事故,从而可以降低由倒车引发的交通事故,具有广泛的应用前景。

    一种汽车驾驶室内氧气浓度监测装置

    公开(公告)号:CN202794087U

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201220505600.X

    申请日:2012-09-29

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车驾驶室内氧气浓度监测装置,包括微处理器模块、与微处理器模块相接的数据存储器和为各用电单元供电的电源模块,微处理器模块的输入端接有用于对氧气浓度进行实时采集的氧气浓度采集单元,微处理器模块的输出端接有用于实时显示氧气浓度的数码管显示电路模块和用于在氧气浓度过低时发出报警信号的蜂鸣器报警电路模块,氧气浓度采集单元由依次连接的氧化锆氧传感器、I/V转换电路模块、电压放大电路模块和A/D转换电路模块组成。本实用新型结构简单,设计合理,接线方便,成本低廉,检测灵敏度高、精度高,实时性好,实用性强,能够提高人们驾乘舒适性、安全性,降低交通事故发生率,使用效果好,便于推广使用。

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