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公开(公告)号：CN107972610A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711148103.2
申请日：2017-11-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于单摄像头的车内监测装置及方法，包括车身控制单元，分别与车身控制单元连接的摄像头控制单元、发动机单元、组合仪表单元、车载T-BOX单元、制动踏板传感器、一键启动开关、车速传感器、安全带锁扣开关、车窗升降电机，与摄像头控制单元连接的摄像头；摄像头具有多种摄制模式；车身控制单元根据发动机单元、制动踏板传感器和车速传感器的状态判断车辆当前所处的场景；并根据车辆所处场景的不同发送不同的摄制模式及角度调节指令给摄像头控制单元，摄像头控制单元控制摄像头进行摄制模式的切换以及角度的调节。本发明仅通过一个摄像头就能够实现车主认证、安全带未系检测和乘员被困求救等多种功能。
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公开(公告)号：CN107933461A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711148863.3
申请日：2017-11-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/03
Abstract: 本发明公开了一种基于单摄像头的车内识别融合装置及方法，包括一个摄像头、镜头控制模块、电源管理模块、数字处理器、时间脉冲发生器、多个存储比较器和多个执行单元；时间脉冲发生器用于输出时序控制信号；数字处理器用于在CAN总线上有发动机运行信号时，基于时序控制信号对摄像采集的图像信息进行处理并发送给对应的存储比较器进行比对，并根据比对结果控制对应执行单元执行相应操作；数字处理器还用于在识别到发动机停止时对拍照采集的图像信息进行处理并发送给对应的存储比较器进行对比，并根据比对结果控制对应执行单元执行相应操作。本发明通过一个摄像头实现多信息采集功能，比如：驾驶员识别、安全带检测、乘员被困求救以及疲劳驾驶等。
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公开(公告)号：CN104691621B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201510138491.0
申请日：2015-03-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D21/00
Abstract: 本发明公开了一种纯电动汽车机舱支架总成，包括一体成型的机舱支架本体，该机舱支架本体包括前横梁和后横梁，在前横梁和后横梁之间从左到右设有蓄电池安装面、充电机安装面、电机控制器及高压电池左安装纵梁、电机控制器及高压电池右安装纵梁。本发明既能够实现轻量化，又能够实现部件集成，有效提升了生产及装配的效率。
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公开(公告)号：CN103831933B
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201210476753.0
申请日：2012-11-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种注塑机上标识镶件快速更换的模具结构，包括定模板、定模仁、模仁锁紧块、螺钉、标识锁紧块、标识镶件。标识镶件装入模仁，用标识锁紧块通过定模板插入标识镶件缺口，然后用螺钉锁紧；需要更换时，将标识锁紧块旋转180度，通过定模板插入标识镶件底部斜面，运用锲紧原理，使标识镶件凸出分型面，然后手工取出，此结构稳定可靠、装配简单，维修方便，能实现生产连续性。
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公开(公告)号：CN104297434B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410597446.7
申请日：2014-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车内饰零部件的气味评价方法，通过采用更大的样品体积和更高的试验要求增加了气味来源的辨别，可更为直观的考察零部件总成对整车的气味贡献程度。相对于材料类型的气味评价，本方法可快速锁定整车气味贡献源并进行气味整改。有效解决了零部件的组成材料因局部均一性不好导致误判的问题，同时也防止了复杂零部件总成的小众组成材料或辅料的漏检问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103770287B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201210403704.4
申请日：2012-10-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了汽车前保险杆生产的用于脱模的一种直顶机构，包括大小直顶、固定座、弹簧、第一螺钉、第二螺钉、第三螺钉、盖板、顶针板和动模底板，小直顶装在大直顶的一端，大直顶穿过顶针板，另一端位于顶针板中，并由顶针板上的限位台阶限位；第一螺钉穿过固定座连接固定在大直顶位于顶针板内的一端上；固定座由第二螺钉连接固定在动模底板上；弹簧位于固定座中，弹簧的一端与第一螺钉的螺帽相接触，弹簧的另一端由盖板压住，盖板由第三螺钉连接固定在动模底板上。采用本发明直顶机构在脱模时可依靠弹簧力顶出，使产品完成脱模，装配简单，维修方便。
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公开(公告)号：CN104297434A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410597446.7
申请日：2014-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车内饰零部件的气味评价方法，通过采用更大的样品体积和更高的试验要求增加了气味来源的辨别，可更为直观的考察零部件总成对整车的气味贡献程度。相对于材料类型的气味评价，本方法可快速锁定整车气味贡献源并进行气味整改。有效解决了零部件的组成材料因局部均一性不好导致误判的问题，同时也防止了复杂零部件总成的小众组成材料或辅料的漏检问题。
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公开(公告)号：CN103424292A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310361884.9
申请日：2013-08-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N1/24
Abstract: 本发明公开了一种汽车内饰零部件有害气体采样方法，包括抽取样品、样品装入测试袋、有害气体采集等步骤。本发明具有可操作性强，可靠性高、测试数据稳定、重现性高的特点，通过对汽车内饰零部件总成采用整体采样，有效避免了以点代面导致的测试数据差异大，复杂材料组成零部件难采样等缺点，并能准确预测单个零部件中有害气体含量对整车的贡献量，有效指导整车车内空气质量整改。
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公开(公告)号：CN114655118A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210467230.3
申请日：2022-04-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电子外后视镜全息成像系统，包括：数据采集装置，其捕捉包含车辆侧后方的驾驶员视野盲区的图像；处理装置，其先对数据采集模块采集的图像进行光照处理，再基于驾驶员需求视野对进行光照处理后的图像剪裁；还基于车辆实时车速和车辆行进方向的正面风速，计算3D全息LED风扇的转速；全息显示装置，包括用于替代车辆原外后视镜的3D全息LED风扇，3D全息LED风扇按照处理装置计算出的转速进行运转，并按照处理装置提供的环境亮度信息对LED的显示亮度进行调节，再将经过图像处理模块处理后的图像数据进行成像显示。
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公开(公告)号：CN114407748A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210093306.0
申请日：2022-01-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N3/00
Abstract: 本发明公开了一种弥散型供氧系统、方法及车辆，包括：增氧装置，安装在车内，用于制氧；HU模块，其界面上具有车载增氧功能开启按键，用于在电源挡位处于ON挡或START挡，且检测到车载增氧功能开启按键被触发时，发送增氧装置启动请求，并发出关闭车窗的提醒；车身控制器，用于在接收到HU模块发出的增氧装置启动请求时，控制增氧装置启动进行制氧，该车身控制器分别与HU模块和增氧装置连接；空调控制单元，用于在接收到增氧装置启动请求时，判断是否处于内循环，若不是内循环，则切换为内循环，该空调控制单元与车身控制器连接。本发明能够与整车高度融合实现供氧。
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