一种汽车驻车制动手刹
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204196881U

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201420533817.0

    申请日:2014-09-17

    Inventor: 陈权 邓峰

    Abstract: 一种汽车驻车制动手刹,包括固定安装于车身地板上的手刹底座,通过转轴安装于手刹底座上的驻车臂,安装在手刹底座上的齿板,驻车臂上与齿板配合的棘爪,设置在手刹底座上的限位腰孔,固定于驻车臂上并可在限位腰孔槽中运动的限位铆钉,限位腰孔的较低一端为对手刹放下后的限位端。在驻车臂与手刹底座的上侧端面相对接触的翻边上设置有缓冲垫,缓冲垫的设置位置满足:驻车臂由工作状态下放至初始状态的过程中,缓冲垫与手刹底座的上侧端面接触先于限位铆钉与限位腰孔的限位端接触。本实用新型通过在手刹驻车臂上设置缓冲垫结构,利用橡胶的可压缩性进行缓存,从而达到减噪效果,有效解决了手刹下放时机械限位产生噪音的问题,对操作舒适性起到显著的作用。

    一种汽车驻车拉索密封结构

    公开(公告)号:CN203868331U

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201420260637.X

    申请日:2014-05-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车驻车拉索密封结构,包括护管、芯线、接头及密封套,接头的端口内开设有安装孔,密封套安装在安装孔内,所述密封套呈圆台形,其圆锥面上沿周向设置有环形凸起,所述安装孔的形状与密封套相匹配,且其内端直径大于外端直径,安装孔的圆周面上开设有与所述环形凸起相匹配的环形槽,密封套位于所述安装孔内与该安装孔过盈配合,环形凸起嵌在所述环形槽内。该密封结构使密封套在接头内安装可靠,驻车拉索的芯线在伸缩过程中,接头内的密封套不易从套管帽内脱出。

    一种鼓式制动器
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203009658U

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201220724674.2

    申请日:2012-12-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种鼓式制动器,包括制动鼓、一对制动蹄,所述制动蹄的上部之间和下部之间分别连接有回位弹簧,上端之间设置制动器分泵,下端之间设置设有支撑块,所述支撑块的左右两端与制动蹄接触的工作面为对称的斜面,即左右两个端面呈八字形。本实用新型能有效减缓制动蹄的磨损。

Patent Agency Ranking