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公开(公告)号：CN203035477U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320035742.9
申请日：2013-01-23
Applicant: 长安大学
IPC: F04B17/02
CPC classification number: Y02P80/158
Abstract: 本实用新型公开了一种风能取水装置，包括齿轮装置、安装在所述齿轮装置上的主转动轴和从转动轴，所述主转动轴上端安装有支架，所述支架上设置有挡风叶杆一、挡风叶杆二和挡风叶杆三，所述挡风叶杆一和挡风叶杆二上均安装有转轴，所述挡风叶杆一通过所述转轴安装有风叶一，所述挡风叶杆二通过所述转轴安装有风叶二，所述挡风叶杆三通过固定块连接有风叶三，所述从转动轴的另一端安装有凸轮，所述凸轮的下方设置有活塞缸，所述活塞缸的活塞杆顶端与所述凸轮的底端接触，所述活塞缸底端两侧均开设有用于水体流入和流出的通道，所述通道出口处安装有水管，所述水管上安装有单向阀。本实用新型结构简单，安装方便，能够通过风能实现取水功能。
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公开(公告)号：CN203022823U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201320035813.5
申请日：2013-01-23
Applicant: 长安大学
IPC: F01B29/10
Abstract: 本实用新型公开了一种圆筒形转子空气发动机，包括气缸和用于封闭所述气缸的汽缸盖，所述气缸内设置有用于在高压空气作用下旋转的圆筒形转子，所述气缸底端与顶端之间通过中心轴安装有固定转子，所述固定转子上通过固定安装在所述固定转子上的转轴固定安装有多个滚轮，所述气缸的汽缸壁与所述圆筒形转子之间的空间为气室，所述气缸的汽缸壁上开设有多个与所述气室相通的气孔一，所述汽缸盖上开设有与所述气孔一相通且用于高压空气进入和排出的气孔二。本实用新型体积小、质量轻，便于安装，震动噪声小，能够利用高压空气作为动力源，同时减少运行过程中的能量损耗，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN203020190U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220747573.7
申请日：2012-12-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种雾天行车安全装置，包括与汽车的制动装置输入端连接的微处理器和用于为各用电模块供电的电源模块，所述微处理器的输入端连接有用于检测刹车板压力的压力传感器、安装在汽车前端车窗上且用于测量汽车与前方车辆之间距离的激光测距雷达和安装在汽车车轮中心转轴上且用于检测汽车行驶速度的速度传感器，所述微处理器的输出端连接有安装在汽车仪表盘上的报警器，所述微处理器上接有用于存储汽车行驶安全距离及报警信息的存储器。本实用新型结构简单，易于实现，功能性强，能够有效防止由于雾天而导致的交通事故，保障了驾乘人员的行车安全，而且也为驾驶员提供了方便，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN203129923U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201220747546.X
申请日：2012-12-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种阻尼缓降式逃生窗帘，包括室内窗户上方安装的窗帘轨道，在窗帘轨道上安装有带状窗帘，所述带状窗帘是一种无节点的S形带，带的内部设有加强带，外部为阻燃材料；在窗户和窗帘轨道之间还安装有阻尼缓降设备；所述阻尼缓降设备包括底座、对称固定在底座上的两支撑板以及安装在两支撑板之间的传动机构和阻尼减速机构，所述阻尼减速机构下侧设置有用于将带状窗帘压紧的压带装置，在底座上平行设置有两条顺带缝隙。具有结构紧凑，使用方便，窗帘与阻尼缓降设备相结合，使窗帘用于逃生，单人可独自操作，自动调速，安全可靠，往复使用，生产成本低、便于推广使用。
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公开(公告)号：CN202986837U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220549879.1
申请日：2012-10-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种防大客车超载限速装置，包括安装在车门踏板下面的压力传感器和安装在油门踏板附近的电机控制器，压力传感器和电机控制器分别与一个单片机相连接，单片机还连接有蜂鸣器。该装置结构简单，布置容易，易于实现，可以有效的遏制车辆的超载。而且还可以通过单片机上增加的存储器，将超载信息记录下来，为以后事故责任界定、划分提供有力的数据支持。也可以进一步配备无线收发器，当有超载车辆进入交警的无线收发设备工作区域内时，车辆就向交警发送信息，告知交警附近有客车超载，这样，可以有效的遏制车辆的超载。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202844393U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220558353.X
