公开(公告)号：CN212643428U

公开(公告)日：2021-03-02

申请号：CN202020835743.1

申请日：2020-05-18

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 孙海 ,  刁小旭 ,  陈达 ,  代文庆

IPC: F16F15/28

Abstract: 本实用新型提供了一种可调式拉索配重块结构，涉及汽车零部件技术领域，包括用于安装在拉索上的第一配重块，所述第一配重块包括通过可拆卸的方式固定连接在一起的第一上块体和第一下块体，所述第一上块体和所述第一下块体的结合面上分别设有与拉索直径相匹配的第一圆弧凹槽，两个所述第一圆弧凹槽拼成用于与所述拉索配合的第一通道,还包括若干个通过可拆卸的方式固定连接在所述第一配重块上的第二配重块。通过本实用新型解决了传统验证方式中配重块的重量不合适该车型的换挡拉索，就需要重新制作新的零件进行验证的技术问题。

公开(公告)号：CN212635598U

公开(公告)日：2021-03-02

申请号：CN202021244643.8

申请日：2020-06-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈达 ,  刁小旭 ,  伍习松 ,  孙海

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车换挡器维修拆分工具，包括握持杆和螺栓，所述握持杆的前端设有叉形部，所述叉形部包括两个叉臂和位于两个所述叉臂之间的缺口，所述缺口沿上下方向贯穿所述握持杆，所述握持杆的前部设有中心轴线延上下方向延伸的螺纹孔，所述螺纹孔位于所述叉形部的后侧，所述螺栓通过螺纹配合的方式与所述螺纹孔配合。本实用新型能够将手柄球总成与换挡杆分离，能够提高工作效率和降低成本，具有结构简单可靠、便于存放、使用方便以及通用性和实用性强的优点。

公开(公告)号：CN205780805U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620493665.5

申请日：2016-05-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 孙海 ,  刁小旭 ,  李春强 ,  樊敏 ,  伍习松 ,  杜雷

IPC: F16H59/02

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车换挡拉索总成，包括换挡杆、换挡杆球帽、压簧和拉索接头帽，换挡杆压装在换挡杆球帽中，压簧与拉索接头帽卡接在一起，挡杆球帽安装在拉索接头帽的空腔内，在拉索接头帽的空腔上设有储油结构。本实用新型可以避免换挡操纵过程会出现换挡松动、出现轻微的异响等问题。