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公开(公告)号：CN201106361Y
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200720188037.7
申请日：2007-10-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种整体式车门窗框，它是由一块钢板整体辊压形成的整体件，其截面为h形，向下形成有玻璃呢槽安装槽，向上形成有车门密封条安装槽，所述玻璃呢槽安装槽和车门密封条安装槽的两侧壁上均具有内凸的定位结构。本车门窗框为整体式辊压件，辊压件与冲压件相比较，型面质量精度高，且质量控制调节容易，能有效保证安装和定位精度。车门窗框上的定位结构使车门密封条和玻璃呢槽更好的安装到车门窗框上，定位和配合更合理、更方便。
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公开(公告)号：CN201105639Y
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200720188425.5
申请日：2007-12-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车门内夹条与车门内饰板安装固定结构，包括有车门内夹条和车门内饰板，车门内夹条包括有夹条本体和靠向车门玻璃一侧的密封唇边，在夹条本体靠向内饰板一侧有安装槽，在内饰板与夹条本体结合的部位设置有T型安装条，T型安装条卡进安装槽中，将车门内夹条固定到内饰板上。本实用新型取消了原有的翻边固定点形式，改为凹槽和T型条的卡接结构，把由点固定改成了线固定，由此增加了内夹条与内饰板安装的可靠性，安装也更为方便。
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公开(公告)号：CN201105633Y
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200720188421.7
申请日：2007-12-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车行李箱密封条，它是由橡胶挤压一次成型，分为上部的发泡部分和下部的夹持部分，夹持部分有n形的夹条和为n形夹条内斜向上相向的夹齿，n形夹条的其中一边向外延伸有一装饰边，其改进之处在于在n形夹条的内顶部设置有一个凹型发泡凸台。另外，在n形夹条具有装饰边的那条边上还设置有一斜向内的唇边，该唇边靠近装饰边。通过上述结构改进，在夹持部分增加凹型发泡凸台和密封唇边，可以提高密封性能和减缓开启的冲击力，且使密封条更易安装，减小了工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN2908272Y
公开(公告)日：2007-06-06
申请号：CN200620110479.5
申请日：2006-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D1/16
Abstract: 本实用新型提出一种转向支撑中支架，由两块侧板和一块下板焊接而成，在两侧板之间还平行焊接有收放机支架和仪表板下支架，两侧板的上端分别与转向支撑横管进行焊接，它们的下端通过螺栓连接有地板连接支架，地板连接支架通过螺栓与地板连接。采用上述支架结构，可以使中支架的焊接变形得到有效控制，避免了安装错位现象的发生，同时能够有效地传递转向支撑的中部受力。
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公开(公告)号：CN201317254Y
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200820100862.1
申请日：2008-12-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本实用新型提出一种安装在车门窗框和车身侧围之间的密封条，从断面看，其具有中空密封部、连接在中空密封部侧面的条状密封部以及连接在条状密封部上的舌形边；所述舌形边连接在条状密封部顶端靠近中空密封部，并向外斜伸出，其位置保证在车门关闭后，舌形边与中空密封部完全接触，之间部形成空隙。本方案修改了密封条断面结构，把密封条舌形边的连接位置往靠近密封条中空密封部的位置移动，并将密封条中空密封部加大，减小二者自然状态下的距离，当车门关闭时，因受力自然压缩而完全填充空隙区域，避免风噪产生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201283767Y
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200820100274.8
申请日：2008-10-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本实用新型涉及一种车用门框密封条，其由海绵胶泡管、金属骨架和密实胶基体组成，所述海绵胶泡管上边的厚度大于下边，海绵胶泡管与密实胶基体直接连接为一体。本实用新型对门框密封条的海绵胶泡管的断面进行了改进，对海绵胶泡管的上边进行加厚，下边进行减薄，使海绵胶泡管具有向下压缩的趋势，并进一步去掉了海绵胶泡管与密实胶基体之间的支撑胶台，从而减小了车门关闭过程中的反作用力，起到了改善车门关闭音质的效果。
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公开(公告)号：CN201106600Y
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200720188381.6
申请日：2007-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16B5/12
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车顶盖装饰条卡子，卡子本体为一方框体，与装饰条连接，方框体中部有与汽车顶盖翻边卡接单级台阶式卡扣，卡子本体两端有斜向下侧并支撑到汽车顶盖上的支撑角。本汽车顶盖装饰条卡子通过卡子中的单级台阶式卡扣使卡子可靠地与顶盖翻边卡接，保证其高度一致，避免装饰条安装好后凹凸不平，通过在卡子两端下部设计的两个支撑角，避免了顶盖装饰条装配后左右间隙不均匀，扭曲，因此本卡子能使顶盖装饰条可靠地固定在顶盖上，不出现歪曲和高低不平现象，安装简便，制造成本低。
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公开(公告)号：CN201105637Y
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200720188423.6
申请日：2007-12-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车门框密封结构，包括车门框和密封条，所述密封条具有密封和挡水两部分，其截面呈开字形，其顶端嵌入车门框的凹槽中，开字形的一个脚斜向外伸出车门框形成挡水密封部分，开字型的另一个脚为一个密封发泡体，形成密封部分，与汽车侧围接触。本密封结构的优点在于：将挡水条与车门框密封条合二为一，减少了整车零件的数量和装配工序，安装更方便，并节约制造成本，并且整体结构使其变形更小，可起到更好的挡水和密封作用。
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公开(公告)号：CN201105635Y
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200720188398.1
申请日：2007-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车门呢槽，它是一个橡胶挤出成型件，包括有呢槽本体和呢槽唇边，呢槽本体为U型，在其上端两边形成有两相互向内靠拢的呢槽唇边，所述呢槽唇边至少有一边的与玻璃的接触面为斜面，这样可以消除呢槽与玻璃之间的断差。另外，在其中一呢槽唇边上形成有一对向车门玻璃的导向唇边，对玻璃的进入起到很好的导向作用。采用本车门呢槽能避免车门呢槽与玻璃之间出现断差，增加对玻璃运动的导向性，减轻和缓冲车门玻璃升降所带来的冲击力，使之不易产生空气振动啸声。
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公开(公告)号：CN201105634Y
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200720188422.1
申请日：2007-12-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B60J10/80
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发动机罩密封条，它是一个橡胶挤出成型件，其截面上部为变形发泡圈，下部是与发动机仓安装立边配合的夹持固定部；其改进点是在所述变形发泡圈内侧两边各设置有一变形凹槽。增加凹槽后，变形发泡圈在受力的情况下，更容易产生变形，因此密封性不改变的情况下，压缩力减小，对发动机罩的影响减小。
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