申请日：2012-10-28
Applicant: 长安大学
IPC: A62B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高楼逃生装置，包括安全输送机构、减速机构和地面链轮机构；减速机构包括支架、传动机构和阻尼水箱，传动机构包括上链轮、刹车轮、主动齿轮和与主动齿轮相啮合的从动齿轮，阻尼水箱包括水箱箱体、转动轴一、叶片和带轮，转动轴一转动安装在水箱箱体上，所述叶片安装在转动轴一伸入水箱箱体的一端，带轮安装在转动轴一位于水箱箱体外部的一端，带轮通过传动带与刹车轮相连接；地面链轮机构包括链轮固定机构和下链轮；安全输送机构包括用于连接上链轮和下链轮的输送链以及多个安装在输送链上的安全椅。该高楼逃生装置能够在事故发生时，将乘坐在安全椅上的逃生者安全缓降致地面，无需任何其他操作，而且可供多人同时使用。
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公开(公告)号：CN203020269U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220748513.7
申请日：2012-12-29
Applicant: 长安大学
IPC: B60R25/102
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车智能报警装置，包括设置在汽车上的发送装置和设置在报警中心的接收装置，所述发送装置包括微处理器一和电源模块一，所述微处理器一的输入端连接有安装在汽车仪表盘上的报警按钮，所述微处理器一上接有GPS模块和GSM模块一，所述接收装置包括微处理器二和PC机，以及用于为所述PC机供电的电源模块二和用于将所述电源模块二的输出电压转换为各用电模块所需电压的稳压器，所述微处理器二上接有GSM模块二和用于所述微处理器二与所述PC机通信的接口转换模块，所述GSM模块一与所述GSM模块二通过所述GSM网络连接。本实用新型结构简单，实用性强，易于实现，通过在汽车上安装全球定位系统的信号接收装置实现远程报警功能。
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公开(公告)号：CN203020173U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220716583.4
申请日：2012-12-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车转向灯自动控制装置，包括微处理器和电源模块，所述微处理器上接有安装在汽车顶部前端的雷达，所述微处理器的输入端连接有安装在汽车前端左侧的红外传感器一和安装在汽车前端右侧的红外传感器二，以及安装在汽车左侧后视镜上的摄像头一和安装在汽车右侧后视镜上的摄像头二，所述微处理器的输出端连接有继电器一、继电器二和显示器，所述继电器一与汽车的左转向灯连接，所述继电器二与汽车的右转向灯连接。本实用新型结构简单，实用性强，易于实现能够在汽车转弯时自动开启转向灯，在汽车转弯完成后自动关闭转向灯，为行人安全提供保障，有效降低了转弯过程中不安全事故的发生率，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN202966280U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220716584.9
申请日：2012-12-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车紧急制动辅助装置，包括微处理器和用于为各用电模块供电的车载蓄电池，所述微处理器的输入端与汽车的制动开关连接，所述微处理器的输出端连接有汽车制动装置、继电器和报警模块，所述微处理器上接有安装在汽车车轮转轴上且用于测量汽车行驶速度的雷达测速仪和安装在汽车前端且用于测量汽车与前方车辆之间距离的雷达测距仪，所述继电器与汽车尾部的制动灯连接。本实用新型结构简单，实用性强，易于实现，通过测量汽车的行驶速度和汽车与前方车辆之间的距离，必要时语音提醒驾驶员进行制动操作，并能够在紧急情况下能够实现汽车的自动制动操作，降低因刹车不及时所导致的交通事故，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN202966139U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220716442.2
申请日：2012-12-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车倒车辅助装置，包括微处理器和电源模块，所述微处理器的输入端连接有汽车挡位、用于对视频图像进行采集的视频采集模块和安装在汽车后端顶部且用于检测汽车后方是否有人员并对人员位置进行定位的红外传感器，所述微处理器的输出端连接有继电器、用于显示视频画面的显示器和用于汽车倒车过程中有人员在车后方时进行报警的报警器，所述视频采集模块的输入端连接有设置在汽车后端顶部且用于对倒车过程中汽车后方进行摄像的摄像头，所述摄像头与所述继电器连接。本实用新型结构简单，实用性强，易于实现，能够在汽车倒车时，有效防止倒车所引发的不必要的事故，从而可以降低由倒车引发的交通事故，具有广泛的应用前景。
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